説明

トヨタ自動車九州株式会社により出願された特許

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【課題】安価で対象物を正確に認識できる部品運搬ロボット、及び同ロボットを用いた部品の順立て供給システムを提供すること。
【解決手段】部品供給部54に組立物の組立順に部品a〜cを配列する部品運搬用ロボット1は、複数の収容器60a〜60cが並設された列に沿って敷設された軌道55上を自走可能な走行部2と、この走行部上に設けられた本体部3に可動自在に連接され、先端部に部品保持部を設けたアーム部4、5と、このアーム部に設けられ、軌道の方向に対する収容器の位置を検出する第1検知部と、同じくアーム部に設けられ、軌道に直交する方向に対する収容器の位置、及び当該収容器内に配列された部品の位置を検出する第2検知部と、走行部、アーム部の各動作を、第1検知部及び/又は第2検知部の検知結果に基いて制御する制御部と、を備える。 (もっと読む)


【課題】構造簡易かつ操作性にも優れた、車両荷室の荷物保持構造に好適に使用できるバックルを提供する。
【解決手段】係合孔51を形成した板状の結合部材5を相対的に進入させる開口22を備えたバックル本体2と、バックル本体2内に設けられ、結合部材5が進入した時に押圧回動させられて先端61が係合孔51に係合するフック部材6と、フック部材6の先端61が結合部材5の係合孔51に係合した時にフック部材6の段付き部64に嵌入して、フック部材6の係合解除方向への回動を規制する規制部材81と、規制部材81両端のバックル本体2から突出する部分に装着され、規制部材81をフック部材6の段付き部64から離脱させるための操作ノブ83とを具備している。 (もっと読む)


【課題】本発明は、スプリングバランサーの補助力の増減を安全に行うことができる補助力調整工具を提供する。
【解決手段】工具本体2の端部に凹部3を形成し、凹部3の両端突出部の一方にスプリングバランサー41におけるラチェット歯48の係合爪50の縁部50aを摺動しながら係合爪50を跳上げてラチェット歯48の溝部49から係合爪50を離脱させる跳上げ片4を形成し、凹部3の両端突出部の他方に係合爪50をラチェット歯48の溝部49に係入させるように押圧する押圧片5を形成し、凹部3の中途部分には、ラチェット歯48の溝部49に係合する係合突部6a,6bを形成した。 (もっと読む)


【課題】使用済みティッシュを捨てるゴミ入れを付設したコンパクトな車両用ポケットティッシュ収納器を提供する。
【解決手段】 車両のカップホルダHの保持穴H1内に挿入装着可能でゴミを収容するゴミ容器1と、当該ゴミ容器1を開閉する蓋体2とを備え、蓋体2をポケットティッシュが収納可能な中空構造とするとともに、蓋体2にティッシュ引出口221を設ける。ゴミ容器1を上方へ開放する容器状に成形して、当該ゴミ容器1の開口縁の一部に支持部材3を立設するとともに、蓋体2を上記開口縁の他の一部に垂直面内で回動可能に結合し、蓋体2を支持部材3に当接する位置へ回動させてゴミ容器1を閉鎖するとともに、蓋体2を支持部材3から離間するように回動させてゴミ容器1を開放する。 (もっと読む)


【課題】芳香量の調整を簡易かつ確実に行うことができる無機材料製の芳香剤収納器を提供する。
【解決手段】芳香剤を収納するための上方へ開放する無機材料製の容器体1と、当該容器体1に着脱可能に覆着され、蓋面に芳香剤の放出孔32を設けた無機材料製の蓋体3と、蓋体3上に配設されて蓋上面の中心部に結合され、当該中心部周りに回動操作されて放出孔32を開放ないし閉鎖する無機材料製の開閉部材5とを備え、蓋体3の蓋上面側に凹溝を設けるとともに開閉部材5の下面側に凸条を設け、開閉部材5が放出孔開放位置および放出孔閉鎖位置へ回動したときに開閉部材5の自重で凸条が凹溝に嵌入するようにする。 (もっと読む)


【課題】簡易な組み付けが可能で、かつシフトノブ本体の材料を、陶磁器や硬質発泡ウレタンを含む広い範囲から選択することができる。
【解決手段】 基端12へ開放する取付孔13を形成したシフトノブ本体1と、取付孔13内に挿入されて孔内周面に接着剤によって接合されるとともに、内周にネジ部221が形成された筒状の鞘部材2と、取付孔13から突出する鞘部材2の基端部23外周面に一端31開口縁が係合させられてシフトノブ本体1の基端12に位置決めされ、取付孔13に連通させられる筒状のロアカバー3とを備え、レバーシャフト4の先端ネジ部を、ロアカバー3内を通して鞘部材2内に挿入してその内周ネジ部221に結合する。 (もっと読む)


【課題】蓋部や容器部を無機材料で成形して意匠性を向上させ、容器部や蓋部と別体に製作したヒンジ部材を高寸法精度に製作するとともに、組み付けの手間を軽減する。
【解決手段】セラミックよりなる容器部1と、セラミックよりなり容器部1の開口を開閉する蓋部2とを備える。第1ヒンジ部材3と、当該第1ヒンジ部材3に支持される軸部材33と、当該軸部材33によって第1ヒンジ部材3に回動可能に結合されるとともに回動方向の二箇所にカム面を形成した第2ヒンジ部材5と、第1ヒンジ部材3と第2ヒンジ部材5の間に配設された押し部材4と、第1ヒンジ部材3と第2ヒンジ部材5の間に配設され、押し部材4を第1ヒンジ部材3に向けて付勢しカム面に当接させて回動時の節度感を付与するコイルスプリング6とを一体に組み付け、第1ヒンジ部材3を容器部1の開口縁に固定するとともに、第2ヒンジ部材5を蓋部2の外周部下面に固定する。 (もっと読む)


【課題】 プレス工程におけるクラックなどの欠陥を、自動的に確実に検出することを低コストで実現可能なプレス部品の欠陥検出方法、及び欠陥検出装置を提供する。
【解決手段】 プレス成形後の部品上の熱分布を解析して、クラックなどの部品欠陥を検出する。そのために、プレス成形後の部品上の熱分布を検出する検出手段と、検出した熱分布を解析する解析手段と、熱分布の結果に基づいて欠陥があるか否かを判定する判定手段とを備えるプレス部品の欠陥検出装置とした。 (もっと読む)


【課題】 運転者が容易に手の届く位置にある車両用のサンバイザー本体の表面や裏面に様々な形状の小物を安定して保持することができ、利便性が向上するとともに、さらには、保持部材を、様々な形状のサンバイザー本体に容易に対応させて取り付けることができる車両用サンバイザーを提供すること。
【解決手段】 伸縮自在の弾性保持帯を幅方向に多列状に配設した保持部材を、車両用のサンバイザー本体に取り付け、前記サンバイザー本体の表面及び/又は裏面と前記弾性保持帯とで挟持部を構成した。 (もっと読む)


【課題】開放した状態で車体後方に大きなスペースが不要であり、しかも操作性が良好で、さらに構造が簡単でなおかつ安全性の高いバックドアを提供する。
【解決手段】上端部を車体側に枢支連結した上側ドアの下端に、下側ドアの上端を枢着し、この枢着部が車体外方に突出するように中折れして開放されるようにした自動車用中折れ式ドアであって、前記下側ドアの下端近傍両端に、それぞれ転動輪を取付けるとともに、この転動輪を係合して上下に案内するレールを、車体に形成した開口部の内側面左右側にそれぞれ設け、しかも、このレールの上端部には、前記転動輪の自然落下を防止する落下防止部を設けた。 (もっと読む)


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