【課題】鉄道の路盤改良において、路盤材のせん断強度を維持する。
【解決手段】ほぼ球形の砂粒１４の表面にベントナイト粉末１５を所定の厚さで均一にコーティングし、これを路盤材１３として用いる。これにより、路盤材１３のベントナイト粉末１５が粘着力と遮水性を発揮するので、路盤の補修は支障なく円滑に行われる。また、路盤材１３の砂粒１４が大きなせん断力を発現するので、ベントナイト粉末１５が吸水膨潤した後も、路盤材１３のせん断強度を維持できる。 （もっと読む）

【課題】台船の動揺の影響を抑えて効率よくかつ低コストで補給材の突固めを行うことができる水底地盤改良工法を提供する。
【解決手段】先端に開閉蓋１を有しかつ外周面に螺旋状の羽根１０を設けた外管２に内管３を挿入して、両者をジャッキ４に作動連結し、外管２を施工機械のリーダに装着された昇降回転ユニット５により正回転させながら、内管３と一体に回転地盤Ｇ中に所定深さ貫入する。そして、この貫入後、ホッパ８を通じて内管３に所定量の補給材Ｍを供給し、内管３内を圧気しながらジャッキ４により内管３を下降させて開閉蓋１を開き、その後、外管２を逆回転させながら、内管３と一体に所定距離上昇させるごとに、ジャッキ４により内管３を押下げて内管から排出した補給材の突固め行い、この時の反力を外管２とその周りの螺旋状羽根１０とを介して水底地盤Ｇに伝達し、台船の動揺を抑えて、補給材に対する十分なる突固め効果を得る。 （もっと読む）

【課題】大谷石の廃坑に形成された複数の横坑の交差位置に、溶融スラグを含むゲル状の充填材を流し込むことにより、環境への悪影響を誘発することなく、当該交差位置での地盤脆弱性を補完して地盤全体の安定性を向上させることができ、かつ低コストで施工の容易な大谷石の地下空洞充填工法を提供する。
【解決手段】大谷石の地下空洞を構成する複数の横坑３の交差位置に向けて、地表面からボーリングを施し、かつ当該ボーリング位置まで圧入した供給パイプ７を介して、ゲル状の充填材８を上記横坑３の交差位置およびその周域に充填するようにした。上記横坑３の交差位置およびその周域にゲル状の充填材８を充填した後に、隣接する交差位置間で連通する横坑３に向けて地表面からボーリングを施し、かつ当該ボーリング位置まで圧入した供給パイプ７を介して、ゲル状の充填材８を上記横坑３に充填するようにした。 （もっと読む）

【課題】 掘削孔壁が崩壊し難く、作業性のよい土留壁構築方法を提供する。
【解決手段】 所定間隔を設けて複数の掘削孔を第１所定深度まで掘削して排土する第１掘削工程ａ１、各掘削孔に固化材を投入した状態で第２所定深度まで掘削して第１混合土を作製する第２掘削工程ａ２、排土された土壌に固化材を添加して第２混合土を作製し、各掘削孔に第２混合土を投入する埋め戻し工程ａ３、所定時間放置して第１〜２混合土を固化させる固化工程ａ４によって第１区画を形成する第１区画形成工事Ａと、各掘削孔の間に、第１掘削工程ｂ１、第２掘削工程ｂ２、埋め戻し工程ｂ３、固化工程ｂ４を行って第１区画に連続した第２区画を形成する第２区画形成工事Ｂを行い改質土壌壁を複数作製する際、一つの改質土壌壁を被支持改質壁とし、他の改質土壌壁を、被支持改質壁の倒れ荷重を支持する支持改質壁とするように構築してある土留壁構築方法。 （もっと読む）

【課題】 小さな仕事率でもオーガヘッドが回転し、しかも、改良材が水平方向にのみ押し出されるようにした地盤改良装置を提供する。
【解決手段】 同軸に配置され、かつ、独立して周方向に回転する回転軸２１および回転筒２２と、該回転軸２１の下端部に取り付けられたオーガヘッド２３と、回転筒２２の外周に設けられたスクリュー２４とからなるオーガ２０を筒状のケーシング１０内に挿通した地盤圧密手段Ａが備えられている。前記オーガヘッド２３は、凹条に窪んだ押圧部３３を有する複数の楔形のオーガ刃３０が、前記ケーシング１０から突出している回転軸２１の下端部であって、前記押圧部３３を径方向に向けて放射状に設けられたものとされる。 （もっと読む）