説明

Fターム[2E052LA03]の内容

Fターム[2E052LA03]に分類される特許

1 - 3 / 3


【課題】パワーウィンドウ等の車載機器の動作を制御する車載機器制御装置において、閉め忘れたパワーウィンドウを閉める操作等、場面に応じた操作を簡易な構成で容易にできるようにすること。
【解決手段】車載機器制御装置は、エンジンが停止されており(S11:YES)、いずれかのドアが開けられており(S12:YES)、ユーザが降車したと判断した場合には(S13:YES)、降車時であるとして、通常制御(S14)とは別の条件成立時制御を実行する。すなわち、開けられたドアに設けられた操作スイッチである該当操作スイッチに対して所定の操作がされたか否かを判断する(S15)。操作されてない場合は(S15:NO)処理を終了し、操作された場合は(S15:YES)、全てのウィンドウが閉じるように制御する(S16)。 (もっと読む)


【課題】携帯用送受信機によってウィンドウの開閉動作が遠隔操作され、且つ携帯用送受信機の車室内への置き忘れを防止する置き忘れ対応制御を行う車両用スマートキーレス装置において、携帯用送受信機から送信されるウィンドウ閉信号と車室内に置き忘れた携帯用送受信機から送信されるID信号とが干渉して、ウィンドウ閉動作が中断されるのを防止する。
【解決手段】ドアロック後に車外に位置する携帯機2から送信されるウィンドウ閉信号Sの受信タイミングを推定する。その受信タイミングに対して、車室内に送信されるリクエスト信号rに対応して携帯機3から送信されるID信号iの送信タイミングが遅れるように、該リクエスト信号rの送信タイミングを遅らせる。 (もっと読む)


【課題】 車両に対してオプションとして組み付けることが容易であって、半ドアの状態を高い精度で判定でき、窓の開状態も誤りなく判定でき、ドアおよび窓の閉め忘れの警告が確実に行える車両用状態監視装置を提供すること
【解決手段】 車室内での空気の変動を音圧センサ2により検出し、識別回路3で波形処理して制御部1の入力ポートに取り込む。制御部では、ドアの開閉状態を検出するカーテシスイッチ4など車両の状況を示す各検出信号と照合して判定を行い、警報器6を動作させる。カーテシスイッチがドア開状態を示した後に、音圧センサがドア開から閉への変化を示して一定時間以内にカーテシスイッチがドア閉状態を示さないときは、半ドアと判断でき、カーテシスイッチがドア開状態から閉状態に変化したとき、その前後一定時間以内に音圧センサがドア開から閉への変化を示さないときは、窓の閉め忘れと判断できる。 (もっと読む)


1 - 3 / 3