【課題】アシスタント装置を使用しない場合には、アシスタント装置が設けられている車室内のスペースを別の用途に使用することができ、自動車の商品性を向上させることができるアシスタント装置の取り付け構造を提供する。
【解決手段】車両の制御装置２０に接続する制御装置４０を備え、両制御装置２０，４０に制御されて乗員をアシストするアシスタント装置の取り付け構造であって、アシスタント装置５０は車室内の飲料容器収容部３に中間部材１０を介して着脱自在に取り付けられ、両制御装置２０，４０同士を電気的に接続する接続手段１７が飲料容器収容部３と中間部材１０とアシスタント装置５０に設けられている。 （もっと読む）

【課題】運賃確認や停留所名の確認に要する時間を短くできるとともに、運賃以外の情報を表示することができる運賃表示装置の表示方法を提供すること。
【解決手段】運賃制御装置の制御部は、第１画面に次停留所までの運賃を表示するとともに次の停留所名を第２画面に表示する次停留所名表示のステップ（Ｓ２、Ｓ３）と、表示から予め設定された時間が経過したとき（Ｓ５：Ｙ）、予め設定された運賃以外の表示情報を第２画面に表示する運賃外情報表示のステップ（Ｓ６，Ｓ７）と、押しボタン信号を受信したとき（Ｓ９：Ｙ）、運賃以外の表示情報に基づいた表示に替えて、次の停留所で停車する旨の案内を第２画面に表示する停車情報表示のステップ（Ｓ１３，Ｓ１４）とを実行する。表示の優先順位を考慮し必要な運賃情報は常時表示し、運賃外情報は、運行情報を優先しつつ表示する。 （もっと読む）

本発明は自動車（１）内の座席占有識別およびシートベルト警報のための回路装置に関する。ここで自動車座席（２）、殊にセンサ座席マット（ＰＰＤ）上には重量感応抵抗素子（Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ＿ＳＢＲ＿１，Ｒ＿ＳＢＲ＿２）が平面状に分配されて配置されており、これらの抵抗素子は力が例えば車両座席表面に対して垂直に作用したとき、または湾曲時にその抵抗値を変える。この重量感応抵抗素子（Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ＿ＳＢＲ＿１，Ｒ＿ＳＢＲ＿２）は、一方ではいわゆる第１の抵抗素子（Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３）といわゆる別の抵抗素子（Ｒ＿ＳＢＲ＿１，Ｒ＿ＳＢＲ＿２）を有しており、これらの抵抗素子の抵抗値はそれぞれ異なった測定ループ内で測定される。しかも第１の抵抗素子（Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３）に対する測定結果は、別の抵抗素子（Ｒ＿ＳＢＲ＿１，Ｒ＿ＳＢＲ＿２）に対する測定結果に影響を与えない。
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