【課題】ヘッドパイプ部において貫通孔の形成位置を変更することなく、ハンドルの旋回中心位置を変更できる、ステアリング装置を提供する。
【解決手段】上下に延びるステム軸線１０Ａを軸心として上ボス部１１及び下ボス部１２が形成されるヘッドパイプ部１０に対して、フロントフォーク部材５を連結するアッパーブラケット８及びアンダーブラケット９が回転可能に支持され、上ボス部１１及び下ボス部１２に挿通される基軸２０と、ヘッドパイプ部１０から露出した部分に設けられ、基軸２０がステム軸線１０Ａ周りに回動することを阻止する回り止め部３００、４００と、基軸２０の上端部に設けられ、アッパーブラケット８をステム軸線１０Ａに対して偏心するステアリング軸線４Ａ周りに回動可能に支持する上側偏心軸部４０と、基軸２０の下端部に設けられ、アンダーブラケット９をステアリング軸線４Ａ周りに回動可能に支持する下側偏心軸部３０とを備える。 （もっと読む）

モータサイクルが乗車位置を定め、該位置は走行方向においてエンジンの後部かつ後部タイヤ（２３）の前に位置する乗り手の足部に対して設けられ、これら位置では乗り手の足の内側間の距離が後部タイヤ（２３）の幅よりも小さくなることがある。
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