車体パネルＰ外側に取り付けられるアンテナエレメント１３０に電気的に接続される増幅回路基板Ｓ及びアンテナエレメント１３０との結合に供されるナットＮを収容するケース本体３０と、ケース本体３０を車体パネルＰの反対側から蓋するとともに、ナットＮに対応する位置に開口部４４が形成されたケース蓋体４０と、ケース蓋体４０に所定方向に沿って往復動自在に取付けられ、開口部４４を開閉する開閉蓋５０とを備え、ケース本体３０、ケース蓋体４０、開閉蓋５０は、導電性樹脂で形成されている。 （もっと読む）

下面に突部（１２０）を形成し、突部（１２０）のショルダ部分にテーパ面（１２４）を形成したアンテナベース（１１０）と、先端部分の外径が取付孔内径より大きく形成された、弾性を有する脚部（１３１）、及びクランク状の断面で先端がより大径となるように折曲形成され、ボルト（１４０）の締付けによるアンテナベース（１１０）に対するボルト軸長の短縮によりテーパ面（１２４）に該クランク部内面が当接されることで先端が広がる脚部（１３２）をリング部（１３３）に一体に形成した脚付きワッシャ（１３０）と、脚付きワッシャ（１３０）を貫通してアンテナベース（１１０）の突部（１２０）に螺着されるボルト（１４０）とを備える。 （もっと読む）

【課題】オーバーヘッドモジュールが監視カメラを内蔵する場合でも、車両の室内とオーバーヘッドモジュールとの調和を維持することにある。
【解決手段】制御部によって駆動された駆動部が回転軸４を中心にしてオーバーヘッドモジュール本体２を回転させ、このことにより監視カメラ３の位置を「監視位置」と「非監視位置」との間で切り替える。なお、「監視位置」とは、監視カメラ３が、天井面１０１またはサンバイザ１０２などに妨げられずに、運転席側ドアなど車両室内へ侵入可能な場所を監視可能な位置であり、一方、「非監視位置」とは、監視カメラ３が、天井面１０１またはサンバイザ１０２などに妨げられて侵入可能な場所を監視不可能な位置である。したがって、オーバーヘッドモジュール１が監視カメラ３を内蔵する場合でも、車両の室内とオーバーヘッドモジュール１との調和を維持することができる。 （もっと読む）