【課題】車両部品から一体的に突出した係止突起を車体側に形成された係止孔に嵌入させて係止させることにより、車体側に車両部品を取り付ける場合に、車体側への車両部品の取付強度が十分に確保できるようにする。
【解決手段】樹脂製車両部品２０の一部分の外面から一体的に突出する係止突起３４は、車両部品２０の一部分の外面に沿った一方向での前後方向に並設される前後一対の突起部材３７，３７を有する。両突起部材３７，３７の間にその両基部３７ａ，３７ａ側から螺子４１をねじ込み可能とし、螺子４１のねじ込みにより両突起部材３７，３７がそれぞれ各基部３７ａ，３７ａを中心として互いに離反するよう回動Ｂ，Ｂして係止孔３５の前、後孔縁部３５ａ，３５ａに係止されるようにする。両突起部材３７，３７の両基部３７ａ，３７ａを前後方向から挟むよう車両部品２０の一部分に前後一対の貫通孔４２，４２を形成する。 （もっと読む）

【課題】自動車の運転中、フロントガラスに屋根に積もった雪が落下してくると視界を妨げて危険である。
【解決手段】自動車の屋根部前方のフロントガラス上部の縁に沿って、左右端から中央に向い車両後方に頂点３が突き出ている略垂直の二つの面４を有する雪止め装置を取り付けることによりその後面部分によって止められた雪が面４の頂点３のにより、三角形でいう頂点の高い方から外角の低い方へ逃げるように滑り落ちていくことによりフロント側への雪の落下を防止できる。 （もっと読む）

【課題】車体構造における設計自由度が損なわれることなく、排水プラグにおける水の滞留を防止する。
【解決手段】サンルーフの開口部周縁に設けた排水溝内の水を、センタピラー内部に設けた排水パイプ１３を経て、車体前部のカウルボックス２３に取り付けた排水プラグ１を通してエンジンルーム１９に排水する。排水プラグ１は、中空接続部１ａを排水パイプ１３に接続するとともに、円筒部１ｂをカウルボックス２３のプラグ取付孔２３に挿入して取り付ける。円筒部１ｂの内面１ｇは、鉛直方向下部に、曲面１ｉと傾斜面１ｊとからなる傾斜部１ｈを備えている。内面１ｇの鉛直方向上部にも、傾斜部１ｈと上下対称形状の傾斜部１ｋを設けるとともに、円筒部１ｂの水平方向両側端部に左右対称形状の係合爪を設定することで、排水プラグ１は上下を逆にして取り付けても排水機能が維持される。 （もっと読む）

【課題】 芯金が埋設されていないウェザーストリップによってバックドア又はトランクのドア開口部の空間を拡大することのできるウェザーストリップの取付構造を提供する。
【解決手段】 バックドアＤの開口縁に沿って形成されたフランジＦに挿入される断面略Ｕ字形状の取付基部１１に、ドア閉時にバックドアＤに弾接する中空シール部１２と、及び、内装材Ｓを覆うリップ部１３とがそれぞれ一体成形されてなるウェザーストリップの取付構造であって、フランジＦを、ドア閉時のバックドアＤに略平行に突設するとともに、取付基部１１には芯金を埋設しないように、かつ中空シール部１２を取付基部１１のドア側側壁１１ａに一体成形し、しかも、ドア側側壁１１ａの内面に、両面テープＴを貼着して、両面テープＴをフランジＦのドアＤ側面に密着させて固定する。 （もっと読む）