【課題】表示の変化に空間的なつながり感と空間的な広がり感の両者が得られる指針計器を提供する。
【解決手段】指針計器１は、目盛部３１を備えた透光性部材３と、透光性部材３の背後側に配置された光源６３と、光源６３が消燈している状態において、目盛部３１の一部３１ａを目視側から遮蔽して目視側から視認させないように形成された遮蔽部２３を有し、且つ、目盛部３１の残部３１ｂを目視側から視認させるように構成配置された文字盤２とを備え、遮蔽部２３が、目盛部３１の一部３１ａが光源６３が点燈している状態において遮蔽部２３を通して視認できるように透光性を有する。これにより、表示の変化に空間的なつながり感と空間的な広がり感の両者が得られる指針計器を提供できる。 （もっと読む）

【課題】指標部の表示に対して立体感をより強調できる指針計器を提供する。
【解決手段】指針計器１は、文字盤２と、文字盤２の目視側前面に沿って回動する指針３と、指針３より目視側に配置され且つ指標部の少なくとも一部８２が形成された透光性部材８とを備え、透光性部材８が、文字盤２の一部を透光性部材８を通して目視側から視認できるように配置されている。これにより、指標部の表示に立体感を強調できる指針計器を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】照明効率を向上させることが可能な指示計器を提供する。
【解決手段】表示パネル１と、この表示パネル１の外周に沿って指標部２０１が配された表示板２００と、指標部２０１を指示する指針１と、この指針１を駆動する駆動源７と、表示板２００を照明する表示板用光源（光源）７００とを備え、指針１が表示パネル１の後方を迂回して表示板２００の前方に至る指示計器において、表示パネル１と表示板２００と表示板用光源７００とを結合する枠体３００を設け、この枠体３００に表示板用光源７００の光を表示板２００に導く照明室Ｒ１を設けた。 （もっと読む）

【課題】製造が容易で照光面の中央部分が点光りしない筒状導光部材を提供する。
【解決手段】車両のコンビネーションメーター装置１の車室側に設けられた半透明の方向指示表示部１１Ｌ，１１Ｒと、方向指示表示部１１Ｌ，１１Ｒをそれぞれ裏面側から透過照明するＬＥＤ７Ｌ，７Ｒとの間に介在して、各ＬＥＤ７Ｌ，７Ｒから放射される光を方向指示表示部１１Ｌ，１１Ｒにそれじれ導光する筒状導光部材１８Ｌ，１８Ｒにおいて、
各筒状導光部材１８Ｌ，１８ＲのＬＥＤ７Ｌ，７Ｒ側にそれぞれ内周面の長手方向横断面形状が円形形状を呈した内面円形筒部１２Ｌ，１２Ｒと、方向指示表示部１１Ｌ，１１Ｒ側にそれぞれ内周面の長手方向横断面形状が角形形状を呈した内面角形筒部１４Ｌ，１４Ｒとを有する筒状導光部材１８Ｌ，１８Ｒを設ける。 （もっと読む）

【課題】高輝度部、低輝度部を問わず、視認性の良い画像を運転者に視認させる車両用表示装置および車両用表示装置の動作を制御するためのプログラムの提供。
【解決手段】本発明の車両用表示装置は、画像変換表示処理において、入力画像中の高輝度画素を検出し、高輝度画素を中心とした高輝度領域の設定を行う高輝度領域検出処理（Ｓ２１５）を実行する。その後、高輝度領域検出処理で高輝度領域として設定されなかった領域を低輝度領域として認識し、その低輝度領域に対し、低輝度用変換テーブルを用いて低輝度領域の全画素の輝度を変換する（Ｓ２２０）。また、高輝度領域の対象画素に対しては、対象画素と高輝度画素との第一距離が小さい場合には、高輝度変換テーブルのみを用いて変換された輝度に近く、第一距離が大きい場合には、低輝度変換テーブルのみを用いて変換された輝度に近くなるように輝度を変換する（Ｓ２２５）。 （もっと読む）

【課題】指針において、斬新な視認状態の対比を実現できる指針計器を提供する。
【解決手段】指針計器１は、文字盤２１と、文字盤２１の目視側前面に沿って回動する指針２２と、指針２２の少なくとも一部の目視側に配置された透光性部材２３とを備え、透光性部材２３が、指針２２の一部からの光を変化させることによって、指針２２の一部を指針２２の残部と異なる状態で視認させ、指針２２の一部からの光が、指針２２の一部による自然光の反射光または光源２４の発する光を受けた指針２２の一部による発光である構成とする。これにより、指針において、斬新な視認状態の対比を実現できる。 （もっと読む）

【課題】アンビエント効果を得つつ、異常状態の発生時においても計器の良好な視認性を確保できる車両用指針計器を提供する。
【解決手段】文字盤２上に配置した目盛板３に設けた目盛３ａを発光ダイオード４からの光により常時発光表示するとともに、文字盤２の目盛板３に対応する部分である第１部分の発光色を、通常時と異常事態発生時とで切り替える構成としている。これにより、異常事態発生時おいても、スピードメータＳの高い視認性、つまり高い読取り易さを確保することができる。したがって、異常状態の発生時においても指針計器であるスピードメータＳの良好な視認性を確保できるコンビネーションメータ１を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】複数のインジケータ表示用光源や遮光板を不要として、省スペース化および低コスト化を図ることができるＡ／Ｔインジケータ表示装置を提供する。
【解決手段】制御装置１４による制御により、液晶表示パネル１１の各インジケータ表示部１１ａ〜１１ｇに表示される複数のインジケータ意匠のうち、選択されたシフトポジションに対応したインジケータ意匠のみをポジ表示またはネガ表示に切換え、選択されていない他のシフトポジションに対応した残りのインジケータ意匠を逆の表示状態に切換える。 （もっと読む）

【課題】情報を読み取る負担を軽減したシフトチェンジ情報表示装置を提供する。
【解決手段】シフトチェンジ情報表示装置１は、自車両のトランスミッションのドライブレンジにおいて、マニュアル操作によるシフトチェンジに必要なシフトチェンジ情報を表示するシフトチェンジ情報表示装置１であって、シフトチェンジ情報として現在のシフトポジションを表示するシフトポジション表示器３を備え、シフトポジション表示器３が、インスツルメントパネル６の上面側に配置される。これにより、情報を読み取る負担を軽減したシフトチェンジ情報表示装置１を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】表示意匠を立体的に且つ異なる発光強度で表示できる計器用表示板を提供する。
【解決手段】計器用表示板４は、光源７の発する光を減衰させて透過させる透光性板３と、透光性板３の目視側前面に表示意匠として一体的に形成された凹凸部３１−３３とを備え、凹凸部３１−３３が、複数の異なる凹凸高さＨ１−Ｈ３を有するように形成されている。これにより、凹凸部３１−３３が表す表示意匠を、立体的に且つ異なる発光強度で表示できる。 （もっと読む）

【課題】多重通信等により照明の点灯消灯制御信号が入力されて、照明の点灯・消灯を行う電子制御装置を備える車両用照明制御システムにおいて、照明の消灯制御信号が正常に入力されない場合に、暗電流の低減を図る電子制御装置を備える車両用照明制御システムを提供する。
【解決手段】ライトスイッチ３５のオン操作がなされると、エアコンＥＣＵ１は、ボデーＥＣＵ３３から夜間照明の点灯制御信号を受信する。そしてエアコンＥＣＵ１の制御により空調パネル３１の操作部３１ａ及び表示部３１ｂは、夜間照明が点灯する。イグニッション信号がオフされると、エアコンＥＣＵ１は、夜間照明が点灯かつボデーＥＣＵ３３との通信が途絶していると判断すると、一定時間経過後に空調パネル３１の夜間照明をオフする。 （もっと読む）

【課題】強調すべき意匠とその他の意匠との差異をより明確にして、視認性を向上させることができる表示装置を提供する。
【解決手段】実像部１０からハーフミラー３０までの光路長が虚像部２０からハーフミラー３０までの光路長よりも短く、同一内容の実像部１０の意匠と虚像部２０の意匠が視認者側から重なって見えるように、第１の表示部及び第２の表示部が配置されている。そして、実像部１０の意匠のうちのひとつＮを選択的に点灯させると共に他ＰＲＤＬを消灯させ、該点灯された意匠に対応する虚像部２０の意匠のうちのひとつを消灯させると共に他を点灯させる。よって、実像部１０のひとつの意匠Ｎが他ＰＲＤＬよりも視認者側により相対的に近接したように表示される。 （もっと読む）

【課題】 指針キャップの外郭部分に位置する表示板上の表面部分の一部を環状に照明表示し、見栄えを良好とし得る斬新な指示計器を提供する。
【解決手段】 指針照明の導光体１１は、指針照明用の光源７からの照射光線を受け入れる受光部１１Ａと、この受光部１１Ａによって導光体１１内に導光される光線を発光指針３の指針基部３Ｂへと射出案内する射出部１１Ｂと、受光部１１Ａによって導光体１１内に導光される光線を表示板５の表面部分へと導き案内する反射部１１Ｃとを設け、指針基部３Ｂから発光指針３の指示部３Ａへと導き入れて光輝させるとともに、光源７からの照射光線の一部を反射部１１Ｃを介して表示板５の表面部分へと導き案内し、指針基部３Ｂの周縁に位置した表示板５の表面部分を明るく照らし出し、外側に行くに連れて薄暗くなるようにぼんやりと照明表示することができ、見栄えの良好な、斬新的な照明効果を期待することができる。 （もっと読む）

【課題】透光部材の質感を維持しながらも、照明のアンバランスを低減することが可能な指針式計器を提供する。
【解決手段】指針４と、この指針４の指示対象となる透過意匠部５１を有する表示板５と、表示板５の前方側に位置する隆起部（表示部）６２を有する透光部材６と、表示板５の背面に対向配置される反射体８と、透過意匠部５１及び隆起部６２を照明する光源７とを備え、透過意匠部５１を含む表示板５領域と第１の反射壁部８４との間に空間部Ｓを設け、隆起部６２を含む透光部材６領域との第２の反射壁部８５との間に閉塞部９を設け、この閉塞部９を避けた表示部材６箇所に受光部６３を設けた。 （もっと読む）

【課題】一体感のある表示が可能な表示装置を提供する。
【解決手段】透視部５４が形成される表示板（第１の表示パネル）５と、透視部５４の外形よりも大きなパネル面７３内に透視部５４に対応する表示エリアＤＡが形成されこの表示エリアＤＡに形成された表示情報ＤＩが透視部５４を通して透視可能に配置される液晶パネル（第２の表示パネル）７と、この液晶表示パネル７と表示板５との間に配置される導光体６とを備え、表示板５が透視部５４の境界部から液晶表示パネル７の外形投影領域ＰＡを超えて延在し導光体６を介して発光する地色部（半透過性領域）５２を有し、液晶表示パネル７の表示エリアＤＡを表示情報ＤＩの背景ＢＧが面発光するポジ表示に設定した。 （もっと読む）

【課題】 立体的な表示が可能な車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 指示計器１１は、窓部１２ａを有する文字板１２と、文字板１２を指示する指針１５と、指針１５を回動させる指針駆動手段１６と、を有する。発光型表示パネル２０は、第一の表示光Ｌ１を発する第一の表示部２１と、第二の表示光Ｌ２を発する第二の表示部２２と、を有する。第一の反射鏡４１は、文字板１２の窓部１２ａに対応して配置され、第一の表示光Ｌ１を反射させる。第二の反射鏡４２は、第二の表示光Ｌ２を反射させる。ステアリングホイール４５内にて第一の表示光Ｌ１をドライバーに視認させると共に、ステアリングホイール４５外にて第二の表示光Ｌ２をドライバーに視認させる。 （もっと読む）

【課題】ユーザに見やすい地図情報等を提供する車両用表示装置を提供する。
【解決手段】表示器にメータの表示を行なうメータ表示領域とナビゲーションシステムの表示を行なうナビデータ表示領域とを備える車両用表示装置において、表示器に描画を行なう描画手段と、メータ表示領域に表示するためのメータ描画データを描画手段に送るメータ制御手段と、メータ制御手段からメータ情報を取得するメータ情報取得手段と、取得されたメータ情報に応じてナビデータ表示領域に表示するためのメータ表示用ナビデータを作成し、そのメータ表示用ナビデータを描画手段に送るナビ制御手段と、を有することを特徴とする車両用表示装置として提供可能である。 （もっと読む）

【課題】おもてなし演出」を趣向を凝らしたものにすると共に、ユーザが「おもてなし演出」の各種設定をカスタマイズできるものとすることによって、商品性（商品として魅力）を向上させた電子機器を提供すること。
【解決手段】起動時に視覚的演出を実行する電子機器において、起動時に照明又は表示の輝度を最大値まで一旦上げてからユーザ設定値まで徐々に下げる。加えて、起動時に一旦最大値まで上げられた上記輝度がユーザ設定値まで下げられるまでの間最大輝度に保持される時間長をユーザ設定可能とする。起動後にユーザ操作が検出されたときには、ユーザがおもてなし演出よりも直ちに操作することを重視していると判断して、上記輝度を直ちにユーザ設定値へ調節する。 （もっと読む）

【課題】表示器と、これを透過照明する光源と、光源からの光を均一化して表示器を透過照明させる拡散板とを備える表示装置において、表示器を透過する照明光の輝度の低下を抑えつつ、その輝度ムラを低減させる。
【解決手段】表示装置２は、透過照明されることによって所望の情報を表示する表示器２１と、表示器２１の背後に配置されて表示器２１を透過照明する光源２２と、光源２２が発する光を均一化する拡散板２４と、拡散板２４で均一化された光を表示器２１へ集光させて表示器２１を透過照明させる第１集光レンズ２３とを備える。これにより、第１集光レンズ２３により透過照明光の輝度の低下を抑えつつ、拡散板２３により透過照明光の輝度ムラを低減できる。 （もっと読む）

【課題】 車両用の情報表示装置において、表示される物体の画像における光沢感表現と、外来光によって生ずる実際の物体の光沢との違和感を軽減すること。
【解決手段】 外来光条件特定手段によって外来光の条件を取得し、車両位置状態検出手段によって自車両の位置および向きを検出し、仮想光源設定手段によって、外来光の条件、自車両の位置および向きに基づいて仮想光源を設定し、表示制御手段が仮想光源よる光の影響を反映させて、車両の設備の画像を表示するため、表示される物体の画像における光沢感表現と、外来光によって生ずる実際の物体の光沢との違和感を軽減することができる。 （もっと読む）