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Fターム[3F301BC05]の内容

Fターム[3F301BC05]に分類される特許

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【課題】リミットスイッチとそれを動作させるためのカムが設けられる数が少なくてすむエレベータ昇降装置を提供する。
【解決手段】油圧ジャッキ3と、ポンプ42と、油圧ジャッキ3からポンプ42に対して加わる負荷圧力を検知する圧力検知手段5と、エレベータかご2の上下位置を検出する上下位置検知手段23と、上下位置に基づいてエレベータかご2を所定階位置にて停止させる制御手段と、エレベータ2かごを最上位置にて当止させる上部バッファ12と、最下位置にて当止させる下部バッファ13と、を備える。エレベータかご2の所定距離の上昇が所定時間内に検出されない場合に、制御手段によってエレベータかご2が最上階位置へと移動されて停止される。圧力検知手段5にて検知される圧力が所定値以下となった場合に、前記制御手段によってエレベータかご2が最下階位置へと移動されて停止されるようになす。 (もっと読む)


【課題】
循環型マルチカーエレベータにおいて、かご同士の衝突を確実に防止する。
【解決手段】
マルチカーエレベータ300では、昇降路内1A、1B内に複数のかご3A〜3Dが循環移動する。かごから所定距離隔てた位置であって、駆動ロープ4に接近マーカ19、20を取り付ける。かご同士が衝突する前に、接近マーカとロープ締結具5とが接触して、駆動モータの電源を遮断する。それとともに、非常止め装置がかごを停止させる。 (もっと読む)


【課題】安全装置をフレーム縦枠のデッド空間を利用して取り付けることで、エレベータのかご床面積を拡大させて乗かごの設置スペースの最大限の有効利用を図ることができ、尚且つ、ガイドレール間寸法を大きく確保でき、利用者にとってゆったりとした空間で且つ安定した乗り心地が得られるようにすること。
【解決手段】乗かごが固定されるフレーム縦枠2aの上下2箇所にリミットスイッチ7をそれぞれ取り付ける。油圧ジャッキ6のロッド5のうちフレーム縦枠2a間の空間9内を移動するロッド部分にスイッチ作動部8を取り付ける。乗かご1の昇降に伴ってフレーム縦枠2aとスイッチ作動部8付きロッド部分との相対移動を利用して、乗かご1の上限及び下限位置でリミットスイッチ7を各々作動させるようにしたエレベータの安全装置である。 (もっと読む)


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