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Fターム[3F333BG01]の内容

フォークリフトと高所作業車 (11,384) | スライド機構の適用箇所 (73) | 台車走行レール (7)

Fターム[3F333BG01]に分類される特許

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【課題】複数の車両を連結可能な軌道走行車両において、ブーム及び作業台と連結された他車両との干渉を未然に防止することが可能な軌道走行車両を提供する。
【解決手段】軌道上を走行可能な車体と、車体に起伏、伸縮、旋回等の作動が自在に設けられたブーム30と、ブーム30の先端部に設けられた作業台40と、ブームを作動させるブームアクチュエータと、他車両を連結させる連結手段とを備えた軌陸作業車1であって、自車両に対する他車両の位置情報を含む他車両の車両情報を検出する連結棒70と、他車両の車両情報に基づいて、ブーム30及び作業台40が軌陸作業車100,200に干渉する虞のある干渉領域Wを設定する干渉領域設定部と、干渉領域W1へのブーム30及び作業台40の移動を規制するようにブームアクチュエータの作動を制御するアクチュエータ作動制御手段とを有して構成される。 (もっと読む)


【課題】構造物の表面に傷がつくことを防止することができると共に、作業性を向上させることのできる、荷揚げ装置または梯子を支持するアタッチメント及びフレーム体を提供する。
【解決手段】アタッチメント1は、ベランダの腰壁ST1の上方からフレーム体2で覆うようにしてアタッチメント1を構造物STに取り付けることができる。更に、第一保護部材3は構造物STと第一部材6との間に介在し、第二保護部材4は構造物STと第二部材7との間に介在し、第一部材6や第二部材7と構造物STとが直接接触し表面に傷がつくことを防止できる。アタッチメント1において、第一保護部材3は少なくとも第一部材6の下端側に配置され、第二保護部材4は少なくとも第二部材7の下端側に配置されている。保護部材3,4は面状の部材であるため、アタッチメント1は広くて強固な腰壁面WF1,WF2によってしっかりと面支持される。 (もっと読む)


【課題】貨物の移動方向と交差する方向に、ガイドレールを容易かつ迅速に移動させることができ、さらに、ガイドレールの位置を高精度に調整することができる貨物搬送車両を提供すること。
【解決手段】貨物を搬送して前記貨物の搬出入を行う貨物搬送車両1であって、自走可能な車両2と、この車両2に設けられ、前記貨物を移動させるプラットホーム6,7と、このプラットホーム6,7に設けられ、前記貨物の移動方向に延びるガイドレール9と、このガイドレール9を、前記移動方向と交差する方向にスライドさせるアクチュエータと、を備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】本発明は、走行時における安定性を増すことができる走行台車を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、垂直ガイドローラー5と、保持力演算部8と、保持力調整部9とを備え走行ラインに沿って走行する走行台車である。垂直ガイドローラー5は、走行ラインに沿って設けられたガイドレール3に対し垂直方向から当接する。保持力演算部8は、走行状況から垂直ガイドローラー5の保持力を演算する。保持力調整部9は、演算された保持力に基づいて垂直ガイドローラー5を調整する。 (もっと読む)


【課題】自動倉庫において使用される入出庫用スタッカークレーンなど、各種運搬用車両の走行車輪の直進性能を高めること。
【解決手段】車輪転動面16の断面形状が、当該車輪転動面16の巾の中心位置が最も高くなる凸曲円弧形であるガイドレール2上を走行する運搬用車両の走行車輪3a,3bであって、前記ガイドレール2の車輪転動面16上を転動するレール上転動周面20の断面形状が、前記ガイドレール2の車輪転動面16の巾の中心位置の両側2箇所で当該車輪転動面16に当接する形状に構成されている。 (もっと読む)


【課題】 物品存否検出センサの異常を的確に判別すること。
【解決手段】 制御手段は、物品存否検出センサの点検が要求されると、複数の物品移載箇所Kのうち、物品9が存在する在荷状態の物品移載箇所Kに対して、その物品9を物品存否検出センサが検出可能な検出可能位置の複数T1〜T5に移動体を移動させるべく、移動体の作動を制御し、かつ、複数の検出可能位置T1〜T5のいずれかにおいて、物品存否検出センサが物品9の存在を検出できないときには、物品存否検出センサの異常と判別するセンサ異常判別処理を実行するように構成されている。 (もっと読む)


【課題】 塵埃の飛散を抑制し且つ強度の高い支柱を備えた物品搬送手段を提供する。
【解決手段】 走行台車に立設された支柱4と、その支柱4に設けた案内部20に案内される被案内部25を備えた昇降台3とを設け、被案内部25を案内部20にて案内することにより昇降台3が昇降経路に沿って案内されるように構成し、支柱4を、案内部20を備える状態にアルミニウム材にて形成したレール部分22と、アルミニウム材より強度が大きな金属材にて形成してレール部分22を支持する支柱部分23とを備えて構成し、レール部分22における案内部20と被案内部25の移動空間Sとを覆い且つ昇降台3の昇降移動を許容する状態に構成されたカバー23を備える。 (もっと読む)


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