【課題】電極消耗の抑制を図るべく、放電電圧の低下を実現させる。
【解決手段】中心電極４１を正極、接地電極４２を負極として放電（プラス放電）させるように構成し、中心電極４１と接地電極４２の電位差が所定電圧に達した後、中心電極４１の周りに残留するプラスの空間電荷（陽イオン雲ＣＩ）が所定量以上形成される前に放電が開始されるように、前記電位差の増大速度を設定する。これにより、陽イオン雲ＣＩにより火花伸展が妨げられる度合いを低減できる効果と、プラス放電による熱電子放出の効果とが発揮されることにより、点火プラグの放電開始に要求される電圧（要求電圧）を低下でき、ひいては、電極消耗を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】磁石発電機が出力する点火装置駆動用の出力から余剰電力を取り出して、点火装置以外の負荷とマイクロプロセッサとに電力を供給することができるようにする。
【解決手段】内燃機関の回転に伴って、第１の半波の電圧とこの第１の半波の電圧と極性が異なる第２の半波の電圧と第１の半波の電圧と同極性の第３の半波の電圧とを順次発生する発電コイル１０ａを有する磁石発電機が搭載された内燃機関に設けられて負荷３をマイクロプロセッサ４Ａを用いて制御する内燃機関用制御装置４において、上記第１及び第３の半波の電圧で充電されるとともに、内燃機関が排気行程にあるときに発生する第２の半波の電圧でも充電される電源用蓄電素子Ｃ１を設けて、この電源用蓄電素子に蓄積されたエネルギで点火装置以外の負荷３及びマイクロプロセッサ４Ａに与える電源電圧を発生する電源回路４Ｂを構成した。 （もっと読む）

【課題】火花放電やプラズマ生成に異常が生じた際に、その異常態様とその異常の発生要因とを特定できるとともに、異常態様及び異常の発生要因に対応した適切な処理を行うことができる点火システムを提供する。
【解決手段】点火システム１０１は、間隙２９を有する点火プラグ１と、電圧印加部３１と、電力投入部４１とを備え、電圧印加部３１から間隙２９に電圧を印加することで火花放電を発生させるとともに、電力投入部４１から間隙２９に電力を投入することでプラズマを生成可能である。点火システム１０１は、間隙２９の電圧値を計測する電圧計測部５１と、前記電圧値に基づいて火花放電及びプラズマ生成のうち少なくとも一方の状態を判定する状態判定部５２と、状態判定部５２による判定に基づいて電圧印加部３１及び電力投入部４１のうち少なくとも一方を制御可能な制御部５３とを備える。 （もっと読む）

【課題】チャンネリング等の面で悪影響を与えることなく、着火性を向上させる。
【解決手段】点火システム１０１は、点火プラグ１と、放電用電源４１と、エネルギー投入部５１とを備える。点火プラグ１は、軸孔４を有する絶縁碍子２と、軸孔４内に挿設される中心電極５と、中心電極５との間に間隙２９を形成する接地電極２７と、軸孔の内周面と中心電極５の先端面により形成されるキャビティ部２８とを有する。放電用電源４１は、間隙２９に電圧を印加して火花放電を発生させ、エネルギー投入部５１は、間隙２９に電力を投入してキャビティ部２８にプラズマを生成する。エネルギー投入部５１は、１回の火花放電に対応して間隙２９に電力を複数回投入する。１回の火花放電中における２回目以降の電力の投入開始タイミングは、直前の電力の投入終了タイミングよりも後で、かつ、当該投入終了タイミングから５０μｓ以内とされる。 （もっと読む）

【課題】内燃機関のクランク軸に連結される発電機の発電を制御して回転変動抑制に利用する発電制御装置を含む通電制御システムにおいて、バッテリ電圧の変動を簡易な構成により補正し、さらなる回転変動抑制を図る。
【解決手段】発電制御方法決定時期判定手段Ｓ１０１と制御用回転速度算出手段Ｓ１０２と発電山数決定手段Ｓ１０３と優先順位判定手段Ｓ１０４と発電許可手段Ｓ１０５と発電停止手段Ｓ１０６とからなる発電制御方法決定手段Ｓ１００によって発電制御Ｓ１０７を実施し、噴射通電開始時期決定手段Ｓ１１１と噴射終了通電時期決定手段Ｓ１１２と噴射通電終了時期補正手段Ｓ１１３とからなる噴射通電時間決定手段Ｓ１１０によって、噴射通電制御Ｓ１３０を実施し、点火通電終了時期決定手段Ｓ１２１と点火開始時期決定手段Ｓ１２２と点火開始時期補正手段Ｓ１２３とからなる点火通電時期決定手段Ｓ１２０によって点火通電制御Ｓ１３１を実施する。 （もっと読む）

【課題】誘導放電方式における点火コイルの一次コイルへの通電を制御するにあたり、通電開始時期及び点火時期の少なくとも一方が理想の時期からずれてしまうことの抑制を図った点火制御装置及び点火制御システムを提供する。
【解決手段】一次コイルへの通電開始時期、及びその通電を遮断して点火させる点火時期を通電開始前に演算し（演算手段）、その演算後のスロットル開度（運転状態）の変化に基づき前記両時期を再演算する（再演算手段）。これにより、最初に両時期を演算してから点火時期までの間にスロットル開度が変化しても、その開度変化は再演算により一次コイルの通電制御に反映されることとなるので、演算結果が理想の時期からずれてしまうことを抑制できる。 （もっと読む）

【課題】エンジンをリーン条件下での運転する際にサイクル間の出力変動を抑制することのできる点火制御装置を提供することを課題とする。
【解決手段】点火制御装置（１）は、エンジンの燃焼行程時に電圧印加される点火プラグ（１１）、この点火プラグに高電圧を印加し、放電火花を発生させる点火コイル（１５）、点火プラグ（１１）の放電時の点火電流値を計測する電流計（１８）、点火電流値に応じて点火プラグ（１１）の放電の断続制御を行うＥＣＵ（３０）を備えている。ＥＣＵ（３０）は、電流計（１８）から取得した情報に基づいて放電火花の流れを把握し、放電火花の流れが観測されたときには放電を中断する。これにより、各燃焼行程において流れていない放電火花による点火を実現することができ、サイクル間の出力変動を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】小さな消費電力で大きな点火エネルギを発生させることができるとともに、点火プラグのくすぶりの可能性があるときには二次電圧の立ち上がりを速くできるイグニッションコイル及びイグニッションコイル制御装置を提供する。
【解決手段】鉄心１５に巻装され、自己誘電作用によって電圧を誘起する一次コイル１１と、鉄心１５に巻装され、相互誘電作用によって電圧を誘起し、点火プラグ２０へエネルギを与える二次コイル１２と、鉄心１５の端部に設けられ、一次コイル１１が発生する磁界とは逆方向の磁界を印加する磁石１４と、鉄心１５に巻装され、磁石１４の磁束とは逆方向の磁界を発生する第３コイル１３とを有する。 （もっと読む）

【課題】磁石発電機内に設けられた点火コイルの一次コイルに誘起する電圧で点火コイルに一次電流を流して、この一次電流を遮断することにより点火用の高電圧を得る電流遮断形のエンジン用点火装置において、点火位置の進角幅を従来よりも拡大すること。
【解決手段】点火コイル１の一次側に設けられたコンデンサＣ1と、点火コイルの一次コイル１ａの正方向誘起電圧でコンデンサＣ1を充電する充電回路と、コンデンサＣ1の放電回路を構成するスイッチ８及び９と、エンジンの点火位置よりも位相が進んだ位置でスイッチ８及び９を順次オン状態にし、点火位置でスイッチ８及び９をオフ状態にするようにスイッチ８及び９を制御する制御装置１２とを備えた。 （もっと読む）

【課題】 通電角を補正することによって点火コイル２０への通電時間を変更し、混合気への着火を好適に行う点火制御装置１を提供する。
【解決手段】 燃料噴射弁８から噴射する燃料の圧力を計測するための燃圧センサ９と、混合気に着火するための点火プラグ７と、通電し遮断することによって点火プラグ７に点火するための点火コイル２０とを備えた内燃機関５０の燃料噴射の目標燃圧を演算するための燃圧演算手段５と、点火コイル２０に通電するタイミングである目標通電角を演算するための通電角演算手段３と、点火コイル２０への通電を遮断するタイミングである目標点火時期を演算するための点火時期演算手段４を備えた点火制御装置１であって、燃圧演算手段５が演算する目標燃圧と燃圧センサ９が計測する実燃圧との差圧に基づき、通電角演算手段３が演算する目標通電角を補正する通電角補正手段２を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

電流を断続される１次コイルと、点火プラグに接続された２次コイルとを有する点火コイル、および、前記１次コイルの電流を断続するスイッチング回路を一本のラインを介して制御する点火制御ユニットを有している内燃機関の一つの気筒内の点火制御方法において、一回の動作周期の開始時に、前記点火制御ユニットから前記スイッチング回路にスイッチング信号が伝送され、前記スイッチング信号が、前記動作周期の開始を表すとともに、その時間長が、前記点火制御ユニットにより前記スイッチング回路に伝送されるさらにもう一つのデジタル制御情報のための基準長（アイドル時間）として使用される。
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本発明は高速マルチスパーク点火に関し、その間、スパーク放電用の最大放電電圧が点火時間ウィンドウ間に繰り返し得られる。本点火装置は、車両電気系統の電圧を上げる直流コンバータによって、およびその最小化された点火コイルにより高速の再充電が可能になるロッド型点火用変圧器によって作動する。点火エレクトロニクスは、一次巻線の接地経路にスイッチイング素子を切り替えることによってロッド型点火用変圧器を充電させるパワー出力ステージにより作動する。その出力ステージのスイッチイング素子はタイマーによって制御されるが、該タイマーは、ロッド型点火用変圧器を充電させるためにスイッチイング素子をクロックし、点火用変圧器の充電後、スパーク放電を達成するために、予め規定された時間、点火用変圧器の一次側を長導電手法（ｌｏｎｇ ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｅ ｍａｎｎｅｒ）において接地するように切り替える。
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【課題】 エンジンの極低回転時に、その回転変動に応じて点火時期や一次電流の通電時間を適正に制御できるようにする。
【解決手段】 エンジンのクランク軸が３０℃Ａ回転する毎に、回転角センサから出力される回転角信号パルスで区切られる３０℃Ａ区間の回転時間Ｔ３０(i) を測定して、今回の測定３０℃Ａ回転時間Ｔ３０(i) に応じて予測係数ＣＯＥを設定する。その後、今回の測定３０℃Ａ回転時間Ｔ３０(i) に予測係数ＣＯＥを乗算して、１つ先の３０℃Ａ区間の回転時間Ｔes３０(i+1) を予測する。そして、次の要求点火時期の直前の３０℃Ａ区間終了時に次の３０℃Ａ区間の回転時間Ｔes３０(i+1) を予測したときに、その予測３０℃Ａ回転時間Ｔes３０(i+1) に基づいて点火コイルの一次電流の通電開始タイミングを設定する。
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