【課題】各気筒に吸入される蒸発燃料量のばらつきによる悪影響を広汎な運転領域で緩和できる内燃機関の蒸発燃料処理装置を提供する。
【解決手段】スロットル弁９よりも下流側の位置で各分岐通路５を互いに連通する連通部１７を介して、燃料タンク２０内で生じた蒸発燃料を各分岐通路５へ導く蒸発燃料供給通路１６と、スロットル弁９の下流側に生じる負圧を利用して蒸発燃料供給通路１６へ空気を導く空気供給通路２５と、蒸発燃料供給通路１６に導かれる蒸発燃料量を調整可能な蒸発燃料調整弁１８とを備え、スロットル弁９の開度の増加に応じて蒸発燃料調整弁１８の開度が小さくなるように蒸発燃料調整弁１８を制御する。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の吸気通路にインパルス過給のための吸気制御弁を設けても、その吸気系が拡大することを防ぐ。
【解決手段】本発明が適用される内燃機関１０は、吸気通路１８にインパルス過給のための吸気制御弁５６を備える。この吸気制御弁５６は、機関負荷が中高負荷領域に属するとき、１吸気行程に関して１回開弁されると共に１回閉弁される。他方、吸気制御弁５６は、機関負荷が軽負荷領域に属するとき、１吸気行程に関して開状態に保持される。一実施形態において、運転状態に応じた吸入空気量が実現されるように、機関負荷が高負荷領域に属するとき吸気制御弁５６はインパルス過給用の開閉タイミングで作動され、機関負荷が中負荷領域に属するとき１つの吸気行程に関して吸気弁２８の閉じるのに先行して吸気制御弁５６は閉弁される。 （もっと読む）

【課題】通路面積可変バルブを配置する場合の部品点数及びコストを低減できる自動二輪車の排気装置を提供する。
【解決手段】排気チャンバ３２は、箱状のチャンバ本体３７と、該チャンバ本体３７の内部を隔壁３８ａ，３８ｂで画成した複数の膨張室ａ〜ｃと、該各膨張室ａ〜ｃ同士を接続する連通路３９，４０とを有し、該連通路４０に、通路面積を調整可能に構成された通路面積可変バルブ４５が配置されている。 （もっと読む）