【課題】従来機構成に大きな改造を必要とすることなく低コストで、未燃混合気の吹き抜け量を可及的に少なくできるとともに、サイクル毎の燃焼変動を低減できるようにされた２サイクル内燃エンジンを提供する。
【解決手段】掃気出口（３１ｂ、３１ｂ、３２ｂ’、３２ｂ）がシリンダボア（１０ａ）に開口する、基本的には反転掃気式をとる左右一対又は複数対の掃気通路（３１、３１、３２’、３２）が設けられている２サイクル内燃エンジン（１）であって、
ピストン（１５）の下降行程において、前記掃気出口（３１ｂ、３１ｂ、３２ｂ’、３２ｂ）から前記ピストン（２０）上方に形成される燃焼作動室（１５）に導入される混合気（Ｍ）が、排気口（３４）の開口面に対して略平行な面内で縦渦を生成するように構成されてなる。 （もっと読む）