油圧駆動式ポンプは、プロセス流体に曝された第１のチャンバと、作動流体を保持するように構成された第２のチャンバと、第１のチャンバと第２のチャンバとの間に配置された多層ダイヤフラムとを有する。ダイヤフラムは、プロセス流体と接触する第１の層と、作動流体と接触する第２の層と、エラストマベース材料及びこれに埋設されたエラストマ導電性トレースを有する第３の層と、を備えている。第３の層は、第１の層と第２の層との間に配置されており、第１及び第２の層に対して移動可能である。導電性トレースの電気抵抗の変化は、第１、第２及び第３の層のうちの１つにおける故障状態を示す。
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本体内に配置された膨張用バルブを備えチャンバ部（124；228；324；424；524）を有する本体（102；202；302；402；502）を備えた空圧タイヤ用の圧力リリーフ装置（100；200, 300；400；500）であり、前記チャンバ部内の圧力が所定の限界圧力を超えると本体内の超過圧力バルブがエアを開放する。超過圧力バルブは、周囲の大気への通路を与えるために、チャンバから本体を通って延びる少なくとも１つのエア導通路（128；228；328；428；528）を有している。エア導通路を通常時には閉じた状態に維持するように、リング形状の弾性部材（130；230；330；430；530）が本体の外表面部の廻りに収縮性をもって嵌合している。前記弾性部材の特性および寸法は、チャンバ部内のエア圧力が所定圧力レベルを超えると、前記導通路から周囲の大気へのエア通路をもたらすために、引き伸ばされるものである。１つのキットに複数の圧力リリーフ装置が含まれることができ、そこでは、装置が異なる所定圧力レベルを規定している。
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