【課題】タンク内の雰囲気中の一酸化炭素の濃度上昇を抑えることができる作動油貯蔵装置を提供する。
【解決手段】窒素ガス１０３をタンク本体１１１内へ送給する窒素ガスボンベ１１５及び制御弁１１６と、タンク本体１１１内の雰囲気１０２の圧力が上限値以上になると、タンク本体１１１内の雰囲気１０２を外部へリークさせる逃し弁１１７と、タンク本体１１１内の雰囲気１０２中の一酸化炭素濃度を検知するＣＯ検知器１９１と、タンク本体１１１内の雰囲気１０２中の一酸化炭素濃度が上限値以上になると、ＣＯ検知器１９１からの情報に基づいて、タンク本体１１１内の雰囲気１０２を逃し弁１１７からパージさせるように、制御弁１１６を制御して、タンク本体１１１内の雰囲気１０２中の一酸化炭素濃度を基準値以下にする制御装置１９０とを備える作動油貯蔵装置１００とした。 （もっと読む）

【課題】キャビテーションの発生防止のために空気圧縮機の駆動モータが無駄に駆動されることを無くして、キャビテーション発生防止のための動力損失を無くすことができるフォークリフトの荷役用油圧回路装置を提供する。
【解決手段】荷役用油圧回路装置は、各シリンダ１４，１９の位置を検出する位置検出スイッチ１４ｄ，１９ｄを備え、各密閉式油タンクＴ，ＲＴの内圧を検出する圧力スイッチＰＳ，ＲＰＳを備える。荷役用油圧回路装置は、各密閉式油タンクＴ，ＲＴ内を加圧するための空気圧縮機３６と、駆動モータ３６ａを備える。制御機構６０は、位置検出スイッチ１４ｄ，１９ｄにより各シリンダ１４，１９がトップ位置に位置したことが検出され、かつ圧力スイッチＰＳ，ＲＰＳにより密閉式油タンクＴ，ＲＴの内圧が、大気圧より僅かに高い圧力よりも減少したことが検出されると、密閉式油タンクＴ，ＲＴ内を加圧するために駆動モータ３６ａを駆動させる。 （もっと読む）

【課題】油圧ポンプが気泡の混入した油を吸引することを確実に防ぐことができる油タンクを提供する。
【解決手段】油を収容するタンク本体２６の底部に近接する位置に設けられ油圧回路に作動圧油を供給する油圧ポンプ３４が接続する吸込口３１と、油圧回路の戻り管路３５に接続し油圧回路からの戻り油２４をタンク本体２６に流入させる戻り油流入口１６とを備えた油タンクにおいて、タンク本体２６に戻り油２４を収容する収容部１７ａを設け、この収容部１７ａはその内部に戻り管路３５に接続する戻り油流入口１６が開口させられると共に、戻り油流入口１６より戻り油２４が流入し収容部１７ａを越流する戻り油２４とタンク本体２６に貯められた貯留油２５とを、貯留油２５の油面の下に設けてあり、越流した戻り油２４を貯留油の油面に拡散して混合させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、完全密閉式の油圧タンク構造とすることにより高温下での使用においても作動油中の揮発性成分の蒸発、水分の蒸発を防止しうる油圧装置を提供する。
【解決手段】油圧装置の作動油を貯蔵する油圧タンクにおいて、前記油圧タンク本体内には貯蔵された作動油とこの作動油に接し充填・封入された気体で構成される密閉式とし、爾後の気体の入替を不要としたことを特徴とする油圧装置。またこの油圧装置は、加圧気体封入式の密閉油圧タンクで、作動油にかかる圧力を作動油に含有される揮発成分の蒸気圧以上の圧力に常時維持される構造を有する油圧装置である。 （もっと読む）

【課題】 耐久性の高い金属ベローズを備えたアキュムレータを提供する。
【解決手段】 アキュムレータ１０Ａは、筒状のパイプシェル２０と、第１のシェル端部材２１と、第２のシェル端部材２２と、金属ベローズ５５とを有している。第１のシェル端部材２１に、作動液が出入りするポート３５が形成されている。第２のシェル端部材２２にガス供給孔４１が形成されている。パイプシェル２０の内部が金属ベローズ５５によって液室５０とガス室５１とに仕切られている。金属ベローズ５５は、ベローズボディ６０とベローズキャップ６１とを備えている。ベローズキャップ６１は、ベローズボディ６０の移動側の端部６０ａに取付けられている。ベローズボディ６０の固定側の端部６０ｂは、第２のシェル端部材２２に固定されている。ベローズボディ６０の両端部６０ａ，６０ｂの山径Ｄ１，Ｄ３をベローズ中間部６０ｃの山径Ｄ２よりも小さくすることにより、両端部６０ａ，６０ｂに小径部が形成されている。 （もっと読む）

【課題】不活性ガスを無駄に消費しないで、液体容器の内圧を大気圧に近い状態に保つことができる液体容器内部の雰囲気置換する方法を提供する。
【解決手段】液体容器内部の雰囲気を不活性ガスを用いて置換する方法であって、前記液体容器に供給する不活性ガスの圧力を減圧弁により調整し、該減圧弁の後段に設置した背圧設定手段により、前記液体容器の内圧が大気圧から一定値以上低下したときに該液体容器不活性ガスを供給することによって、液体容器の内圧を大気圧に近い状態に保つことを特徴とする液体容器内部の雰囲気置換方法。 （もっと読む）

【課題】 比較的容量が大きく小型軽量で再使用可能な空圧源を提供することにある。
【解決手段】 空圧を取り出す空圧口２１を有する圧力容器２と、圧力容器２に固体、液体、気体の三重点の状態で保持される空圧用物質１と、空圧用物質１が三重点の状態で保持されるように熱を供給制御する熱源３及び熱制御装置４と、圧力容器２から空圧を取り出し制御する取出制御装置２４とを備え、圧力容器２から空圧を取り出す際、空圧用物質の一部が液体から固体に、他の一部が液体から固体に相転移する、空圧源。 （もっと読む）

【課題】キャビテーションの発生を抑制し、作動油に混入した空気の排出効率を高めることができるリザーバタンクを供給する。
【解決手段】作動油を蓄積するタンク部５と、作動油の流出パイプ７が形成された漏斗部８とを備え、タンク部５と漏斗部８との間にはフィルタ３が配設され、作動油を加圧するバッフラ４には流入パイプ２が取着される。そして、バッフラ４の奥壁部４ｂに作動油の流れがあたり、フィルタ３を通過した作動油の流れを流出パイプ７に流す本流ｆ３とタンク部５に流す支流ｆ４とに分離する湾曲端部１４を設けた。 （もっと読む）

【課題】寒冷時でもエア配管系内における凝縮水の凍結を未然に回避し得る凍結防止装置を提供する。
【解決手段】コンプレッサ１により昇圧した加圧エアをエアタンク３に蓄え且つ該エアタンク３からブレーキブースター５（空圧作動機器）に加圧エアを送給するようにしたエア配管系の凍結防止装置に関し、エアタンク３内に通気構造の収容箱６を配設すると共に、該収容箱６内に保水性素材を収容し且つ該保水性素材にエーテルを含浸せしめる。 （もっと読む）