【課題】車体フレームの取付位置を三次元に調整できること。
【解決手段】定盤１１に設けられた一対の支柱１２にクランプ１３が設置され、これら一対のクランプに車体フレーム１を、車体支持軸１４を介して支持し位置決めする車体位置決め装置１０であって、クランプ１３は、クランプケース１５の内側に、内周面が外周面に対して偏心したリング形状の第１偏心ライナ１６と第２偏心ライナ１７が順次回転自在に配設され、第２偏心ライナ１７の内周面に車体支持軸１４に固定可能なクランプボール１８が、球面移動自在に球面接触して配設されたものである。 （もっと読む）

【課題】長い連結穴を有する部品に安定良く抜止され得るクリップを備える車両部品構成体を提供する。
【解決手段】第一の部品１３と第二の部品を連動させるワイヤー１５と、ワイヤー１５と第一の部品１３を連結するクリップ１を有する車両部品構成体であって、ワイヤー１５は、ワイヤー端部１５ｂから屈曲して第二の部品側に延出するワイヤー本体１５ａを有し、第一の部品１３の移動によってワイヤー本体１５ａの延出方向に移動する。連結穴１３ａは、ワイヤー本体１５ａの延出方向に延出する長穴である。クリップ１は、ワイヤー本体１５ａを保持するクリップ本体２と、ワイヤー端部１５ｂが挿入される筒部３を有する。筒部３は、ワイヤー端部１５ｂとともに連結穴１３ａに挿入される筒軸部３ａと、筒軸部３ａから連結穴１３ａの短手両方向に突出して第一の部品１３から筒部３が抜けることを防止する一対の抜止爪３ｂを有する。 （もっと読む）

【目的】 形鋼の傾斜角度に関係なく、配管や設備機器等を吊持する吊ボルトを確実に支持すると共に、形鋼から外れて落ちることを防止することができる形鋼用吊ボルト支持金具を提供することにある。
【構成】 一端側から中央に向かう開口部を対向して設けた第１側板及び第２側板とを両端に立設した底板の前記開口部の下方にネジ部を設けた支持本体と、この支持本体の第１側板及び第２側板をそれぞれ挿着させた第1長孔及び第２長孔を長手方向に並設し、前記支持本体の開口部側先端には屈曲片を延設した略Ｌ字状の掛止板とからなる。 （もっと読む）