【課題】
ビスを強制螺入することで取着体を取付可能な細幅状の貫通溝を備えた被取着体に対してビスを用いることなく当該取着体を取付可能にする。
【解決手段】
ビスを強制螺入可能な細幅状の貫通溝５を備えた支持具Ｓの取着板部（被取着体）２の表面側から当該貫通溝５に挿入することで取付可能な取付部を備えた管保持具（取着体）Ｈの取付部構造であって、前記取付部は、前記取着板部２の貫通溝５の周縁の表面に当接する第１当接面１７と、当該第１当接面１７から突出して、前記貫通溝５の幅Ｗ₀ よりも小さな肉厚Ｔを有する係止爪（係止部）１８とから成り、前記係止爪１８は、前記貫通溝５内に入り込む長さを有して突出する突出部２１と、当該突出部２１から前記第１当接面１７から離れる方向に傾斜して形成され、前記第１当接面１７に対して更に離れる方向に弾性変形可能な傾斜部２２とから成り、前記係止爪１８の少なくとも突出部２１の貫通溝５の長さ方向に沿った長さである幅Ｗは、当該貫通溝５の幅Ｗ₀ よりも広く形成された構成とする。 （もっと読む）

【課題】 フックの締付荷重の管理とユルミ止め振動吸収、シール性の効果の向上させることにある。
【解決手段】 フック１の締結面１１には、ねじ穴の内周面と連通した切欠部７とさらに切欠部とねじ穴の切欠部側接点部に、球状に、切欠部があり、切欠部７には弾性部材８が装着される。このように構成されたフック１と被締結部材３，４の挿通穴３ａ，４ａに挿通されたボルト２を弾性部材８の端面８１を被締結部材３に接触させた状態で軸心を中心とした相対回転により互いにねじ結合させると軸方向に圧縮変形される弾性部材８がボルト２の外周面に圧接する。
これにより、フックの締付荷重の管理、ユルミ止め、振動吸収、シール性の効果を向上させることが出来る。 （もっと読む）

【課題】カーテンエアバッグのタブ部間部分の垂れ下がり（または、垂れ下がりと断面内回転との両方）を抑制できる頭部保護エアバッグ装置の提供。
【解決手段】（１）本発明の頭部保護エアバッグ装置１０が畳み状態のカーテンエアバッグ２０をタブ部２１間で車両ボデーに支持するクリップ３０を備え、該クリップが、係合部３３と、カーテンエアバッグ展開力で破断する脆弱部３４とを有し、１部材に形成されている。簡単な構成にてカーテンエアバッグの垂れ下がりを防止できる。（２）クリップ３０は、カーテンエアバッグの一部を当接させる突起３９を有する。カーテンエアバッグ２０の回動を抑制して、展開方向がばらつくことを防止できる。（３）カーテンエアバッグ２０を内包しカーテンエアバッグの展開力で破断する脆弱部が形成された布製カバーをさらに有している。カーテンエアバッグ２０の回動をより一層抑制できる。 （もっと読む）