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Fターム[3J028GA31]の内容

変速機構成 (22,513) | 用途 (1,741) | 事務機器(コピー機、プリンタ等) (18)

Fターム[3J028GA31]に分類される特許

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【課題】 一部のギヤの回転中心軸と直交する方向では機構の小型化を実現することができる搬送ローラ駆動機構を提供する。
【解決手段】 シートを搬送する排出用ローラ9aを駆動する複数のギヤを有するギヤユニット32と、ギヤユニット32が有する第1駆動ギヤユニット22及び第2駆動ギヤユニット24の回転及び停止を切替え可能であるストッパ19と、第1駆動ギヤユニット22及び第2駆動ギヤユニット24の回転中心軸方向で第1駆動ギヤユニット22及び第2駆動ギヤユニット24とオーバーラップする位置に配置され、ストッパ19を駆動するソレノイド18と、を備え、第1駆動ギヤユニット22及び第2駆動ギヤユニット24の回転及び停止を切替えて排出用ローラ9aの正方向回転及び逆方向回転を切替えることを特徴とする搬送ローラ駆動機構61を構成した。 (もっと読む)


【課題】回転方向反転ユニットの構造を簡素化するとともに安定した反転動作が得られるようにすることである。
【解決手段】固定軸1の周りに、固定軸1と直交する方向に延びる中間軸7と、この中間軸7を挟む第1入力部材2と出力部材4をそれぞれ回転可能に取り付けて、第1入力部材2と出力部材4の対向面に傘歯車8、9を設け、これらの傘歯車8、9と噛み合う中間傘歯車10を中間軸7に回転可能に取り付けたものを第2入力部材3とし、第1入力部材2を回転させた状態で、第2入力部材3の中間傘歯車10の公転速度(中間軸7の回転速度)を第1入力部材2の回転速度の1/2の前後に変化させたときに、出力部材4の回転方向が反転する構成とした。これにより、従来のばねクラッチをなくすことができ、構造の簡素化と反転動作の安定化が図れる。 (もっと読む)


【課題】バックモジュール、動力出力軸、第一動力出力輪、第二動力出力輪、第一ベルト、第二ベルト、動力入力モジュール及びシフトモジュールを含むシートのラミネート加工装置の変速伝動機構を提供する。
【解決手段】シートのラミネート加工装置の変速伝動機構100は、バックモジュール101、動力入力モジュール103及びシフトモジュールの組合せを利用し、ラミネート加工の変速及びシート排出機能を具える。 (もっと読む)


【課題】個々に操作可能な複数のクラッチを備え、かつ、コンパクトな、湿し水装置用の歯車装置を提供すること。
【解決手段】駆動軸3と被駆動軸12を備えて成る湿し水装置用の歯車装置であって、前記駆動軸3及び被駆動軸12が第1及び第2の歯車段に接続可能であり、これら第1及び第2の歯車段が、それぞれ第1段ギヤ及び第2段ギヤに相当するとともに、第1及び第2のクラッチ13,14によって接続されるよう構成された前記歯車装置において、前記第1又は第2のクラッチ13,14を第1及び第2の操作装置15,16に割り当てて配置し、操作力が前記各クラッチ13,14に伝達可能であるとともに、前記第1の操作装置15が当該歯車装置1の平歯車2の内部に配置されるよう構成した。
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【課題】
印刷機械の二つのローラ間の大きな変動を可能とする変速装置と、その変速装置を制御する方法とを提供すること。
【解決手段】
少なくとも二つのローラ(3、4)を備える印刷機械用の変速装置が提案されていて、一方のローラが変速装置(6)によって駆動されて、変速装置(6)によってローラ(3、4)の周面速度の差が発生できる。変速装置(6)が無段に変速されていて、少なくとも一つのブレーキ(13)と一つの遊星歯車装置(7)とから成る。この遊星歯車装置(7)が第一、第二と第三接続部材(8、11、10)を有し、第二接続部材(11)がブレーキと連結されている。 (もっと読む)


【課題】内向きフックを有するばねクラッチを用いたコンパクトで安定性の高い回転が得られる駆動力正逆切替装置を提供することである。
【解決手段】傘歯車機構10は、回転伝達軸12の中間軸13に嵌合され入力歯車14と一体の入力傘歯車16と、出力歯車15と一体の出力傘歯車17に噛み合わされた中間傘歯車22からなり、ばねクラッチ25は、入力傘歯車16と一体に設けられたクラッチ収納部21の内径面に拡径方向の弾性をもって装着され、ばねクラッチ25の一方のフック32は回転伝達軸12に係合され、他方のフック32’が制御歯車31のフック受けアーム34に係合した初期状態において、回転伝達軸12に設けられた係合部26と前記ストッパーアーム35との間に所要の制御すき間が存在し、入力歯車14と出力歯車15の対向面にそれぞれ設けられたアンダーカット部18、19に中間傘歯車22の端面を相対回転可能に摺接させた構成とした。 (もっと読む)


【課題】一方向に回転する駆動力が入力される場合において、出力の回転方向を正逆選択的に切り替える装置において、入出力軸を平行に配置できるコンパクトなものを提供することである。
【解決手段】入力部材11、出力部材12及びこれらの間に介在された切替機構13を有し、切替機構13は傘歯車機構14、制御機構15及びクラッチ機構16により構成され、制御機構15を構成する第一制御部材25は外部のアクチュエータ27によって拘束と非拘束が選択的にとれ、非拘束時においてはクラッチ機構16がロックされ入力部材11に入力された正回転がクラッチ機構16を経て伝達され、公転のみする傘歯車機構14の中間傘歯車23とともに出力部材12を同方向に回転させる。第一制御部材25が拘束されるとクラッチ機構16のロックが解除され中間傘歯車23が自転のみ行い、出力部材12を逆転させる。 (もっと読む)


【課題】入力側から一定の回転方向をもった駆動力を、正回転と逆回転を切替えて出力できるようにする。
【解決手段】入力歯車2、出力歯車8、切替機構41を備え、切替機構41は遊星歯車機構42、制御機構43、クラッチ機構44より構成され、遊星歯車機構42は、回転伝達軸3aに一体化された太陽歯車3、出力歯車8と一体化された内歯歯車5、前記太陽歯車3と内歯歯車5の間に介在された遊星歯車4及びキャリヤ12とにより構成され、前記クラッチ機構44は、回転伝達軸3aとキャリヤ12に設けられたクラッチ装着部45との間に介在された一方向クラッチ11により構成され、アクチュエータ34がオフのときクラッチ11がロックされ遊星歯車4が公転のみ行い、正方向回転の入力がそのまま出力され、アクチュエータ34がオンのときクラッチ11のロックが解除され遊星歯車4が自転のみ行い、正方向回転の入力が逆回転方向に切り替えて出力される。 (もっと読む)


【課題】正回転と逆回転を適宜切り替え、かつ増減速させて出力できるようにする。
【解決手段】入力歯車12と出力歯車13との間に切替機構14を設ける。切替機構14は、遊星歯車機構16、制御歯車17及びばねクラッチ18により構成する。遊星歯車機構16は、遊星歯車24及び該遊星歯車24を支持するキャリヤ26によって構成する。前記ばねクラッチ18は、内歯歯車23の一部に形成されたクラッチ外輪19とキャリヤ26の一部に形成されたクラッチ内輪29との間に介在され該クラッチ外輪19の内径面に緊縛されたコイルばね36により構成する。コイルばね36は、入力の正回転方向Aのトルクを受けてロックする方向性を有し、前記制御歯車17に設けたロック解除部34をコイルばね36のロック解除フック37に係合させ、該コイルばね36の他端部を前記キャリヤ26に係合させる。 (もっと読む)


【課題】ばねクラッチを用いた場合ところクラッチを用いた場合とで、切替機構の中間軸が共用できるようにした駆動力正逆切替装置を提供することである。
【解決手段】入力歯車14と出力歯車15との間に回転方向の切替機構10を設けた駆動力正逆切替装置において、前記切替機構10は、中間軸12に支持され入力傘歯車16と出力傘歯車17に噛み合わされた中間傘歯車22、解除アーム部41とストッパーアーム部42を有する制御歯車39、前記入力傘歯車16と一体のクラッチ収納部21の内径面に装着された一方向クラッチを有し、その一方向クラッチとしてばねクラッチ25を用いる場合は、前記中間軸12に嵌合されたばねクラッチ25の連結部材28にアダプター部30を設け、また一方向クラッチとしてころクラッチ55を用いる場合は、その内輪56に同一構造のアダプター部57を設けた構成とした。 (もっと読む)


【課題】入力された駆動トルクの回転方向を反対の回転方向に適宜切替えて出力できる装置を低コストで提供できるようにすることである。
【解決手段】固定軸1に同軸状態に嵌合された入力歯車2と出力歯車3、該入力歯車2と出力歯車3との間で前記固定軸1に直交状態に嵌合された中間軸4、前記中間軸4のボス部5に一体化され前記固定軸1に嵌合された制御スリーブ7、前記入力歯車2と一体に設けられた入力傘歯車8、前記制御スリーブ7に嵌合され入力傘歯車8に対し軸方向に対向した出力傘歯車9、前記中間軸4に嵌合され前記入力傘歯車8と出力傘歯車9に噛み合った中間傘歯車11、前記中間軸4の両端部に嵌合された制御歯車12、前記制御スリーブ7と前記出力歯車3の内径面の間に組み込まれたばねクラッチ13からなり、制御歯車12がフリーのときにばねクラッチ13がロックされ入力と同一方向の回転が出力され、オンのときに該ばねクラッチ13がフリーとなって入力と反対方向の回転に切替えて出力されるようにした。 (もっと読む)


【課題】入力側から正逆いずれかの回転方向をもって入力された駆動トルクの回転方向を反対の回転方向に適宜切替えて出力できるようにすることである。
【解決手段】固定軸1に嵌合された入力歯車2及び入力歯車2に一体化された入力傘歯車3、前記固定軸1に嵌合された出力歯車4及びこれと別体で前記入力傘歯車3と対向状に設けられた出力傘歯車5、前記入力傘歯車3と出力傘歯車5との間で前記固定軸1に回転自在に嵌合された中間軸6、該中間軸6に嵌合され前記入力傘歯車3と出力傘歯車5に噛み合った中間傘歯車7、前記中間軸6の両端間に前記固定軸1と同軸状態に嵌合された制御歯車8、前記中間軸6のボス部11に収納され前記固定軸1に嵌合された一方向クラッチ12からなり、アクチュエータ9がオフのときに一方向クラッチ12がフリーとなって入力と同一方向の回転が出力され、オンのときに該一方向クラッチ12がロックされ入力と反対方向の回転に切替えて出力されるようにした。 (もっと読む)


【課題】変速手段が占める投影面積をできるだけ小さくする、省スペ−ス、低コスト、省資源の駆動装置、これを使用する現像装置、及びこの現像装置を搭載する画像形成装置を提供する。
【解決手段】1つの駆動源1と、速度モ−ドに応じて速度を変化させる少なくとも1つの第1被駆動体と、速度を変化させないあるいは速度変化の割り合いが違う少なくとも1つの第2被駆動体と、前記駆動源1からそれぞれの被駆動体に駆動を伝達する駆動伝達手段2、6と、その駆動伝達手段2、6の少なくとも1つに変速手段9とその切り換え手段15a、16を有する駆動装置において、前記変速手段9は、2組の軸間距離の等しい減速比の違うギヤ8、18の組み合せで構成され、一方が噛み合っている時、他方は噛み合わない配置とし、そして前記切り換え手段15a、16は、前記変速手段9を軸方向に移動させ、かつ噛み合うギヤの組み合せを変える。 (もっと読む)


【課題】入出力軸が平行に配置されるコンパクトな駆動力正逆切替装置を提供する。
【解決手段】固定軸1に嵌合された入力歯車3に中間傘歯車5が噛合い、中間傘歯車に出力歯車4が噛合う。制御歯車7に伝達スリーブ24が設けられ、伝達スリーブが中間軸2に係合される。出力歯車4は出力傘歯車部16と、出力平歯車部15とにより構成され、伝達スリーブと出力平歯車部の間に一方向クラッチ6が介在される。一方向クラッチのロック解除ピン23が出力傘歯車部16に設けられ、制御歯車7がアクチュエータ8の作用によりロックされた状態で入力歯車3に正回転が入力されると、出力傘歯車部が正回転することにより一方向クラッチがフリーとなり、出力傘歯車部と出力平歯車部が一体となって正回転を出力させる。制御歯車がフリー状態で正回転が入力されると中間軸2とともに伝達スリーブ24が逆回転し、一方向クラッチをロックさせ、逆回転を出力させる。 (もっと読む)


【課題】部品点数が少なく簡単な構造で正逆両方向の回転出力が可能な逆転機構を提供することである。
【解決手段】遊星傘歯車4を入力部材1と出力部材2の同一の固定軸3の回りに旋回可能な直交軸部材5に支持し、直交軸部材5に出力部材2に内嵌される連結軸部6を直角に結合して、連結軸部6の出力部材2への連結を入切するクラッチ手段と、このクラッチ手段で連結軸部6の出力部材2への連結が切とされたときに連結軸部6の回転を止めるブレーキ手段とを設けることにより、連結軸部6の出力部材2への連結が入とされたときは、入力部材1と出力部材2の固定軸3の回りに遊星傘歯車4をこれらと一体で公転させて、出力部材2を正転させ、この連結が切とされたときは、直交軸部材5の軸部5aの回りに遊星傘歯車4を自転させて、出力部材2を逆転させるようにし、部品点数が少なく簡単な構造で正逆両方向の回転出力を得られるようにした。 (もっと読む)


【課題】更に小型化が可能なギヤ連結機構およびファクシミリ装置を提供する。
【解決手段】回転駆動する駆動モータからの回転を被駆動部に伝達するギヤ連結機構1において、駆動モータに設けられた駆動ギヤ101と歯合した太陽ギヤ11と、太陽ギヤ11と同軸に配設されたカムギヤ12と、カムギヤ12の半径方向の位置により被駆動部を選択するアーム部151,161,171を有し、カムギヤ12の円周方向に沿って配設された第2,第3,第4振り子ギヤ15,16,17とを備えている。 (もっと読む)


【課題】 耐久性を向上させるとともに製造コストの低減を図る。
【解決手段】 アニロックスローラ28の端軸28bに軸着されたローラギヤ83は、遊星歯車装置60のキャリアに取り付けられた伝達ギヤ90に噛合している。アニロックスローラ駆動用モータ84のモータギヤ85は、遊星歯車装置60のサンギヤと一体的に回転する中間ギヤ86に噛合している。本機駆動用モータによって駆動される駆動ギヤ81は、遊星歯車装置60のインターナルギヤ61に取り付けられた中間ギヤ88に噛合している。少なくとも本機駆動用モータ82の駆動が停止しているときはアニロックスローラ駆動用モータ84を駆動させる制御手段が備えられている。この制御手段は、アニロックスローラ駆動用モータ84の駆動が停止しているときは本機駆動用モータ82を駆動させる。 (もっと読む)


【課題】小型化、低コスト化、故障の発生率の低下及び安定した駆動力の伝達を可能とする駆動伝達装置及び斯かる駆動伝達装置を備えた画像形成装置を提供する。
【解決手段】駆動ギア109aにて駆動されると共に駆動ギア109aの正逆回転により第1のポジションと第2のポジションに移動可能な揺動ギア110と、揺動ギア110の第1のポジションにおいて揺動ギア110と連繋が外れ、第2のポジションにおいて揺動ギア110と連繋される第1のギア列111Bと、第1のギア列111Bを介して伝達される駆動源の動力により作動させられる第1の被駆動部101と、を備え、第1の被駆動部101を駆動中は、被駆動部101を駆動する第1のギア列111Bと揺動ギア110の連繋が外れる方向に揺動ギア110が移動できないように、揺動ギア保持部材118を規制する規制手段118b、120を設ける。 (もっと読む)


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