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Fターム[3J056DA11]の内容

機械的に作動されるクラッチ (12,772) | 機械的操作機構 (433) | 操作機構の改良の対象 (146)

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【課題】伝達路を含めたユニット化を可能とする。
【解決手段】電動モータ5の駆動力を、油圧を用いたピストン・シリンダ93により断続切り替え可能なクラッチ35を介し左右アクスル・シャフト11,13から出力する出力駆動装置23において、電動モータ5により駆動されて油圧を発生させる油圧ポンプ101を設け、発生した油圧をピストン・シリンダ93へ送る油圧回路103を設け、油圧回路103、油圧ポンプ101、ピストン・シリンダ93を含めた装置全体のユニット化を可能としたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 簡易な構成で装置の駆動を遮断し、ジャム処理操作を容易且つ安全に行える画像形成装置を提供する。
【解決手段】 定着ユニット8は定着レール30a、及び図示しない定着レール30b上に配置されており、図示しない装置本体1側のレールガイドに沿って水平方向に摺動自在に構成されている。ギヤ33は第1ラチェットギヤ35及び第2ラチェットギヤ36から構成されており、第1ラチェットギヤ35は圧縮バネ37の付勢力により第2ラチェットギヤ36に押圧されている。ギヤ33の上流側に隣接するギヤ34にはラチェット駆動離間部材38が付設されており、定着ユニット8の挿入及び引き出し操作によりラチェットギヤ35、36を係合又は離間させる。 (もっと読む)


【課題】外力や、反力によっても外れ難く、必要な時に正逆どちらにも動力を断続する事を可能とする動力を断続する動力断続機構を備えた媒体給送装置及びその給送装置を備えた記録装置と液体噴射装置を提供する事。
【解決手段】クラッチカバー174を当接、離間する事によってクラッチギア175に係合、解除する事により動力を断続し、クラッチカバーの爪部とギアの歯部の噛み合わせ部が正逆転用の二段構成になる様形成された事を特徴としている。また、噛み合わせ面に作用する力が、上記クラッチカバー174とクラッチギア175の噛み合わせる方向に働く為、カムフロア73等から強い外力がかかった場合でも、噛み合わせ部の離間を防ぎ、歯飛びを抑える事が可能となる。 (もっと読む)


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