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Fターム[3J059BB01]の内容

ばね (18,993) | ばね系全体の構成(重ね板ばね等は1個) (1,504) | 1個のばねからなる (788)

Fターム[3J059BB01]に分類される特許

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【課題】ロッドの両端に一対のトルクロッドブッシュを設けたトルクロッドよりも防振性能を向上させることができ、もって搭乗者の乗り心地を向上させることができるトルクロッドを提供する。
【解決手段】車体の前後方向へ向けて配置されるロッド4の一端にエンジン側に連結されるエンジン側トルクロッドブッシュ5を設けるとともにロッド4の他端に車体側に連結される車体側トルクロッドブッシュ6を設け、エンジン側に生起されるロール方向振動を車体前後方向振動に変換して防振をなすトルクロッド1において、ロッド4の中間位置に、タイヤ側に連結され、タイヤからの駆動反力振動を車体前後方向振動に変換する中間トルクロッドブッシュ7を設けることにした。 (もっと読む)


ゴム振動吸収要素を有する捩り振動ダンパー又は他の振動ダンパー装置である。ゴム要素は、エチレン−α−オレフィンエラストマー100部と、約5000より大きい粘度平均分子量を有する実質的にイソブチレン又はブテンのポリマー20〜100部とを備えるパーオキサイド加硫された組成物である。エチレン−α−オレフィンエラストマーにイソブチレンポリマーを加えることによって、ゴムの振動ダンピング特性は向上する。 (もっと読む)


【解決手段】
シートベルトのためのシートベルトリトラクターにおいて使用されるトーションバー1の場合、このトーションバーの端部領域に、相応する装置との形状一体的な結合のための、駆動要素及び/またはブロック要素2、3の構成が設けられている。トーションバー1が、このトーションバーのこれら端部に形成された駆動要素及び/またはブロック要素2、3をも含めて、これら駆動要素及び/またはブロック要素2、3の一定の大きさ、およびこのトーションバー1の可変の直径における異なる回転トルクを得るために、冷間成形方法において、非鉄金属から1つの部材から成るように、異なる押出しプレス成形の利用のもとで製造されている。
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本システム及び方法には、多重撚りワイヤ(213)をコイルスプリング巻線機(212)へと供給する供給機構が含まれる。前記コイルスプリング巻線機(212)は、ワイヤスプール(211)から引き出されたワイヤ(213)をコイルスプリング(214)へと成形する。本システムには、前記ワイヤ(213)を供給方向に沿って前記コイルスプリング巻線機(212)へと供給するワイヤホルダが含まれる。前記ワイヤホルダは、前記供給方向と一致していてもよい軸(219)を中心として回転すべく支持されている。従って、前記ワイヤスプール(211)が前記スプール軸(216)を中心として回転するのに伴い、前記スプール(211)は、前記スプール軸(216)と典型的には直交する第2の軸(219)の周囲をも回転する。このようにして、前記コイルスプリング巻線機(212)は、ワイヤのねじれによって前記多重撚りワイヤ(213)がほどけたり切れたりしないように、前記ワイヤ(213)を前記スプール(211)から引き出すことが可能である。
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調整可能なテンショナは、ベースと、ベースに対して固定されたピボット周りに振動するピボットアームと、ピボットアームに取り付けられたプーリーと、ピボットアームに作用的に取り付けられた第1の端部と、シューに作用的に接続された第2の端部とを有する圧縮パネとを備え、シューは、シューの凸面をピボットアームの凹面に向けて押し、また、力の釣り合いにより、ベースに固定された突起部に接して所定の場所に保持される。調整機構は、あらかじめ定められたベルトのバネ力に関してベースの位置を設定することを可能にする。
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2つの同軸的に配列された本体(3、2;14、15;28、29;40、45;及び54、58)を有する転がり軸受である。一方の本体が他方の本体の外側に配設される。この2つの本体は2つの対向する表面を有し、対向する表面の間にボール又はローラーの如き多数の回転ユニット(6,17、30、42及び60)が配列され、対向する表面は溝を有する。回転ユニットは2つの本体の2つの対向する表面の溝内に保持される。本体の少なくとも1つはスリーブの特性を有し、且つ溝部分(4、16、22、23、41、48及び67)となるように巻かれた螺旋状のばねで形成される。もし溝の外表面が回転ユニットの外表面に一致していれば、転がり軸受にかける負荷を相当増加することができる。

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中空筒状ばね(11)は、内燃機関の燃料噴射装置に用いられる燃料噴射弁(1)を操作するために適した、圧電式または磁気歪み式のアクチュエータ(10)にプレロードをかけるために適している。この場合、中空筒状ばね(11)は少なくとも2つの組付け係合部(24)を有している。
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【課題】蓄力バネの外端の引っ掛け止め部分に工夫を施してバネの浮き上がり防止すなわち軸方向のクリアランスを一定に保つように工夫した新規のリコイルスタータ装置を提供する。
【解決手段】蓄力バネ4の外端部にUの字形状の外端用掛側フック部9を設け、蓄力バネ収納部5の周壁の開口縁面10に外端用掛側フック部9の収納空間として機能する凹所11を設けることによって外端用受側フック部8を形成し、外端用掛側フック部9の先端に当該先端の角を切り欠くことによって浮き上り防止用突起部14を設け、凹所11の壁面に浮き上り防止用突起部14の差込孔部15を設け、外端用掛側フック部9の引っ掛け状態時には浮き上り防止用突起部14の上側縁面16が差込孔部15の天面17に係合して浮き上りを阻止するようにして成るたものである。 (もっと読む)


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