【課題】アクチュエータによってロック状態とアンロック状態とに切り換えられる車両の車輪の回転をロックするロック機構を有する車両において、手動によりアンロック状態に切り換えられた際に駆動輪に動力が伝達されることを防止する、車両の制御装置を提供する。
【解決手段】手動アンロック操作判定手段１３４により手動切換装置としての手動解除レバー３８によってロック機構５０がロック状態からアンロック状態に切り換えられたことが検出された場合には、規制手段１３８によって車両の駆動輪７４への駆動力の伝達が遮断されるので、パーキングロックの手動解除操作と同時に駆動輪７４に駆動力が伝達されることを防止できる。 （もっと読む）