【課題】高周波環境下で使用される転がり軸受の電食による損傷(具体的には、音響性能の劣化及び音響寿命の低下)を簡易に、且つ安価に防止する技術を提供する。
【解決手段】相対回転可能に対向して配置された軌道輪2,4と、当該軌道輪間に転動可能に組み込まれた複数の転動体６と、当該転動体を所定間隔で回転自在に保持する保持器８を備え、１０ｋHzを超える高周波環境下で使用される転がり軸受であって、軸受内部には潤滑剤Ｇが封入されており、当該潤滑剤(グリース)の基油粘度は、４０℃において１０mm^２/s以上で、且つ３０mm^２/s以下に設定されている。 （もっと読む）

【課題】封入された軸受に安定して低い軸受抵抗値を付与できる導電性グリース、このグリースを封入した転がり軸受、この転がり軸受を用いた画像形成装置および定着装置を提供する。
【解決手段】画像形成装置や定着装置に使用される導電性転がり軸受１は、内輪２と外輪３の軌道面２ａ、３ａ間に複数の転動体４を保持し、上記軌道面間に上記導電性グリース７が封入され、該導電性グリース７は、カーボンブラック粒子、グラファイト粒子等の炭素系導電物質粒子を含むとともに、ポリエーテルリン酸エステルのアミン塩、またはポリエステル酸のアミドアミン塩を、上記炭素系導電物質粒子に対して 10〜100 重量％含む。 （もっと読む）

【課題】電食の発生を抑えることができ、かつシール部材の導電性の劣化を防いで、導電性を長期間保持することができる転がり軸受及びブラシレスモータを提供すること。
【解決手段】外輪１と内輪２の間に、転動体３が介装され、内外輪のうち固定側軌道輪に設けたシール部材５が回転側軌道輪に設けたシール溝２ｂに接触する形式の転がり軸受において、このシール部材５は、導電性素材から成り、当該シール部材５のリップとシール溝２ｂの溝面との接触部又はシール溝の溝面とシールリップにより形成される環状空間にはイオン性流体グリースが塗布または充填されている。 （もっと読む）

【課題】通電用部材を別個に設けずに通電性を備え、金属製シールド板を用いる場合に比し、不要なトルクの発生を抑制して、第１の軌道輪と第２の軌道輪により形成される空間の密封性を向上することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受１は、外輪１０と、内輪２０と、外輪１０と内輪２０の間に配設された転動体３０と、外輪１０と内輪２０により形成された空間Ｍを密封する密封装置４０とを備え、外輪１０と内輪２０を通電可能とするものである。密封装置４０は、外輪１０に取り付けられる環状の芯金４１と、芯金４１に取り付けられるとともに、内輪２０に摺接することにより上記空間Ｍを密封する環状の弾性部材４２とを備え、芯金４１には、内輪２０に接触する接触片４１ｂが形成されている。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受に外部から電流が流れた場合に、この転がり軸受を構成する各転動体の転動面や、上記内輪軌道及び外輪軌道に電食による損傷が発生する事を防止できる構造を実現する。
【解決手段】シールリング１０ａを構成する弾性材１２中に、可撓性及び導電性を有する導電材２８を包埋保持する。そして、これら各導電材２８の径方向外端部を上記弾性材１２の突出部１３の径方向外端縁から露出させて、上記外輪３の係止溝９に導通させる。又、上記導電材２８の径方向内端部を上記シールリップ１４の径方向内端縁から露出させて、上記内輪５のシール溝１５に導通させる。これにより上記外輪３と上記内輪５とを電気的に導通させて、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】電食防止性能を向上させることができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】内周面に外輪軌道面８を有する外輪９と、外周面に内輪軌道面１０を有する内輪１１と、外輪軌道面８と内輪軌道面１０との間に転動自在に配設される複数の転動体１３と、を備える転がり軸受４であって、外輪８および内輪１１の軸方向端部に、アース線１８の端部が接続可能な凹部１６，１７が設けられる。 （もっと読む）

【課題】内周面以外の領域に対して溶射を実施するに際し、被覆材のコストの上昇を抑制しつつ、マスキング部材等で覆われた内周面の温度上昇を抑えることが可能な環状部材の冷却装置を提供する。
【解決手段】冷却装置１は、環状部材としての外輪９０の内周面９２に囲まれる領域である非溶射領域を覆う一対のマスキング部材１０と、一方のマスキング部材１０Ａに接続され、非溶射領域に供給される冷却媒体が通過する冷却媒体供給路２１と、他方のマスキング部材１０Ｂに接続され、非溶射領域から排出される冷却媒体が通過する冷却媒体排出路２２とを備えている。 （もっと読む）

【課題】寸法精度を確保しやすく、低コストで、放熱効率の高い電食防止転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪１と、外輪２と、内輪１と外輪２の間に組み込まれたローラ３と、そのローラ３を保持する保持器４とを有し、外輪２の外周面５と軸方向端面６とにブラスト処理を施し、さらに、エポキシ樹脂の静電塗装を施した構成を電食防止転がり軸受に採用する。 （もっと読む）

【課題】ハブボルト孔にハブボルトが螺合することによって、車輪側構成品が挟持されて固定される構成の軸受ユニットにおいて、ハブボルト孔とハブボルトとの間の電食現象を防止した軸受ユニットを提供する。
【解決手段】外輪２（静止輪）と内輪３（回転輪）との間に組み込まれた複数の転動体４，５を有し、内輪から外方に向かって延出された円板状のハブフランジ８を備える。ハブフランジには、周方向に沿って所定間隔で孔８１が、フランジの車輪側から車体側にわたって貫通して形成され、孔に対してハブボルトを車輪側から挿入することで、車輪側構成品を固定する軸受ユニット１において、孔には、ハブボルトが螺合可能な内径面を有する円筒部材が嵌合され、車輪側構成品とハブボルトと円筒部材のそれぞれの材質のうち、少なくとも、車輪側構成品とハブボルトの材質は互いに同じ材質である。 （もっと読む）

【課題】内周面以外の領域に対して溶射を実施するに際し、被覆材のコストの上昇を抑制しつつ、マスキング部材等で覆われた内周面の温度上昇を抑えるとともに、皮膜の厚さを十分に確保しながら、被溶射物の皮膜が形成される領域と形成されない領域との境界付近における溶射時のバリの発生を抑制することが可能な環状部材の冷却装置を提供する。
【解決手段】冷却装置１は、環状部材としての外輪９０の内周面９２に囲まれる領域である非溶射領域を覆い、外輪９０との間に隙間４０が形成されるように配置される一対のマスキング部材１０と、一方のマスキング部材１０Ａに接続され、非溶射領域に供給される冷却媒体が通過する冷却媒体供給部材２０と、外輪９０を支持することにより、マスキング部材１０と外輪９０との間に隙間４０を形成する支持部材とを備えている。 （もっと読む）

【課題】インバータ制御回路を有する家電機器用モータ（ファンモータ、クリーナモータ、洗濯機モータ）、クリーンルーム用ファンモータ、換気扇用モータ、給湯器用モータ等においては通常毎分数百〜数千回転程度であるため、安定した除電が困難である。
【解決手段】誘電体セラミックスを０．１質量％以上２０質量％含有し、比誘電率が３以上であるグリース組成物を転動装置に封入する。 （もっと読む）

【課題】モータ軸の高速回転時における軸受のラジアル剛性の低下を防ぎ、アンバランス振動や機械構造との共振が発生するのを防止することができる、簡単な構成の自動車駆動モータ用玉軸受及び駆動モータを提供すること。
【解決手段】軸受用鋼より成る内輪１と外輪２との間に、複数の玉３を転動自在に介在させた自動車駆動モータ用玉軸受８，９であって、玉３はセラミックスから成っており、予圧が負荷されていて、初期接触角αｘは、５°以上２５°以下で、モータ軸４の回転中における外輪２の接触角αｏは初期接触角αｘより小さく、内輪１の接触角αｉは初期接触角αｘより大きくする。 （もっと読む）

【課題】優れた導電性を有し電食が生じにくい転動装置を提供する。また、耐久性に優れたインバータ制御モータを提供する。
【解決手段】深溝玉軸受は、外周面に軌道面１ａを有する内輪１と、軌道面１ａに対向する軌道面２ａを内周面に有する外輪２と、両軌道面１ａ，２ａ間に転動自在に配された複数の転動体３と、内輪１及び外輪２の間に複数の転動体３を保持する保持器４と、内輪１及び外輪２の間の隙間の開口を覆うシールのような密封装置５，５と、を備えている。また、内輪１及び外輪２の間に形成され転動体３が内設された内部空間には、軌道面１ａ，２ａと転動体３との間の潤滑を行うグリース組成物Ｇが配されている。そして、このグリース組成物Ｇの比誘電率は３以上である。また、グリース組成物Ｇの比誘電率と油膜パラメータとの比（比誘電率／油膜パラメータ）は０．８以上である。 （もっと読む）

【課題】きわめて簡単な構造で、内輪から外輪へ長期にわたって安定して通電することのできる通電手段を備えた転がり軸受を提供する。
【解決手段】外周に軸方向に離隔した複列の軌道面１１，１２を有する内輪１と、内周に内輪１の軌道面１１，１２に対応した複列の軌道面２１，２２を有する外輪２とを備え、内輪１と外輪２に形成された少なくとも１列の軌道面間に周方向に並ぶ複数の転動体３を転走自在に配設すると共に、他列の軌道面間に転動体３より小径の１個又は周方向に並ぶ複数個の炭素材成形体５を転走自在に配設した。 （もっと読む）

【課題】気孔（間隙）に対する浸透性および充填性に優れ、溶射被膜材の間隙が実質的に全て充填されている状態まで封孔処理を施すことができる封孔処理剤および溶射被膜被覆部材を提供する。
【解決手段】エポキシ基含有成分と、該エポキシ基含有成分の硬化剤と、水酸基含有ビニルエーテル化合物とを含み、上記水酸基含有ビニルエーテル化合物以外の重合性ビニル基含有溶剤を含まない、溶射被膜の封孔処理剤であって、上記水酸基含有ビニルエーテル化合物は、上記エポキシ基含有成分全体に対して、 10〜30 重量％配合されている。 （もっと読む）

【課題】優れた導電性を有するため帯電や電食が生じにくく、且つ、グリース組成物の漏洩が生じにくい転がり軸受を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受の空隙部内に、合成炭化水素油と３種のカーボンブラックとを含有する導電性グリース組成物６を封入した。第一カーボンブラックは、平均一次粒径５５ｎｍ、比表面積２９ｍ² ／ｇ、ＤＢＰ吸収量１３０ｍｌ／１００ｇである。第二カーボンブラックは、平均一次粒径３０ｎｍ、比表面積８００ｍ² ／ｇ、ＤＢＰ吸収量３６０ｍｌ／１００ｇである。第三カーボンブラックは、平均一次粒径２４ｎｍ、比表面積１２５ｍ² ／ｇ、ＤＢＰ吸収量１６５ｍｌ／１００ｇである。 （もっと読む）

【課題】安価で且つ錆が生じにくい転がり軸受を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受１は、内輪２と、外輪３と、両軌道面２ａ，３ａ間に転動自在に配された複数の転動体４と、を備えている。そして、内輪２及び外輪３の少なくとも一方は、その表面の少なくとも一部に、防錆性を有する固体潤滑剤をショットブラストすることにより形成された耐食性被膜５を備えている。この耐食性被膜５は、亜鉛及び錫で構成されており、亜鉛粒子をショットブラストした後に錫粒子をショットブラストすることにより形成されている。 （もっと読む）

【課題】絶縁被膜のインピーダンスを高く確保できると共に、この絶縁被膜の絶縁性能を十分に確保できる構造を、低コストで実現する。
【解決手段】被覆軌動輪である外輪３の外周面６に、嵌合面部１２と１対の非嵌合面部１３、１３とを設ける。このうちの嵌合面部１２は、上記外周面６の軸方向中間部に設け、絶縁被膜８ａを介して、ハウジング９の内周面１０に接触させる。又、上記各非嵌合面部１３、１３は、上記外周面６の軸方向両端寄り部分に設け、上記嵌合面部１２から離れる程、外径寸法が小さくなる方向に傾斜させて、上記内周面１０に接触しない様にする。又、上記嵌合面部１２と上記各非嵌合面部１３、１３との境界位置を、上記外輪３の内周面に形成された外輪軌道４の軌道幅を基準として定める。これにより、上記課題を解決できる。 （もっと読む）

【課題】ｄｍｎ値が１４０万以上となる高速回転下や潤滑剤を使用できない腐食環境下においても、寿命を十分に長くできる転がり軸受を提供する。
【解決手段】玉３を以下の方法で作製する。セラミックス製の球状体を遊星ボールミルのミルポット内に入れて、遊星ボールミルを作動させ、この球状体に、ミルポット内に発生する公転に伴う遠心力と自転に伴う遠心力を付与することで、球状体同士を衝突させるとともに、球状体をミルポットの内壁へ衝突させて、球状体の表面に残留応力を導入するボールミル工程を行った後に、仕上げ研磨加工を行う。 （もっと読む）

【課題】軌道輪と転動体に一般的な鋼材を用いつつも特別な絶縁処理をすることなく、しかも導電性シールを用いることなく、電食による軌道輪の軌道面や転動体表面の損傷を防止すること。
【解決手段】内輪軌道面を有する内輪と、前記内輪と同心で、前記内輪軌道面と対向する外輪軌道面を有する外輪と、前記内輪軌道面と外輪軌道面との間に転動自在に配設された複数の玉と、前記玉を転動自在に保持する保持器と、を備えた転がり軸受において、前記内輪軌道面及び外輪軌道面を形成する溝の曲率半径が、前記玉の直径の５０．１％以上５１．９％以下であり、内輪軌道面及び外輪軌道面のうち、少なくとも一方の軌道面中心線平均あらさ（Ｒ）が、０．０１５μｍＲａ以上０．０５０μｍＲａ以下である。 （もっと読む）