【課題】本発明は、ボールジョイントが最大の角度に傾斜した状態でも部品間の干渉による損傷を防止でき、動作信頼性を保障できる構造を有するボールジョイントを提供する。
【解決手段】本発明は、球状のボールスタッドと、ボールスタッドの一方の側に結合するシャフトと、ボールスタッドの外周面を覆う装着部を含むホルダーと、ホルダーの上側に突出し、内周側にシャフトのボールスタッドと隣接する部位の傾斜角度を制限する傾斜面部が形成され、シャフトが最大の傾斜角度に傾斜した際に弾性変形する弾性部と、を含むボールジョイントを提供する。弾性部がボールジョイントの最大回動時に緩衝する役割を果たすため、部品間の損傷や離脱を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】弾性リフトを増大させずに揺摺動トルクを減少させること。
【解決手段】凹球面３１及び外周面３３とを有する樹脂材製のボールシート３０と、凹球面３１に回転自在に嵌合する球状頭部４１を有するスタッドボール４０と、ボールシート３０を開口部２３から底面２１側に向けて挿入して収容し、内周面２２とボールシート３０の外周面３３が嵌合するボールシート挿入部２０を有するハウジング１２とを備え、外周面３３の外径は、底面２１側から開口部２３側に向けて拡がっており、また、内周面２２の内径Ｎは、底面２１側から開口部２３側に向けて拡がっている。 （もっと読む）

【課題】組み立て工数や部品の管理工数が増加することがなく、組み付け作業のバラツキにより、弾性部材がソケット内の所定の位置に正確に着座しなかったり、ボールシートとの間にスキマや相対位置のズレを生じることがなく、ボールスタッドの作動トルクが不安定になったり、長期間の使用により作動トルクの低下を招くことがないボールジョイントを提供する。
【解決手段】球状部を有するボールスタッドと、該球状部を嵌装抱持するボールシートと、該ボールシートの底部に上向きのバネ力を付勢するスプリングシートと、ソケットとを備え、該ソケット内にスプリングシートとボールシートとを組込み、該ボールシートの内腔部にボールスタッドの球状部を嵌装したボールジョイントにおいて、ボールシートとして機能する硬質合成樹脂製の１次側部品にスプリングシートとして機能する軟質合成樹脂製の２次側部品を一体成形する。 （もっと読む）

【課題】ボールスタッドの接続部が他部材と接触することを回避することによるボールスタッドの強度の低下を抑制したボールジョイントを提供する。
【解決手段】ボールジョイントであるインナーボールジョイント１０は、略有底円筒形状に形成された収容部１２ｂを有するハウジング１２と、収容部１２ｂに収容される頭部１１ｂ及び頭部１１ｂから延設される軸部１１ａを有するボールスタッド１１とを備えている。そして、インナーボールジョイント１０は、収容部１２ｂに対して頭部１１ｂが揺動することに伴い、ボールスタッド１１がハウジング１２に対して揺動可能となっている。ここで、頭部１１ｂと収容部１２ｂとには、ボールスタッド１１のハウジング１２に対する揺動範囲を規制する係合部である凹部１１ｃと突起部１２ｄとがそれぞれ設けられている。 （もっと読む）

【課題】組み立てが容易で、しかも樹脂シート３０の連れ回りを、従来に比べて簡単な構造で、より確実に防止できるボールジョイント１３を提供する。
【解決手段】ボールジョイント１３のハウジング２９と球頭部３９の間に樹脂シート３０が介在されている。ハウジング２９は、樹脂シート３０が内側に配置された筒状部材３２、および筒状部材３２の一端を塞ぐように当該一端に固定されたプラグ板３３を含み、樹脂シート３０の底部３７に設けられた凹溝４４と、プラグ板３３に設けられた突起４８とが嵌め合わされて、樹脂シート３０が回り止めされている。 （もっと読む）

【課題】樹脂シートのつれ回りが防止されたボールジョイントを提供することを目的とする。
【解決手段】かしめ変形前のハウジング１６のテーパ面５４は、底面５３に近づくに従って小径になるように形成されている。テーパ面５４上には、複数個のリブ５５が鍛造により形成されている。これらのリブ５５は、ハウジング１６の中心軸線Ｃを中心とする放射状をなし、等角度間隔に配置されている。樹脂シート１７には、テーパ面５４に対向するシートテーパ面が形成されている。シートテーパ面には、複数個の長尺の溝が形成されている。球頭部２３および樹脂シート１７がハウジング１６内に収容された状態では、リブ５５と溝６５とが嵌合する。 （もっと読む）

【課題】起動時のボールスタッド１８の揺動トルクが低く、かつ安定しており、しかも樹脂シート１７が摩耗しにくいため長寿命のボールジョイント１２を提供する。
【解決手段】ボールジョイント１２のハウジング１６と球頭部２３の間に樹脂シート１７が介在されている。樹脂シート１７は、ハウジング１６の収容室１９の入口に近く配置された第一シート２１、および収容室１９の底に配置された第二シート２２のツーピースに形成され、前記第一シート２１と第二シート２２の間にはスペースＳが設けられている。 （もっと読む）

【課題】揺動起動時のトルクをより小さくしたボールジョイントが要求されている。
【解決手段】この発明のボールジョイント２０は、ボールスタッド２１、樹脂シート２２およびハウジング２３を有する。ハウジング２３の収容室２９の底面２８には凹部３１が形成されている。一方、樹脂シート２２には凹部３１と対向する位置に突部３２が設けられていて、凹部３１に対して突部３２が係合している。そしてその係合間には遊び３４が設けられている。このため、ボールスタッド２１の揺動起動時には、遊び３４の範囲において、球頭部２５の回動に伴い樹脂シート２２が共回りをする。
【効果】揺動起動時の起動トルクを小さくすることができ、トルク安定化を図れる。 （もっと読む）

【課題】弾性部材の弾性特性が低下し難く、耐久性が良好なボールジョイントを提供する。
【解決手段】ボールジョイント１は、ボール部２を有するボールスタッド３と、ボール受け部４を有するハウジング５とを備える。ボール部２とボール受け部４との間には、ボール部２を回動可能に保持する略筒状のベアリングシート８を配設する。ベアリングシート８は、軸方向端部に周方向に沿った凹状溝部７を有する。この凹状溝部７内には、ベアリングシート８をボール部２に押し付けるクッションシート９を嵌め込む。 （もっと読む）

【課題】部品点数と組み立ての工数を増加させることなく、異音の発生が長期に亘って防止されると共に、与圧のバラツキが小さいため、例えばステアリング装置に使用した際にトルクを安定化できるボールジョイントを提供する。
【解決手段】ボールジョイント１２のハウジング１６と球頭部２３の間に樹脂シート１７が介在されている。樹脂シート１７は、相対的に軟らかい樹脂からなる第一シート部分５４と相対的に硬い樹脂からなる第二シート部分５１を一体に成形してなる。 （もっと読む）

【課題】部品点数と組み立ての工数を増加させることなく、異音の発生が長期に亘って防止されると共に、与圧のバラツキが小さいため、例えばステアリング装置に使用した際にトルクを安定化できるボールジョイントを提供する。
【解決手段】ボールジョイント１２のハウジング１６と球頭部２３の間に樹脂シート１７が介在されている。ハウジング１６の収容室１９の底には凹部５０が設けられて、樹脂シート１７の底部２２との間に空隙が形成されている。 （もっと読む）

【課題】部品点数と組み立ての工数を増加させることなく、異音の発生が長期に亘って防止されると共に、与圧のバラツキが小さいため、例えばステアリング装置に使用した際にトルクを安定化できるボールジョイントを製造するための製造方法を提供する。
【解決手段】樹脂シート１７と球頭部２３とを収容室１９に収容し、この収容室１９の入口をかしめて小径とした後、樹脂シート１７を形成する樹脂の熱変形温度以上に加熱する。 （もっと読む）

【課題】ボールシート及びボール部の保持力を向上しつつボール部の回転トルクを安定化したボールジョイントを提供する。
【解決手段】ソケット２の内室３のかしめ部22に対応する位置のボールシート５との接触部に内側加工部34を線条の皺状に設ける。かしめ部22のかしめ変形の際に内側加工部34がボールシート５の外周面に食い込むのでボールシート５及びボール部41の保持力を向上できる。かしめ変形の際にかしめ部22がボール部41の形状に的確に沿って変形するので、寸法精度に拘らずボールシート５及びボール部41を均一に保持でき、ボール部41の回転トルクを安定化できる。 （もっと読む）

【課題】構成簡単で、アクセス（作業）しにくい位置にも簡単に組み付けられる玉継手を得る。
【解決手段】ソケット固定軸２を有するソケットハウジング１における半球状の玉受け溝４内に、玉ヘッド６を回動可能に配置し、玉受け溝４は、固定軸２に対して直交する向きに開口する差込口５，を経て外部に開通させ、この差込口５に玉ヘッド６の半径方向に延在する玉継手プラグ７を配置し、またロック素子１１により、玉ヘッド６に玉受け溝４内方に押圧力を加え、さらに差込口５領域を経て、自由可能にする。ソケットハウジング１には、差込口５の直径よりも小さく、玉継手プラグ７の直径よりも大きい幅を有する回動用溝孔８によって、差込口５を、固定軸２の延在方向とは反対方向に外部に開通させる。 （もっと読む）

【課題】ボールジョイント構造の小型化及び軽量化を実現しつつ、ボールスタッドの引抜き強度を確保することができ、トルクのバラツキが少なくなるようにしたボールジョイントを提供する。
【解決手段】鉄製ケース５をアルミ素材によるアーム６のソケット部７に圧入した後、ボールスタッド２のボール部３にシートボール４を嵌合させたものを鉄製ケース５に圧入すると共に、前記シートボール４の下端部に当接したカバー８の外周を前記鉄製ケース５の下端面５ｂと隙間９をあけた状態にして前記ソケット部７の延長部でかしめ固定（かしめ部１２）した。 （もっと読む）

【課題】取付面の面精度が悪い場合でも偏荷重が負荷されることのない取付け姿勢を得ることができるようにした油圧式オートテンショナを提供することである。
【解決手段】シリンダ２２に対して相対的に伸縮可能なロッド１３の上端に球形突部２６を設け、その球形突部２６にライナ２７を嵌合し、そのライナ２７を軸受部材２８の略半球状の凹部２９に圧入する。その圧入時に、ライナ２７の下端に設けられたスカート部２７ｂを内方に変形させて球形突部２６を包み込み、球形突部２６から軸受部材２８が分離するのを防止する。軸受部材２８をエンジンブロック４０に取付け、その取付け時に軸受部材２８が傾いたとき、ライナ２７と球形突部２６の球面接触部のずれ動きで軸受部材２８の傾きを吸収し、油圧式オートテンショナに偏荷重が負荷されるのを防止する。 （もっと読む）

スタビライザーリンク若しくはタイロッド（６２）には、球状部（３０）及びスタッド（３２）及び、外面（３６）及び球状部用空洞部（４０）を規定した内面（３８）を備えたハウジング（３４）、が設けられている。ハウジングはリンクロッド（４２）と結合されている。ハウジング内面と係合するハウジングライナ面及び球状部と接触する内部球状部レース面及びハウジングとのクロージャ接合面を規定するハウジング端部を有するレース挿入体（５６）が設けられている。保護キャップ（１０）には、クロージャ接合面及びハウジング外面に被さるバリヤ面が設けられている。キャップは、ハウジング及びロッドのそれぞれに係合する保持面を有する。
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