【課題】結露の発生量を抑えることができ、しかも吸水部材の使用量を減らすことができると共にダクト本体の外面に沿って吸水部材を貼りやすく、さらには結露が発生した場合にも水滴を垂れにくくする。
【解決手段】可撓性を有するシート状の吸水部材に複数のスリットを所定間隔で形成し、前記スリット部分を拡開することにより網状とした網状の吸水部材２１を、ダクト１１本体の所定部位外面に被着し、ダクト本体１１の外面に結露が発生するのを防止あるいは抑え、また、ダクト本体１１の外面に結露が発生した場合は、結露による水滴を網状の吸水部材２１に吸収保持して水滴が垂れるのを抑える。 （もっと読む）

【課題】空調ダクト等の吸音性および断熱性並びに通気性(通気遮断性)といった相反する物性を併有すると共に、充分な剛性を有し、かつ任意の形状への加工が容易である不織布部材およびその製造方法と、更に該不織布部材からなるダクトを提供する。
物性を適宜制御可能とし得る不織布部材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】少なくともその一部が熱可塑性合成樹脂で構成される繊維１２を含む繊維群１３からなる不織布部材であって、
その両側の表面近傍で、前記繊維１２を含む繊維群１３が、該両側の表面に挟まれた略中央部に比較して疎な集合状態となっている繊維領域１６,１６と、この繊維領域１６に挟まれた略中央部に形成され、該繊維領域１６より繊維１２を含む繊維群１３が密な集合状態となっている緻密領域１８とから構成されるようにした。 （もっと読む）

【課題】 ブロー成形されるダクトとハーネスの保持部との一体化し、ハーネスの保持性と保護性にすぐれた車両用空調ダクトを提供する。
【解決手段】 車両用空調ダクト１は、ブロー成形により形成されたものである。車両用空調ダクト１は、そのダクト３の壁面より上面を開放した半円弧状の溝部６をダクト３の長手方向に沿って突出形成させてハーネス保持部４を形成している。ハーネス保持部５の半円弧状の溝部６内においてハーネス９を固定する。半円弧状の溝部６は、ダクト３の底壁面１１を延長した位置に突出形成されている。半円弧状の溝部６は、ダクト３に形成されるパーティングライン上に位置する。 （もっと読む）

【課題】エア漏れが少なく、しかも吸音性及び断熱性の良好な自動車用エアダクトを提供する。
【解決手段】横断面が相対的に融点の低い低融点樹脂の部分と相対的に融点の高い高融点樹脂の部分で構成されている複合熱可塑性合成樹脂繊維からなる不織布の片面に緻密層１６を形成し、前記片面に緻密層１６が形成された不織布１１ｂを、前記低融点樹脂の溶融温度以上で且つ前記高融点樹脂の溶融温度未満の温度に加熱し、凹型５１と凸型５３でプレスすることにより、緻密層１６を有する断面略凹状の半体に賦形し、前記半体の二つを内面が対向するようにして側部で接合一体化する。 （もっと読む）

【課題】軽量かつ充分な剛性を有し、ダクトに必要とされる通気性および断熱性等の諸物性を適宜制御可能とし得るダクト部材およびこれからなるダクトを提供する。
【解決手段】第１樹脂を材質として、その全長に亘って存在する少なくとも１本以上の第１繊維１２ａと、該第１樹脂より低い融点を有する第２樹脂を材質として、その全長に亘って存在する少なくとも１本以上の第２繊維１２ｂとを構成要素とし、この第１繊維１２ａと第２繊維１２ｂとが分離可能なように一体とされている合成繊維１２の集合体からなり、該第２繊維１２ｂ,１２ｂ同士が多数の固着部１４を形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】送風通路の容積の確保、車室内への騒音の低減、および外表面の保護を可能とする車両用空調装置および空調ダクトを提供する。
【解決手段】車両用空調装置は、空調ユニット１が、空気が流通する空気通路２と、空気の空調に使用される空調用機能部品４を搭載し、空気通路２を形成する空調ケース５と、空気通路２の全部または一部の外殻を構成するように設けられた吸音部と、を備える。そして、ブロワケーシング２０、第１吸込みダクト２１、第２吸込みダクト２２、および吹出しダクト２３は、非通気性の板材１０と、板材１０を挟むように両側に配置された第１吸音材１１および第２吸音材１２とを一体化して形成された複数層部材で構成されている。 （もっと読む）

【課題】空調用ダクトと一体化した装置本体部を備えた車両用ヘッドアップディスプレイ装置において、その表示が結露の発生により低下しないようにする。
【解決手段】車両用ヘッドアップディスプレイ装置１は、空調用ダクト６１−６３と一体化した装置本体部２を備え、装置本体部２が、透光性を有する防塵カバー２４と、情報を表す表示光を出射する表示器２１と、表示器２１からの表示光を防塵カバーを２４通してウィンドシールド５へ向けて反射する反射鏡２２、２３とを備え、透光性と吸水性とを有する防曇膜２５が、防塵カバー２４の内面２４ｂと反射鏡２２、２３の反射面２２ａ、２３ａの少なくとも一方に形成されている構成とする。 （もっと読む）

【課題】軽量で、なおかつ充分な剛性を有すると共に、ダクトに必要とされる通気性および断熱性等の諸物性を適宜制御可能とし得るダクト部材およびこれからなるダクトを提供する。
【解決手段】第１樹脂の繊維を材質とする芯部１２ａと、該第１樹脂より低い融点を有する第２樹脂を材質とする該芯部１２ａの外周を被覆する鞘部１２ｂとから構成される合成繊維１２からなり、複数の該鞘部１２ｂ,１２ｂ同士が多数の固着部１４を形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】良好な吸音性能を有し、かつ厚みを従来よりも薄くすることができ、特に自動車の空調用ダクトに好適な吸音材の提供を目的とする。
【解決手段】基材の表面に積層される繊維体あるいは発泡体からなる吸音材２０であって、前記基材への積層面２１から前記吸音材の内方へ窪んで形成された空所２３と前記積層面とは反対側の面から前記空所に至るように形成された貫通孔２４とで構成されるヘルムホルツ型共鳴器構造を備え、前記空所部分の体積をＶ１、前記貫通孔部分の体積をＶ２、前記吸音材における残りの部分の体積をＶ３とすると、Ｖ１／（Ｖ１＋Ｖ２＋Ｖ３）＝０．２〜０．６としたことにより、良好な吸音性能を有し、かつ厚みを従来よりも薄くすることができた。 （もっと読む）

【課題】 結露抑制部の形成を容易化しつつ、車両用内装部品における結露の発生を好適に抑制することのできる空調ダクトを提供する。
【解決手段】結露抑制部材２９は、第１壁部１８の内面１８ａ上において、前記各境界線Ｋ１，Ｋ２との間に隙間Ｓ１，Ｓ２を形成するように貼着される。結露抑制部材２９の厚み寸法をＴ（ｍｍ）で表し、前記隙間Ｓ１，Ｓ２のうちのいずれか一方の隙間の幅寸法をｄ（ｍｍ）で表したとき、厚み寸法Ｔ及び幅寸法ｄの間に、下記の式（１）の関係が成立する。
Ｔ＞ｄ＋１ｍｍ（ｄ＞０ｍｍ）…（１） （もっと読む）

【課題】材料コストおよび製造時の手間を低減させ得る車両用内装部材、殊に車両用内装部材のダクト構造を提供する。
【解決手段】ダクト２８は、基材２２に一体成形した樋状のダクト部２６と、ダクト部２６の開口部を覆う表皮２４の一部と、表皮２４の一部の裏側に設けられて、該表皮２４を基材２２との間で補強するガーニッシュ３４とから構成される。表皮２４は、車両内部に露出する外皮３０と、この外皮３０に裏打ちした発泡層３２とからなり、この発泡層３２がダクト部２６に臨んでいる。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも部分的に第１の区画のダクト壁（３．１）として使用されるカバー要素（４）と、第２の区画のダクト壁（３．２）として使用される車体要素とから形成されている２区画壁（３）を備える自動車用のエアダクト（１）に関する。
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【課題】 自動車等の車両の空調装置から送出される調温空気を車両室内へ吐出するために、内装部材の内側に配設される車両用空気ダクトにおいて、結露防止機能を備えるとともに、発泡体シートの被覆作業を一切不要として生産性の向上を図り、製作コストの大幅な低減を可能とする。
【解決手段】 気密性、剛性を備えた硬質樹脂層２と、断熱性を備えた発泡樹脂層３とを積層した外皮で、所定の中空形状体に一体成形したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ダクトと他部材とを連結した際にシールを施すようにする。
【解決手段】柔軟性を有する発泡樹脂を材質としたダクトＤにおいて、差込み型の空気流通口２２で補強部材３０の外側となる部位に、径方向外方へ延出すると共に周方向へ延在して撓曲変形が可能な変形部２４を一体的に形成する。別部材４０に形成した受け口型の空気流通口４２へ空気流通口２２を差込むと、補強部材３０で補強された該空気流通口２２により変形部２４が押圧されて撓曲変形し、これら空気流通口４２,２２との間にシールが施されるようになる。 （もっと読む）