【課題】蓄冷材容器内からの蓄冷材の洩れを防止することができるとともに、廃棄の際に蓄冷材容器内から蓄冷材を簡単に取り出すことができる蓄冷熱交換器を提供する。
【解決手段】蓄冷熱交換器１は、複数の冷媒流通管13と、冷媒流通管13の片面にろう付され、かつ蓄冷材が封入された蓄冷材容器14とを備えている。液体パラフィンを、１２−ヒドロキシステアリン酸からなるゲル化剤を用いてゲル化した蓄冷材を、蓄冷材容器14内に封入する。蓄冷材容器14内の蓄冷材を、冷媒流通管13内を流れる冷媒の有する冷熱により冷却する。 （もっと読む）

【課題】熱交換器の重量を増加させることなく、リサイクル性も良く、車室内に供給される空気をエンジン停止時にも冷却させることが可能な車両空調用熱交換器を提供する。
【解決手段】空気に接触するフィン２１と、冷媒が流れる冷媒チューブ２２とが交互に積層され、車室内に供給される空気を冷却する車両空調用熱交換器であって、熱交換器本体が、車両空調装置内にフィン２１及び冷媒チューブ２２が水平方向に向くように設置され、且つ熱交換器本体は、各フィン２１で空気が冷却されて生じた凝縮水を一時的に貯留する貯留部３１が、各冷媒チューブ２２の下側に配置されている。 （もっと読む）

【課題】植物の潅水というのは定期的、場合によっては毎日のように行わなければならず、その潅水または潅水用水貯留タンクの補充を、毎回車まで行って行うという人にかかるその手間は少なくない。
本発明においては、そうした、自動車へ搭載した観賞用等の植物への人為的な潅水の頻度と手間を軽減することを課題とし、また、合わせて、雨水だけで該潅水用水を調達した場合、天候の影響が大きく、雨の少ない時期の潅水用水の補給ができないという問題を課題としている。
【解決手段】車載した空調機の蒸発器から発生した凝縮水や雨水を車載した植物への潅水用用水に導入する。 （もっと読む）

【課題】 分離回収及び再利用が容易で、合理的な取り付けが可能なブロー成形ダクトの構造を提供する。
【解決手段】 第１の樹脂材料からなる管状のダクト本体部２０と、ダクト本体部２０を車体パネルに取り付ける第２の樹脂材料からなるブラケット３とを具備し、ブラケット３の基部６はダクト本体部２０の壁部と分離可能に埋設される自動車用空調ダクト。 （もっと読む）

【課題】用水施設の備えられていない作業現場や野外での作業時、洗浄用及び飲用に活用することができ、且つ、耐久性を向上させることが可能な建設装備におけるエアコン凝縮水取出装置を提供する。
【解決手段】エアコンの蒸発器から流下する凝縮水を集める受け器３と、前記蒸発器一側に設けられ、上部と下部とが防振部材１２により固定され、内部に複数の支持枠１３を備えた本体２０と、前記蒸発器から形成される凝縮水が入水バルブ１４に供給されるように案内する集水管１５と、入水バルブを介して引き込まれる凝縮水を貯蔵する貯蔵タンク１６と、前記貯蔵タンクから供給される凝縮水に含まれている埃、重金属及び有機化学物を濾過する浄水フィルター１７と、前記濾過済みの凝縮水を貯蔵し、前記本体外部に連設される取出管１９を備えた浄水タンク１８とを含めて成された建設装備におけるエアコン凝縮水取出装置。 （もっと読む）