【課題】転がり抵抗とトラクションとの間の従来の兼ね合わせを軽減することができるタイヤを提供する。
【解決手段】空気入りタイヤ用のトレッドは、トレッドベース層と、トレッドベース層の半径方向外側の第１のトレッドキャップ層と、トレッドベース層の半径方向外側に位置し、かつ第１のトレッドキャップ層の半径方向外側に位置するとともに第１のトレッドキャップ層に軸線方向に隣接して位置する第２のトレッドキャップ層と、空気入りタイヤの内側トレッド縁部の所にトレッドベース層および第１のトレッドキャップ層に軸線方向に隣接して配置された第１のトレッドスカートと、空気入りタイヤの外側トレッド縁部の所にトレッドベース層および第２のトレッドキャップ層に軸線方向に隣接して配置された第２のトレッドスカートと、を含む。 （もっと読む）

【課題】高い生産性でプレキュアトレッドが得られるプレキュアトレッド用ゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いてなる空気入りタイヤを提供すること。
【解決手段】（Ａ）天然ゴムを８０質量％以上有するゴム成分１００質量部に対して、（Ｂ）シリカを３質量部以上配合することを特徴とするプレキュアトレッド用ゴム組成物及び予め加硫されたトレッド部を有しないプレキュアタイヤケーシングのクラウン部の外周に、未加硫のクッションゴム層を介して予め加硫されたプレキュアトレッドを共加硫接着させてなる空気入りタイヤであって、該プレキュアトレッドが上記ゴム組成物からなる空気入りタイヤである。 （もっと読む）

【課題】車両の静電気を路面に放電することが可能な空気入りタイヤ。
【解決手段】トレッドゴム２Ｇは、シリカが配合された非導電性のゴムからなりかつトレッド補強コード層７とほぼ等しい幅を有するベース部９と、導電性のゴムからなりかつベース部９の外面を覆ってタイヤ軸方向にのびるとともに両端部１１ａ、１１ｂがベース部９の外側にはみ出すことによりリム組み時にリムＪと電気的に導通するタイヤ部材Ｔｙに接続された導通部１１と、シリカが配合された非導電性のゴムからなりかつ導通部１１の外側に配されて接地面２ａの主要部を構成するキャップ部１０とを含む。導通部１１は、タイヤ半径方向外側に向かって凸で湾曲しかつその最外側面１１Ａが接地面２ａに露出する。キャップ部１０は、導通部１１の最外側面１１Ａのタイヤ軸方向一方側に配された第１のキャップ部１０Ａと、他方側に配された第２のキャップ部１０Ｂとからなる。 （もっと読む）

【課題】転がり抵抗を悪化させずに車両の静電気を路面に放電させる。
【解決手段】トレッドゴム２Ｇは、トレッド補強コード層７の外側の非導電性ゴムからなるベース部９と、べース部９の外側に配された非導電性ゴムからなるキャップ部１０と、一端１１ａが接地面２ａに露出しかつ他端１１ｂがトレッド補強コード層７に接続された導電性ゴムからなる導通部１１とを含む。ベース部９は、ゴムストリップを螺旋状に巻き付けて形成されしかも巻き付け途中に隣り合うゴムストリップの側縁が離間することによりトレッド補強コード層が露出する隙間部１３を具える。キャップ部１０は、隙間部１３の近傍で分割された第１のキャップ部１０Ａと第２のキャップ部１０Ｂとからなる。導通部１１は、接地面２ａから第１のキャップ部１０Ａと第２のキャップ部１０Ｂとの間をのびかつベース部９の隙間部１３でトレッド補強コード層７に接続される。 （もっと読む）

【課題】タイヤの製造において有用な内蔵シーラントの事前組立体を製造する方法および装置を提供すること。
【解決手段】シーラント事前組立体を製造する方法は、シーラントの中央の細片および少なくとも２つの軸線方向外側の細片を第１のコンベアベルト３０上に押出し成形することを含み、この場合、中央の細片および軸線方向外側の細片は並列に隣接した関係に配置される。中央の細片が第２のコンベア４０上に搬送され、一方、軸線方向外側の細片は第１のコンベアベルト上をベルトの端部に向けて搬送される。中央の細片は２つの外側縁部を有する。目地棒が各縁部に連続的に貼り付けられる。中央の細片は次に、軸線方向外側の細片上に搬送され、軸線方向外側の細片と綴じ合わせられ、シーラント事前組立体構成部材が形成される。 （もっと読む）

【課題】室温だけでなく高温雰囲気下においてもゴムとの接着性、具体的には剥離接着力および剥離のゴム付きが向上したゴム補強用繊維およびその製造方法を提供することにある。
【解決手段】繊維表面にシリカ微粒子を含む接着処理剤が付与されており、かつ該シリカ微粒子の粒子径が１０ｎｍ以上、５００ｎｍ未満であることを特徴とする。さらには、繊維重量に対する繊維表面の該シリカ微粒子の付着割合が０．０５〜５重量％であることや、接着処理剤が、レゾルシン・ホルマリン・ラテックス系の接着剤であること、接着処理剤が界面活性剤を含まないものであることなどが好ましく、繊維があらかじめエポキシ化合物を含む前処理剤が付与されたものであることや、ポリエステル繊維または芳香族ポリアミド繊維であることが好ましい。 （もっと読む）