【課題】本発明は、監視カメラ映像配信システムと監視カメラ映像配信装置に関するもので、サービス性を向上することを目的とする。
【解決手段】この目的を達成するために本発明は、監視カメラ２で撮影した映像を、その中心部の配信領域５と、この配信領域５外周の内方近傍、または外方近傍の色変化検出領域８とに分け、前記色変化検出領域８の色変化が所定値以上になったことを検出すると、前記配信領域５の解像度を低下させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】高解像度な粘膜表層の毛細血管の画像を診断に供する。
【解決手段】ズーム操作スイッチで非拡大が選択されたときに、最大強度（第一の強度）で狭帯域光を照射する第一照射動作と、通常の強度（第二の強度）で狭帯域光を照射する第二照射動作をＣＣＤ３３の蓄積期間単位で交互に繰り返させる。画像処理回路４９は、第一照射動作で得たＲ画素値ｒとの相関演算により、第一照射動作で得たＧ画素値ｇから粘膜表層の毛細血管の成分ｂ’を抽出する。表示制御回路５０は、第二照射動作で得たＢ画素値ｂと抽出した成分ｂ’をモニタ１９のＢ、Ｇチャンネルに、第二照射動作で得たＧ画素値ｇをＲチャンネルにそれぞれ割り当てる。モニタ１９には毛細血管が赤褐色に着色された強調画像が表示される。 （もっと読む）

【課題】観察対象の血管の視認性を適切に向上させる。
【解決手段】白色光を狭帯域光に制限して透過する狭帯域フィルタを複数有し、体腔内の生体組織に複数色の照明光を順次照射する回転フィルタ１０６と、複数色の照明光のもとで生体組織を色毎に撮像し、撮像信号として各色の色信号を出力するＣＣＤ１０２と、ＣＣＤ１０２が出力する撮像信号に基づいて表示画像を生成するとともに、表示画像に写し出される表層血管と中深層血管のうち、非観察対象の血管のコントラストを低減させることにより、観察対象の血管に対して非観察対象の血管の表示を抑制する抑制表示処理部１０３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】生体組織における凹凸情報などを消すことなく、表層血管又は中深層血管を強調または抑制する。
【解決手段】広帯域光ＢＢと狭帯域光ＮＢが被検体に同時照射される。この被検体をカラーのＣＣＤで撮像することにより青色信号Ｂ、緑色信号Ｇ、赤色信号Ｒを得る。これら３色の信号Ｂ，Ｇ，Ｒからベース画像を生成する。青色信号Ｂ及び緑色信号Ｇ間の輝度比Ｂ／Ｇから構成されるＢ／Ｇ画像を生成する。Ｂ／Ｇ画像から高周波成分を抽出することにより表層血管抽出画像が得られ、また、Ｂ／Ｇ画像から中周波成分を抽出することにより中深層血管抽出画像が得られる。表層血管抽出画像または中深層血管抽出画像の一方とベース画像から、表層血管または中深層血管が強調または抑制された血管強調・抑制画像が生成される。血管強調・抑制画像は、モニタに表示される。 （もっと読む）

【課題】撮像画像中の円形標識をより精度良く認識することを可能にする画像認識装置を提供する。
【解決手段】標識検出処理部によって、車両の前方を撮像した撮像画像から円を検出するとともに、検出した円の内接四角形の内部領域、および内接四角形と外接四角形との間の所定領域のうちの少なくともいずれかの領域に相当する撮像画像の色相、彩度、明度の比率をもとに、特に赤色の比率や無彩色の比率をもとに速度規制標識を精度良く、処理の負荷を低減し、認識する。 （もっと読む）

【課題】複数のカメラからの撮影画像間における色合いの違いを、車両に取り付けるカラーリファレンス部材などを必要とせずに、簡単な方法で補正できる駐車支援装置を提供する。
【解決手段】自車周辺をそれぞれ異なる撮影視野で撮影する複数のカメラによる撮影画像から白色系道路標示などの特定の道路標示を抽出し、撮影画像から抽出された特定の道路標示に基づいて当該撮影画像に対してホワイトバランスなどの画像補正を施して補正撮影画像を生成する。生成された補正撮影画像から視点変換を通じて生成されたカメラ毎の俯瞰画像セグメントを合成して、モニタに表示する自車周辺の表示画像としての俯瞰画像が生成される。 （もっと読む）

【課題】静止画像の表示時や当該静止画像の記憶時における安全性が担保され、多種多様な観察のニーズを満足させる内視鏡装置を提供する。
【解決手段】被観察体を撮像してカラー撮像信号を生成する撮像部(110)と、撮像信号に通常の画像処理を施して、通常画像を生成する通常画像生成部(102B)と、撮像信号にマトリクス演算を施して分光画像を生成する分光画像生成部(102A)と、主画面領域(162)及び主画面領域未満のサイズを有する副画面領域(164)が表示される観察モニタ(42)と、主画面領域及び副画面領域の表示内容の切換信号を生成する操作部(130)とを備え、主画面領域に通常動画を表示させ、副画面領域に分光動画を表示させたときにフリーズ操作がされると、主画面領域は通常静止画が表示され、副画面領域は通常動画が表示されるように画面表示が制御される。 （もっと読む）

【課題】死角領域をモニタ上で視認できるようにした構成の車載用監視装置でも昼間撮影時における屋外の木の葉の色の再現性の向上を図ることのできる画像センサを提供する。
【解決手段】画像センサ６は、可視領域から赤外領域までの光に対して感度を有する複数の画素２０と、第１ないし第３光学フィルタを備え、第１光学フィルタは青色光を透過させかつ緑色光及び赤色光をカットししかも赤色波長領域よりも長波長側の赤外光を透過する青色フィルタ２３と赤外光カットフィルタ２７とから構成され、第２光学フィルタは赤色光を透過させるとかつ青色光及び緑色光をカットししかも赤色波長領域よりも長波長側の赤外光を透過する赤色フィルタ２１と赤外光カットフィルタとから構成され、第３フィルタは緑色光を透過させかつ青色光及び赤色光をカットししかも赤色波長領域よりも長波長側の赤外光を透過させる緑色フィルタ２２により構成されている。 （もっと読む）

【課題】物体の色と当該物体の背景の色とが似ている場合であっても、色にもとづいて物体が撮影された映像を検索可能な情報を生成する色情報生成システムを提供する。
【解決手段】抽出手段３０１は、検知手段２００が物体を検知した場合に、撮影手段１００によって撮影されたカラー映像から物体を抽出する処理を行う。色情報生成手段３０２は、物体種類情報とカラー映像に応じた撮影日時情報とを含み、抽出手段３０１の抽出結果に応じた色を示す色情報を生成する。色情報格納手段３０３は、色情報生成手段３０２が生成した色情報を格納する。また、色情報生成手段３０２は、抽出手段３０１が物体を抽出できた場合に、物体の色を示す色情報を生成し、抽出手段３０１が物体を抽出できなかった場合に、予め用意された所定の範囲のカラー映像である背景映像の色を示す色情報を生成する。 （もっと読む）

【課題】観察画像の明るさ調整することなく、観察に要求される分光画像を表示する。
【解決手段】特殊観察モードが選択されると、互いに離れたＲ，Ｇ，Ｂのピーク透過分布帯域をもつと同時にそれ以外の波長領域でも一様な透過分布特性を有するベースアップマルチバンドフィルタ２４を光路上へ配置する。そして、第２画像処理回路３４は、分光反射率の推定式を利用しながら、ピーク透過分布帯域の分光画像信号Ｉ_ｐ１、Ｉ_ｐ２、Ｉ_ｐ３を算出する。 （もっと読む）

【課題】監視空間内を移動する複数の移動物体が接近した場合に追跡対象の取り違えが起こる可能性がある。
【解決手段】監視空間を撮影した時系列の監視画像にて移動物体の像を検出する。注目物体に接近する物体がある場合は（Ｓ５４）、注目物体の色ヒストグラムのうち複数時刻で共通する色からなる特徴不動範囲と、接近物体の複数時刻の色ヒストグラムのうち一度でも現れた色からなる特徴変動範囲とを比較する（Ｓ５５）。そして、注目物体の特徴不動範囲のうち接近物体の特徴変動範囲と重複しない範囲で、注目物体の追跡特徴を設定する（Ｓ５７）。このように時系列の監視画像に基づいて物体相互の位置関係を常時、判断し、接近状態では追跡特徴を接近相手とは弁別可能なものにする。 （もっと読む）

【課題】 撮像装置以外のセンサを別途必要とせずに、低照度の環境でも車両後方の障害物を検知できる障害物検知装置を提供する。
【解決手段】 障害物検知装置２０は、車両の後退時に車両後方の映像から障害物を検知する障害物検知装置であって、車両のブレーキランプの点灯時に撮像された映像と車両のブレーキランプの消灯時に撮像された映像との差分映像を生成する差分映像生成部２３と、差分映像生成部２３で得られた差分映像にて差分が生じている映像中の位置に基づいて障害物の有無を判定する障害物判定部２６とを備える。 （もっと読む）

【課題】ターゲットの位置が格段に分かり易い画像を表示する表示制御装置及び表示画像形成方法を提供すること。
【解決手段】表示制御装置１００において、切出領域設定部１４０が、ターゲット及び撮影対象領域内の位置を特徴づける特徴箇所の両方を含む切出領域候補を切出領域として設定し、切出領域候補変更部１３０が、切出領域候補に特徴箇所が含まれない場合には、ターゲットと共に特徴箇所を含むまで切出領域候補の位置及び大きさの少なくともいずれか一方を変更する。こうすることで、撮影対象領域内の位置を特徴づける特徴箇所がターゲットと共に切出画像内に含まれるので、その切出画像を見ることによって、ユーザは、ターゲットの位置を容易に認識することができる。 （もっと読む）

【課題】夜間における対向車のヘッドライト、先行車のテールライト、歩行者を同時に精度高く検出できる画像処理装置。
【解決手段】第１のシャッタ速度で第１の露光データを取得する手段と、前記シャッタ速度よりも低速な第２のシャッタ速度で第２の露光データを取得する手段と、第１のシャッタ速度よりも低速な第３のシャッタ速度で第３の露光データを取得する手段と、第１の露光データを可視濃淡画像に変換する手段と、該可視濃淡画像を出力する手段と、第２の露光データをカラー画像に変換する手段と、該カラー画像を出力する手段と、第３の露光データを赤外濃淡画像に変換する手段と、該赤外濃淡映像を出力する手段と、可視濃淡画像に基づいてヘッドライトを検知する手段と、カラー画像に基づいてテールライトを検知する手段と、赤外濃淡画像と前記カラー画像を演算して得られる画像に基づいて歩行者を検知する手段と、を備えた画像処理装置。 （もっと読む）

【課題】目標色を用いた自動追尾処理において、撮像装置側で設定されている目標色の確認を監視者が容易に行えるようにする。
【解決手段】撮像装置から出力された、目標色を用いた追尾処理の結果得られた映像信号と目標色を示す色情報とを入力し、映像信号に基づく画像と色情報に基づく画像とを合成する表示制御手段と、表示制御手段により合成された合成画像を表示する表示手段と、追尾処理における追尾対象物の指示を外部から受け付ける追尾対象指示処理手段とを備えた画像表示装置。 （もっと読む）

【課題】 撮像データに映された車両の同一性を容易に確認することができる「車載用表示装置および表示方法」を提供する。
【解決手段】 本発明に係る車載用表示装置１０は、少なくとも自車の後方を撮像し、撮像データを出力する撮像部２０と、撮像データ内の車両を認識する車両認識部３０と、車両が認識されたとき当該車両の固有情報を抽出する抽出部４０と、固有情報に関連付けされる識別情報を設定する検索設定部５０と、撮像データを表示するとき、設定された識別情報を撮像データに合成する画像合成部７０と、合成された画像をバックビューディスプレイに表示する表示制御部８０とを有する。 （もっと読む）

【課題】実カメラ映像を取得する外部環境条件にかかわらず、仮想カメラ画像と半透明車室内画像の区別を明らかとし、運転者から死角となる外部状況を自車両との位置関係にて明確に透過視認できる車両周辺画像表示システムを提供すること。
【解決手段】サイドカメラ１とモニター３と画像処理コントロールユニット２を備えたシースルーサイドビューモニターシステムＡ１において、画像処理コントロールユニット２は、サイドカメラ１からの外部映像を運転者の視点位置から見た仮想カメラ画像に視点変換する画像処理部４３と、外部映像の色を輝度・色相に応じて判定する輝度・色相判定センサー４９ａと、半透明車室内画像RGの輝度・色相を、外部映像に対する視認性を高めるように自動調整する輝度・色相変換ブロック４９ｂと、仮想カメラ画像に半透明車室内画像RGを重畳させる画像合成により、半透明車室内画像RGを透過して仮想カメラ画像を表現する合成画像を生成するスーパーインポーズ回路４６と、を有する。 （もっと読む）

【課題】内視鏡画像の記録を自動的に開始し、かつ、自動的に停止する。
【解決手段】内視鏡画像記録装置は、赤色検出部を有する。赤色検出部は、１フレームを構成する各画素のＲ信号、Ｇ信号、Ｂ信号に対し、Ｒ＞ＧかつＲ＞Ｂを満たすか否かを判定する。さらに、上記の条件を満たす画素数が全画素の過半数以上である場合に赤色部分を多く含むと判定して、録画開始信号をＣＰＵ１６に供給する。また、過半数含まない場合に、録画停止信号をＣＰＵ１６に供給する。 （もっと読む）

【課題】不意の出血が生じた場合でも血液で覆われた部位の観察を容易にする。
【解決手段】プロセッサ装置１１の画像データ処理回路３５は、画像データメモリ２８に格納されたＲＡＷデータに基づいて画像処理を行う。標準の画像処理によって生成された通常画像の画像データは通常画像データメモリ３６に格納される。これと並行して色調調整データメモリ３７に格納された色調調整データが参照され、色調調整画像の画像データは色調調整画像データメモリ３８に格納される。オペレータの操作により表示切替え信号がモニタ制御回路４０に入力されると、通常画像のほかに、血液を目立たなくする特定波長域の色情報を欠落させた色調調整画像がモニタ１６に表示される。 （もっと読む）

【課題】対象物の色を精度良く検出して追尾を行うことが可能な画像処理装置や画像処理方法、この画像処理装置を備える撮像装置や再生装置を提供する。
【解決手段】本発明の撮像装置は、対象物の色を用いて追尾を行う。そして、対象物の色、即ち追尾色を決定する際に、追尾対象領域と背景領域とをそれぞれ設定する。また、追尾色として、入力画像の追尾対象領域内に多く含まれる色であり入力画像の背景領域に多く含まれない色を優先的に選択し、設定する。 （もっと読む）