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Fターム[5G503BB01]の内容

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コードレス電動工具は、工具識別信号をバッテリパックに提供するために、工具識別回路を備えることができる。工具識別信号は、コードレス電動工具に特有のデータを表すことができる。方法は、バッテリパックをコードレス電動工具に接続する処理と、一度バッテリパックがコードレス電動工具に接続されると、コードレス電動工具からバッテリパックに工具識別信号を提供する処理とを含むことができる。工具識別信号は、コードレス電動工具に特有のデータを表す。

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直列接続された複数のバッテリセルと接続して使用されるバッテリ状態識別装置であって、特に従来の車内電源よりも高められた電圧を有する、1つの車内電源において直列接続された少なくとも2つの鉛蓄電池のもとで使用されるバッテリ状態識別装置が提供される。この場合、このバッテリ状態識別装置は、バッテリにおける欠陥および全システムにおける欠陥を検出し、相応の信号を上位のエネルギマネージメント部に出力し、場合によって表示部をトリガさせる。付加的な手段により、バッテリにおける充電調整が、異なる充電状態のバッテリにおいて所期のように後充電する、または所期のように放電することによって行われる。
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本発明は、充電状態を表示するための装置(100)に関する。この装置は、少なくとも1つの電磁石(120)を有する表示回路(126)と、携帯機器(110)への充電電流を制御するための充電制御回路(128)とを含む。表示回路は、装置を携帯機器と電磁的に係合させ、充電制御回路は、係合中、携帯機器に充電電流を供給する。また、ユーザが装置から携帯機器を取り外すことができるようにするために、携帯機器が所定のレベルに充電された場合に、表示回路は装置と携帯機器とを電磁的に分断する。
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バッテリ電圧を測定する電圧測定モジュールと、バッテリ電流を測定する電流測定モジュールとを備えるバッテリシステムのバッテリ制御モジュール。電流測定モジュールおよび電圧測定モジュールと通信し、充電状態(SOC)を推定するSOCモジュール。 (もっと読む)


本発明は、軌道(20)を走行する少なくとも1つの電気牽引車両(30)に対して特別低電圧電気エネルギーを供給するシステムであって、軌道(20)に直接隣接するように導入された特別低電圧供給手段(10)と、互いに平行であり、隣接するか若しくは離間された2つの電源レール(41,42)または類似した電源要素であって、そのうちの第1の電源レール(41)が電源手段(10)の端子(11)に連結され、第2の電源レール(42)が電源手段(10)の別の端子(12)に連結された2つの電源レール(41,42)または類似した電源要素と、車両内で電気エネルギーを蓄積する少なくとも1つの車載手段(60)と、電気エネルギー収集手段(51,52)に連結され、一方で蓄積手段(60)に接続され、他方で牽引チェーン(70)に接続された少なくとも1つの車載電源手段(80)とを備え、特別低電圧電源手段(10)が車載電源手段(80)に給電し、次に、蓄積手段(60)が連続的走行段階においてその総容量まで電気エネルギーを蓄積するように、車載電源手段が蓄積手段(60)に給電する。
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