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Fターム[5H572EE07]の内容

複数電動機の制御 (8,234) | 電動機の運転方法 (632) | 回転速度に一定の比を持たせて運転するもの (11)

Fターム[5H572EE07]に分類される特許

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【課題】冷却能力を高めるために複数のファンを用いて筐体を冷却する送風装置において、ファンから発せられるノイズを抑制することができる送風装置及び電子機器を提供する。
【解決手段】送風装置は、第1のファン11と、第2のファン12とを含む複数のファンを具備し、前記第1のファン11、及び第2のファン12は互いに異なる複数のフィン13a,14aを有し、少なくとも、前記一方のファンのフィン数は素数であり、前記第1のファン11と第2のファン12とは異なる回転数で駆動する。 (もっと読む)


【課題】 従来の巻線型誘導機は負荷の変動及び電源電圧の変動によって回転速度が変化してしまう。このため従来の誘導機は回転数一定または電源周波数と同期させて使いたい機器には不向きであるという問題点があった。
【解決手段】 巻線型誘導機ユニット2台の回転軸を共通にするか又は回転軸の回転比が一定になるように機械的に連結し、前記誘導機ユニット2台の回転子巻線を電気的に結合することにより、前記誘導機ユニット2台のうち1台は電動機として動作、もう1台の誘導機ユニットは発電機として動作し、前記回転比と前記誘導機ユニット2台の極数で決定される前記誘導機ユニット2台のすべり周波数が一致する速度で回転速度が固定されることを特徴とする巻線型誘導機である (もっと読む)


【課題】機械的な規制手段により停止されるモータを含む複数のモータを同期制御する。
【解決手段】モータ制御装置10は、単位動作量が各モータに共通するように各モータの実動作量情報が変換された基準動作量情報に基づいて各モータを同期させて駆動制御を行う制御部9と、複数のモータのうちの1つである第1モータ1が規制手段により規制端点で停止した際の基準動作量情報を停止位置情報として取得する停止位置情報取得部6と、規制端点の理論的な位置である基準停止位置を基準動作量情報に換算した基準停止位置情報と停止位置情報とに基づいて、理論的に基準停止位置において動作するモータの少なくとも1つを基準モータとして補正パラメータを演算する補正パラメータ演算部7と、補正パラメータに基づいて少なくとも第1モータ1を含むモータの基準動作量情報を補正する補正部8とを備える。 (もっと読む)


【課題】2つのロータの同時駆動時においてトルクリプル成分を低減させることが可能なモータ制御装置を提供する。
【解決手段】モータ制御装置1は、第1ロータが第1周波数の駆動電流で駆動され、第2ロータが第2周波数の駆動電流で駆動されている場合に、第1ロータの駆動電流に第2周波数の2倍の周波数に対し第1周波数を加算した周波数及び減算した周波数の少なくとも一方の電流を重畳し、第2ロータに第1周波数の2倍の周波数に対し第2周波数を加算した周波数及び減算した周波数の少なくとも一方の電流を重畳する。また、第1ロータの駆動電流に第2周波数の2倍の周波数に対し第1周波数を加算した周波数及び減算した周波数の少なくとも一方の電流を重畳するのみであってもよいし、第2ロータに第1周波数の2倍の周波数に対し第2周波数を加算した周波数及び減算した周波数の少なくとも一方の電流を重畳するのみであってもよい。 (もっと読む)


【課題】回転子または可動子の位置として電気角を検出または推定して制御に用いる交流電動機の駆動システムにおいて、付加的な装置を用いることなく、回転子または可動子の機械角を推定する。
【解決手段】回転子同士が機械的に連結されていると共に極数が互いに異なる2台の交流電動機MA,MBと、これらの電動機MA,MBの回転子の位置を示す電気角を求める制御回路20A,20Bと、を備えた電動機駆動システムにおいて、制御回路20Aにより求めた電動機MAの回転子の電気角と制御回路20Bにより求めた電動機MBの回転子の電気角とが同一の機械角に対応する時に、当該機械角を両電動機MA,MBの回転子の機械角とする。 (もっと読む)


【課題】電源電圧及び第1のモータ及び第2のモータに対する負荷がそれぞれ変動する場合でも、第1及び第2のモータを絶対値が互いに等しく、かつ電源電圧に対応する目標速度で精度良く回転させる。
【解決手段】2自由度アクチュエータ10では、駆動制御回路48が、エンコーダ22により生成されるエンコーダ信号EPV1及び目標速度NSV1に基づいて、駆動電圧VDV1をフィードバック制御すると共に、エンコーダ24により生成されるエンコーダ信号EPV2及び目標速度NSV2に基づいて駆動電圧VDV2をフィードバック制御する。これにより、電源電圧VCC及び直流モータ12、14に対する負荷がそれぞれ変動した場合でも、直流モータ12、14をそれぞれ目標とする目標速度NSV1、NSV2で精度良く回転させることができる。 (もっと読む)


【課題】装置構成をコンパクトにすると共に装置コストを抑制し、ウェブを好適に搬送停止させることが可能な輪転印刷機等を提供する。
【解決手段】複数の駆動モータ20,28,30,38,40,45の回転に連動する複数の印刷胴をそれぞれ回転させて、ウェブWを搬送しながら印刷を行う印刷装置Uと、印刷装置UによるウェブWの搬送速度を制御可能な制御装置25,29,35,39,43,47,50,51と、を備えた輪転印刷機10において、制御装置は、速度レートを出力可能な通信部Pと、出力された速度レートに基づいて各駆動モータを制御可能な複数のモータドライバ25,29,35,39,43,47と、を有し、通信部Pは、停電発生直後において停電用減速レートA2を出力し、停電中における各駆動モータの回生動作の開始後において停電用減速レートA2に比して小さい減速率となる停電用補正減速レートA3を出力する。 (もっと読む)


【課題】制御装置などを含む複雑な回路を使用せずとも簡単なアナログ回路によってパワーシートの操作方向および操作速度を変更できる車両用パワーシートの姿勢操作機構と姿勢操作方法を提供する。
【解決手段】姿勢操作機構20は、出力ギア21に回転出力を伝達する第1のモータ22と、出力ギア21に第1のモータ22よりも大きな減速比で回転出力を伝達する第2のモータ23と、第1・第2のモータ22・23へ通電操作するスイッチ4とを有する。スイッチ4は、2つの方向へ操作可能で、かつそれぞれの方向において2段階の操作量で操作可能である。スイッチ4の操作量、操作方向に応じて第1のモータ22と第2のモータ23との通電対象、および回転方向が切り替えられる。第1・第2のモータ22・23とスイッチ4とは、第1・第2のモータ22・23へダイレクトに通電可能なアナログ回路26によって接続されている。 (もっと読む)


【課題】出力を増大させると共に従動軸の軸ずれを抑制し、且つ、ベルト寿命の向上およびモータの小型化を可能とするベルト伝動装置を提供する。
【解決手段】ベルト伝動装置1は、従動軸2と、第一モータ3と、伝動ベルト4と、第二モータ5と、回転力伝達部6とを備える。第一モータ3は、従動軸2に平行に支持された第一駆動軸31を有し、第二モータ5は、従動軸2に平行に支持された第二駆動軸51を有する。伝動ベルト4は、従動軸2と第一駆動軸31とに架けられる。そして、従動軸2および第一駆動軸31の軸中心を通る平面に直交し従動軸2の軸中心を通る平面を第一境界とし、第一境界により分割された領域のうち第一駆動軸31が配置されている側を第一領域とする。回転力伝達部6は、従動軸2の径方向外周面のうち第一領域側に当接し、第二駆動軸51の回転を従動軸2に伝達する。 (もっと読む)


【課題】複数のファンを起動する際に、先に回転を開始したファンに起因する他のファンの起動時負荷の増大を抑制するファン制御システムを提供する。
【解決手段】ファン制御システムでは、第1ファン21及び第2ファン22を起動させる際、第1ファン21及び第2ファン22それぞれの回転数が共に必要回転数よりも低い目標回転数へ達した後に、第1ファン21及び第2ファン22の回転数が必要回転数へ達するように、第1モータ31及び第2モータ32が制御部4によって制御されている。 (もっと読む)


【課題】複数台のシャフトレス輪転印刷機を簡単にかつ自由自在に編成替えをすることができ、フレキシブルに構成を電子的に変更可能な同期制御システムを実現すること。
【解決手段】回転指令発生装置21,22,23は、回転位相指令と回転速度指令となる同期制御用通信信号を生成する。マルチチェンジ装置3は選択信号1dに応じて、上記回転指令発生装置21,22,23が生成する同期制御用通信信号を同期制御通信線路51p,52p,53p,51F,52F,53Fに分配する。第1〜第3のシャフトレス輪転印刷機a〜cは、印刷部p1〜p3、折り部q1〜q3にグループ化され、各グループには同一の同期制御用通信信号が供給され同期制御される。上記マルチチェンジ装置3に与える選択信号1dにより、同期制御用通信信号の分配の仕方を変えることにより、シャフトレス輪転印刷機の編成替えを行なうことができる。 (もっと読む)


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