【課題】被水しやすい環境において使用の制限を緩和することができるエンジン駆動発電機を提供する。
【解決手段】エンジン駆動発電機１０は、エンジン２１のクランク軸３１に発電部２２の駆動軸３３が連結され、駆動軸３３に冷却ファン２５が設けられ、冷却ファン２５を回転させてダクト導入口４５から冷却用の空気を導入し、空気を発電部２２に導くものである。このエンジン駆動発電機１０は、発電部２２およびエンジン２１の上方に燃料タンク１６が設けられ、燃料タンク１６の真下にダクト導入口４５が設けられ、ダクト導入口４５から吸い込んだ空気中の水分を分離する気液分離部２４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】ブラシレスモータのロータとシロッコファンのディスク部との間の間隙が比較的大きくても、ステータの冷却を十分に行うことができる電動ファン装置を提供すること。
【解決手段】回転可能に立設した回転軸１２と同軸に設けられたステータ１３と、回転軸１２に一体的に設けられてステータ１３の周囲を回転するロータ１４とを有するブラシレスモータ１０と、このブラシレスモータ１０を覆うと共に回転軸１２に固定されたディスク部２１と、このディスク部２１の外縁から立設した多数の羽根部２２とを有するシロッコファン２０とを備えた電動ファン装置Ｆであって、ロータ１２とディスク部２１との間に、電気回路基板（基板）１１側からロータ１４とディスク部２１との間に流れ込む空気を遮断する通気制御板（通気制御部材）３０を設けた。 （もっと読む）

【課題】モータ高性能化のためにロータへより多くの巻線を巻いた場合であっても、膨らんだ巻線とファンの接触を防いで、狙った位置への冷却ファン取り付けを可能にする。
【解決手段】冷却ファンは、ロータコア外周側の端面に接着されるファンリング及びそれに接続される複数個のフィンを備える。ファンリングは、そのスラスト方向端面に設けた位置決め用足部を、ロータコア間のコアスロット内に挿入することにより、ロータコアに対して位置決めし、かつ、コアスロットに連通する電線逃がし用凹部を、ファンリングのスラスト方向端面に形成する。 （もっと読む）

【課題】プレス等の振動の大きい機械に搭載される電動機に対し、装置を大型化することなく冷却ファンにおける振動の影響を抑制可能な冷却構造を提供する。
【解決手段】ラジアルファン又はシロッコファン２２ａ，２２ｂを備え、主軸１２の反負荷側の軸端にロータリーエンコーダ３を固定する電動機１を冷却する電動機の冷却構造であって、電動機１の反負荷側であり、モータ本体１１の外径寸法と等しいか又は外径寸法より内方、且つ主軸１２の軸心を中心とする同一円周上に、複数のラジアルファン又はシロッコファン２２ａ，２２ｂを、ファンモータ２１ａ，２１ｂの軸方向が主軸１２の軸方向と異なる向きとなるように配置した。 （もっと読む）

【課題】整流器の冷却性能を向上させることができる車両用交流発電機を提供する。
【解決手段】整流器２３を構成する整流ダイオード３１を、冷却媒体通路２の開口端を気密に閉蓋するエンドブラケット９の冷却媒体通路２との非対向部位に固定し、整流器２３を構成する整流ダイオード３２が固定された正極側冷却板２８を、整流ダイオード３２が整流ダイオード３１の固定位置に比べて温度の低い位置に配置されるように、エンドブラケット９に絶縁部材２７を介して固定する。 （もっと読む）