本発明により、移動車両から衛星と通信するためのアンテナが提供される。アンテナは、送信信号を発生するための送信器と、主および副反射器と、送信信号を副反射器に伝導するために送信器と関連付けられる導波管とを備える。副反射器は送信信号を主反射器の方向に転向させるように構成され、主反射器は、転向された送信信号をアンテナビームとして衛星の方向に発射するように構成される。また、移動車両から衛星と通信するためのアンテナ、送信信号を衛星に送信するための方法、および衛星から通信信号を受信するための方法もまた提供される。 （もっと読む）

【課題】アンテナの製作後においても、その指向性を簡単に変更することができ、しかも車外の路側機等との通信状態が最適化され、多様な車種に柔軟に対応できるＥＴＣ（自動料金収受システム）用車載アンテナ及びアンテナの指向性設定方法を提供すること。
【解決手段】自動車のフロントガラス２にアンテナケース１５が取り付けられ、該ケース１５に収容され、誘電体基板、該基板の面に形成された膜状のグランド、及び該グランドの面積より小さなパッチ電極１１ｃを有するパッチアンテナ１１を備えたＥＴＣ用車載アンテナである。フロントガラス２の近傍には、パッチアンテナ１１の指向性を所望の方向に設定すべく、パッチ電極１１ｃの中心を通り、且つ直交する中心軸ＡＸからオフセットした位置に導電部材１９が配設されている。 （もっと読む）

【課題】電波を送受信する場合に、十分な効率を得ることができるとともに、着雪による信号減衰を回避する機能を具備した電波レンズアンテナ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】電波レンズアンテナ装置５０において、ルーネベルグレンズ１の半径をＲ、ルーネベルグレンズ１の中心からカバー部材５までの距離をＲ_１とした場合に、Ｒ＜Ｒ_１なる関係が成立しており、また、反射板２を、地面２１に対して垂直に起立させた状態において、ルーネベルグレンズ１の中心から垂直上方に距離ａ離れた反射板２の任意の点Ａを通り、地面２１に水平な面における、任意の点Ａとカバー部材５の本体部７との距離をＲ_Ａとし、かつ、ルーネベルグレンズ１の中心から垂直上方に、距離ａよりも長い距離ｂ離れた反射板２の任意の点Ｂを通り、地面２１に水平な面における、任意の点Ｂとカバー部材５の本体部７との距離をＲ_Ｂとした場合に、Ｒ_Ａ＜Ｒ_Ｂなる関係が成立する。 （もっと読む）

反射器を備えたアレイアンテナ（ＡＲ）には、ｉ）選択された方向においてビーム（Ｆ１〜Ｆ５）を送信および／または受信するように構成および配置された、中心フィード（Ｓ１）を含む少なくとも２つのフィード（Ｓ１〜Ｓ５）のアレイ（ＲＳ）と、ｉｉ）選択された地域（Ｚ１〜Ｚ５）をカバーするように意図された選択された放射パターン（ビームを形成しかつメインローブを含む）を各フィード（Ｓ１〜Ｓ５）が送信するように、フィードのポートに適用される振幅／位相規則によって、フィードのそれぞれの振幅および位相を制御するための、および適切な増幅レベルを提供するための責任があるビーム形成手段と、ｉｉｉ）フィードによって送出された、および／またはフィードに向かうように意図されたビームを特に反射するための表面（ＳＵ）を設けられ、かつ各フィード（Ｓ１〜Ｓ５）によって送出されたビームを、そのエネルギを拡散することによって反射するために３次元的に成形された少なくとも１つ反射器（ＲＣ）であって、ビームが、選択された関連地域をカバーするように、また中心フィード（Ｓ１）に関連する放射パターンのメインローブが、選択された形状および大きさの、アンテナ（ＡＲ）の各有効受信可能地域（ＺＣ１、ＺＣ２）を完全に含む主要受信可能範囲（ＣＰ）を規定するように、また各非中心フィード（Ｓ２〜Ｓ５）に関連する放射パターンのメインローブが、主要受信可能範囲（ＣＰ）と少なくとも部分的に重なり合うようにする少なくとも１つ反射器（ＲＣ）と、が含まれる。
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【課題】半球状のルーネベルグレンズと電波反射板とを組み合わせて用いた電波レンズアンテナ装置の降雨時、降雪時の受信感度低下を抑制する。
【解決手段】半球状のルーネベルグレンズ１と、このレンズよりも径大の電波反射板２と、アンテナ素子３と、アンテナ素子を保持する保持具４とからなり、前記電波反射板２を起立させて設置する電波レンズアンテナ装置において、ルーネベルグレンズ１に対する雨、雪、氷の付着や付着後の滞留を防ぐ第１カバー５と第２カバー６からなる氷雪水防止手段を設けた。 （もっと読む）