【課題】 オーガを格納位置に格納させた状態においても、エンジンの動力をオーガに伝達する動力伝達装置を動力伝達状態と動力遮断状態とに切換操作することが可能であるようにする。
【解決手段】 オーガが格納位置に格納された格納状態が検出されている場合において、エンジンが作動停止状態であるときは、手動操作式の指令手段にて排出作動指令が指令されると、電動用アクチュエータが作動して動力伝達装置が動力伝達状態に切換操作され、排出停止指令が指令されると、電動用アクチュエータが作動して動力伝達装置が動力遮断状態に切換操作される一方、エンジンが作動状態であるときは、手動操作式の指令手段にて排出作動指令が指令されても、電動用アクチュエータが作動せず、動力伝達装置が動力伝達状態に切換操作されない。 （もっと読む）

【課題】 穀粒搬送の円滑化、脱ぷの防止。
【解決手段】 横方向に穀粒を送る第一螺旋３と、第一螺旋３からの穀粒を縦方向に送る第二螺旋１４との引継部に屈曲状態の穀粒流路Ｒを形成し、この穀粒流路Ｒ内に、前記第一螺旋３と第二螺旋１４とを伝動連結する伝動ケース１７を設け、該伝動ケース１７の両側方において、穀粒送り方向上手側から下手側にかけて高くなるように傾斜面を形成すると共に、該傾斜面の穀粒送り方向上手側の始端部２８、２９は前記第一螺旋３の伝動ケース１７の軸受けボス部１９の上端を通る横方向の接線Ｘより下方に位置させた穀粒搬送装置。 （もっと読む）