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国際特許分類[B29D30/46]の内容

国際特許分類[B29D30/46]に分類される特許

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【課題】製造コストやランニングコストを抑えつつ、生成される切断面にコードが露出することを抑制し、ゴムシートを精度よく確実に切断する。
【解決手段】内部に長手方向に交差する交差方向に延びるコードが複数埋設された長尺状のゴムシートWを、前記交差方向に切断するゴムシートの切断装置1であって、ゴムシートWが載置される載置面11、および載置面11に形成され前記交差方向に延びる凹条部12を有する載置台13と、載置面11に対して進退可能に配設されるとともに前進移動時に凹条部12内に進入しかつ載置面11を超える切断刃14と、を備え、載置面11を挟む切断刃14の反対側には、載置面11上に載置されるゴムシートWとの間に隙間が設けられ、かつ前進端位置に位置した切断刃14が間に進入する一対の支持壁部24が配設されている。 (もっと読む)


【課題】エネルギーを無駄に消費することなく、小さな電力消費で適切なカットを行うことができると共に、カット不良が発生した場合でも火災や火傷等が発生することなく、カッターやカートリッジヒーターの交換を容易に行うことができる安全性とメンテナンス性が向上したブレーカーカッター装置を提供する。
【解決手段】カッター刃およびカッター刃を所定の温度に加熱するヒーターが、内部に固定されたカッターホルダーと、カッターホルダーを水平方向に移動させるカッター移動手段と、カッターホルダーを上下方向に移動させるカッター昇降手段とを備えているブレーカーカッター装置。カッターホルダーがステンレス鋼板製であり、内壁に保温材が設けられている。ヒーターが、ブラケットを用いてカッターホルダーに固定することが可能なカートリッジヒーターである。 (もっと読む)


【課題】タイヤ用プライ材料を、効率よくかつ高品質で形成する。
【解決手段】コード並列体とゴムテープとを、ドラムに螺旋状に巻回し、円筒状のコード入り巻回体を形成する巻回工程を含む。ドラムは、ドラム軸方向の後方側に一定速度で移動する。前記ゴムテープは、前記ドラムが一回転する際のドラム軸方向の移動距離Lの2倍の巾Wgをすることにより、ゴムテープのドラム軸方向の後方側半巾部分は、一周前に巻回されるゴムテープのドラム軸方向の前方側半巾部分上に重なる重なり部を形成する。前記コード並列体は、前記重なり部におけるゴムテープの後方側半巾部分と前方側半巾部分との間に配されることにより、コード並列体の半径方向内外面がゴムテープによって被覆される。 (もっと読む)


【課題】ゴム状材料16を円滑にかつ正規の位置において容易に搬送する。
【解決手段】支持ブロック20を、ゴム状材料16の搬送時には、ゴム状材料16の幅方向中央部直下まで下降させて没入退避させる一方、ゴム状材料16の切断時には、支持ブロック20を上昇させてゴム状材料16の幅方向中央部を搬送コンベア11より上方に持ち上げた後、コード17に沿ってカッター54を移動させるようにしたので、ゴム状材料16の搬送時にゴム状材料16が支持ブロック20と摺接することはなく、しかも、ゴム状材料16の搬送再開時に支持ブロック20の案内溝25にゴム状材料16の切断始端が引っ掛かるようなこともない。 (もっと読む)


【課題】複数のコードが並列するタイヤ構成部材の端部同士を重ね合わせて接合したときに、端部の剛性変化を抑制してタイヤ構成部材の均一性を向上させる。
【解決手段】押圧手段30によりタイヤ構成部材10を押圧して、タイヤ構成部材10の切断位置12の両側の部分をコード11の並列方向Hに伸張変形させる。切断手段により、伸張変形させたタイヤ構成部材10を切断位置12で切断して、切断された端部同士が重ね合わせて接合されるタイヤ構成部材10を製造する。製造後のタイヤ構成部材10は、端部の複数のコード11が、端部以外のコード11の間隔よりも広い間隔で、かつ、並列方向Hの内側から外側に向かって間隔を次第に広くして配置される。 (もっと読む)


【課題】コード入りのゴムシート材料のコード間をコードに沿って切断するにあたり、誤ってコードが切断されることのないコード入りゴムシート材料の切断装置および切断方法を提供する。
【解決手段】コード入りゴムシート材料の切断装置1は、ゴムシート材料Mの表裏を貫く縦方向に沿って延びる切断ワイヤ13と、埋設されたコードに沿う横方向にそれぞれ移動可能であり、かつ切断ワイヤ13を、ゴムシート材料の表面側および裏面側で保持する一対の保持部11、12と、を備え、ゴムシート材料の切断時にて、切断ワイヤ13は弛みをもって保持されている。 (もっと読む)


【課題】成形ドラム上での定寸ブレーカーのジョイント部の開きをなくして高精度でブレーカーを搬送・巻回して貼り付けることによりタイヤ性能を向上させることができ、また、ブレーカーを円滑に搬送して生産性を向上させることができるタイヤ構成部材の搬送装置を提供する。
【解決手段】ブレーカーを成形ドラムに向けて搬送するために搬送方向に沿って配置される複数の搬送コンベアと、上流側の搬送コンベアと下流側の搬送コンベアとの間に設置されるカッターユニットとを備え、カッターユニットは、ブレーカーを切断するカッターと、カッターを搬送幅方向の一方の側から他方の側に走行させるカッター走行手段と、上面側にカッターの走行溝が形成され、上面が搬送コンベアの上面と同一平面内に位置するように配置されるカッタープレートとを備えたことを特徴とする。 (もっと読む)


本発明は、補強プライ(N)を切断する装置(2)であって、補強プライは、互いに平行に配置された状態で配合ゴム中に埋め込まれると共に補強プライの長手方向と所与の理論的角度(a)をなす所与の長さのワイヤ部分の集成体から成る、切断装置において、切断装置は、補強プライ(N)を切断しないで、切断装置の長手方向(XX′)とのなすワイヤの実際の角度を推定することができる第1の手段(23)及び補強プライ(N)を第1の手段(23)によって推定された実際の角度(a+da)で切断することができる第2の手段(25)を有することを特徴とする切断装置に関する。
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【課題】高品質なタイヤの生産に寄与しうるシート56の裁断装置58の提供。
【解決手段】この裁断装置58は、並列された多数のコード50を含むシート56を裁断しうるように構成されている。この裁断装置58は、ストレッチャー62と、鋏64とを備えている。このストレッチャー62は、各コード50の一部を引き伸ばし、このコード50に細径部80を形成しうる。この鋏64は、この細径部80においてこのコード50を切断しうる。この裁断装置58で形成されたプライでは、その側面を占めるトッピングゴム52の面積比率は充分に大きい。このため、プライの側面は他の部材と充分に接着しうる。このプライを用いて製造されたタイヤでは、ルースの発生が効果的に防止される。この裁断装置58は、高品質なタイヤの生産に寄与しうる。 (もっと読む)


【課題】テープ状のタイヤ材料を定寸カット位置まで送る際にタイヤ材料を巻き込む等のトラブルを発生させることなく定寸送りを正確に行うことができ、また、定寸送りコンベアにおいて定寸タイヤ材料の整列を確実に行うことができるタイヤ材料のジョイント装置およびタイヤ材料の作製方法を提供する。
【解決手段】タイヤ材料の先端を定寸送りベルトコンベアの送り速度に同調して走行する押さえシリンダーで押さえ付けて定寸カット位置まで送るテープ送り手段と、送られたタイヤ材料をカットするカット手段と、定寸送りベルトコンベアの後方に設けられ、カットされた定寸タイヤ材料を待機位置まで搬送する整列ベルトコンベアとを備えているタイヤ材料のジョイント装置。テープ状のタイヤ材料を定寸カットして得られる複数の定寸タイヤ材料を幅方向に整列させ、側縁部同士を重ね合わせて接合することを繰り返して、所定形状のタイヤ材料を作製する。 (もっと読む)


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