【課題】タイヤチェーン装着にあたり簡単に緩み、弛みを解消でき且つ専用工具を必要とせず構造を単純にし、直感的に使用できる装着性に優れたタイヤチェーンを提供する。
【解決手段】長径係止部、短径径係止部の二種類の係止部を持つ変形チェーン駒の姿勢を９０度変える事で左右隣り合うチェーン駒との連結箇所が変わり、長さ調整が可能な事を、特徴とする変形チェーン駒を組込んだチェーンを、タイヤチェーンのサイドチェーンとして使用する事で、タイヤに対し緩み、弛みが発生した場合、変形チェーン駒の姿勢を変え長さを調整する。 （もっと読む）

【課題】滑り止めチェーンのサイドストランドを異なったタイヤサイズに簡単に適合させ、同様に素早くチェーンを緩めることを可能にする装置を提供する。
【解決手段】調整要素は、平らな、伸張されるスライドパーツ３を筐体内にスライド可能に支持している。スライドパーツの前端部は筐体の前開口部４を通って外部に露出し、露出部には第一のスライドパーツ５がサイドストランド６’のために備えられている。筐体内には手動で操作可能なロック８が配置されており、少なくとも１つの係合ポジション９でスライドパーツ３と係合可能となっている。スライドパーツはエンドストッパー１４を備え、該エンドストッパーが該スライドパーツが筐体から完全に飛び出すことを阻止している。筐体はその後部範囲にサイドストランド用の第二の接続部７を備えている。 （もっと読む）

【課題】車両の車輪に取り付ける引張式スノーチェーンの自動引張装置を提供する。
【解決手段】自動引き締め式スノーチェーンは、牽引ケーブル２０と引張装置１１とを含み、該引張装置は、一連のハウジング歯を含む上部と下部と少なくとも１つの孔とを有するハウジング１２ａと、ハウジングに相互連結されたレバー２６と、ハウジング内部のラチェットスプールであって、ハウジング歯と噛み合う一連のラチェット歯と、ラチェットスプールに相互連結されたコードを収容するための上面と下面との間の溝とを有するラチェットスプールと、ラチェットスプールに巻取方向への付勢をかける引張ばねと、波形ばねとを含む。好適な引張装置は、両端に１つずつ設けられた２つのつまみを有するコードサブユニットと、コードを取り囲むグロメットとを含む。 （もっと読む）

【課題】より効果的に引き締めることができ、且つ、より簡単に装着することができる引張装置を有する自動引き締め式スノーチェーンを提供することである。
【解決手段】好適な引張装置は、一連のハウジング歯を含む上部と、下部と、少なくとも１つの孔とを有するハウジングと、ハウジングに相互連結されたアクチュエーターと、ハウジング内部のラチェットスプールであって、ハウジング歯と噛み合う一連のラチェット歯と、ラチェットスプールに相互連結されたコードを収容するための上面と下面との間の溝とを有するラチェットスプールと、ラチェットスプールを巻取方向に付勢する引張ばねと、波形ばねとを含む。本発明の好適な引張装置は、自動引き締め式スノーチェーン装置に限定されない多様な用途に利用することができる。 （もっと読む）

【課題】 通常のタイヤを脱着する作業等を行わずに、ユニットを装着するだけでスパイクタイヤと同等の滑り止め性能を付与することができる。
【解決手段】 外側ベース３０に内接する内側ベース４０は、円板面上に屹立させた内側ベースフランジ部４２の周方向に形成した複数の内側ベースフランジ側面孔部４３に連接レバー２０の一部がそれぞれ挿入されるように構成されており、外側ベース３０に対して相対的に回動させることにより、連接レバー２０が外側ベース３０上の支点を中心として回動し、連接レバー２０に接続するスパイクパッド１０がタイヤのトレッド面に押し当てられ、密着、固定する。 （もっと読む）

【課題】滑り止めチェーン用のテンション装置において、引っ張りロープの移動が、それぞれ、一方向で許容されており、他方向で阻止されている２つのロック位置を有し、引っ張りロープの静かな引き込みが可能なものを提供する。
【解決手段】滑り止めチェーン用の、すなわち、ハウジング開口部を通してハウジングに引き込み可能な引張りロープ４用のテンション装置であって、前記引張りロープが、ハウジング内において、巻き付け方向にプレストレスが与えられかつその巻き付け方向の軸線を中心に回転可能に支持された巻取ローラ１１に連結されているテンション装置。減衰装置３０は、巻取ローラ１１に駆動するように連結された歯車要素、例えば歯車３１を有し、この歯車は、巻取ローラ１１の惰性回転を少なくとも巻き付け方向に制動する制動手段に回転不能に連結されている。 （もっと読む）

特にスノーチェーンに用いられる、締付及び固定装置であって、スプール（１０）を収容する筐体（２）を備え、該スプール周りに牽引ケーブルが巻きつけられ、前記装置は、さらに、前記筐体（２）から前記ケーブル（８）を引き出すことで、あらかじめ負荷を与えることが可能な弾性手段（１２）と、前記スプール（１０）を同軸上に固定する、リングギア（１８）と、第１保持歯止め（２２、５２）を備え、該歯止めは、前記リングギア（１８）と取り外し可能に係合し、該係合により、前記歯止めは前記スプールを第１方向に回転させ、該方向とは逆向きの第２方向には回転せず、前記装置は、さらに、第２保持歯止め（３４、３６）を備え、該歯止めは、前記リングギア（１８）に取り外し可能に係合し、該係合により、前記歯止めは前記スプールを前記第２方向に回転させるが、前期第１方向の回転には回転せず、前記装置は、さらに、使用者が操作可能な中間部材（２８）を備え、該部材は、前記第１保持歯止め（２２、５２）及び前記第２保持歯止めに同時に作用することで、前記第１保持歯止めが前記リングギアに係合する際、前記第２保持歯止めは反対に前記リングギアから解放されることを特徴とする、締付及び固定装置。 （もっと読む）

牽引力を提供するために車両車輪に取り付けるための自動引き締め式スノーチェーン。好適な自動引き締め式スノーチェーンは、牽引ケーブルと引張装置とを含み、該引張装置は、一連のハウジング歯を含む上部と下部と少なくとも１つの孔とを有するハウジングと、ハウジングに相互連結されたレバーと、ハウジング内部のラチェットスプールであって、ハウジング歯と噛み合う一連のラチェット歯と、ラチェットスプールに相互連結されたコードを収容するための上面と下面との間の溝とを有するラチェットスプールと、ラチェットスプールに巻取方向への付勢をかける引張ばねと、波形ばねとを含む。好適な引張装置は、両端に１つずつ設けられた２つのつまみを有するコードサブユニットと、コードを取り囲むグロメットとを含む。引張装置の組立方法も開示される。
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ホイール付き車両のための滑り止めおよび牽引力増強装置とともに用いられる締付けシステム（１３５）は、ユーザによってノブ（２１２）に加えられる回転運動をクラッチおよびラチェットし得る封止された締付け機構（１３０）を含む。当該システムはさらに、表面接触部材（６３；７１）の基端に回動可能および解放可能に取付けられるよう適合され、締付け機構に接続されるよう適合された少なくとも１つの接続アセンブリ（１３４）を含む。当該締付け機構は、基部板（２４０）と、当該基部板（２４０）に対して垂直である外部側壁（１９４）と内部側壁（１９５）とを有するロッキング構成要素（１９３）を含む。内部側壁の窪んだ部分は複数の窪み（２３０；２３１）を有し、これらの窪みは、ノブがロックされた位置またはアンロックされた位置にある間、当該ノブを適所に保持するために上方のクラッチ（２０６）の周囲突起部と係合するよう適合されている。外部側壁は、締付け機構の内部体積を外部条件から封止するために、ノブのロックされた位置およびアンロックされた位置でそれぞれ、当該ノブ（２１２）の対応するスロット（２１０）に完全または部分的に入り込む。
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【課題】 帯状ネットの車両内側に掛け渡す締結ロープをタイヤサイズ等の如何に拘らず周方向に均等な張力で張り巡らすことにより、異なるサイズのタイヤに対しても適用できるようにしたタイヤ用滑り止め具を提供する。
【解決手段】 帯状ネット１の車両内側に掛け渡す非伸長性の締結ロープＰをフックＱに摺動可能に掛け渡すと共に、締結ロープＰの長手方向の少なくとも一箇所に周長調節治具２を設けた。 （もっと読む）