【課題】 この発明は、装置の大型化や高コスト化を招かない遠距離間圧力分布計測システムを提供すること。
【解決手段】 Ｘ個の印加端子１０（Ｘは二以上の自然数）とＹ個のレシーブ端子５０（Ｙは二以上の自然数）とを備える解析処理装置ＰＣの端子群を、配線分岐具ＤによりＸ・Ｙ＝Ｖ個の対になる印加・レシーブ端子５０，８０に分岐し、分岐されたＶ個の対になる印加・レシーブ端子５０，８０にそれぞれケーブルを介して圧力センサＳを接続しており、前記圧力センサＳはＶ個の座席に作用する重量を各座席Ｚに設置されている。
【選択図面】 図１
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本発明は自動車（１）内の座席占有識別およびシートベルト警報のための回路装置に関する。ここで自動車座席（２）、殊にセンサ座席マット（ＰＰＤ）上には重量感応抵抗素子（Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ＿ＳＢＲ＿１，Ｒ＿ＳＢＲ＿２）が平面状に分配されて配置されており、これらの抵抗素子は力が例えば車両座席表面に対して垂直に作用したとき、または湾曲時にその抵抗値を変える。この重量感応抵抗素子（Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ＿ＳＢＲ＿１，Ｒ＿ＳＢＲ＿２）は、一方ではいわゆる第１の抵抗素子（Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３）といわゆる別の抵抗素子（Ｒ＿ＳＢＲ＿１，Ｒ＿ＳＢＲ＿２）を有しており、これらの抵抗素子の抵抗値はそれぞれ異なった測定ループ内で測定される。しかも第１の抵抗素子（Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３）に対する測定結果は、別の抵抗素子（Ｒ＿ＳＢＲ＿１，Ｒ＿ＳＢＲ＿２）に対する測定結果に影響を与えない。
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【課題】 着座の有無及び着座した人物のサイズを詳細に判定可能な着座センサの実現。
【解決手段】 着座センサ１は、所定のギャップを開けて対向配置される第１及び第２の電極１１、１２と、第１及び第２の電極１１，１２間に備えられる弾性を有する誘電性部材１３とを備える。 （もっと読む）