本発明は、自動車の安全ベルト用のデフレクタ要素に関し、このデフレクタ要素は、固定アイ及び丸くなっている走行面を備えたベルト案内スリットを有する単一部品金属本体と、金属本体上に保持されたプラスチック内張り部品と、ベルトストリップをベルト案内スリットに通す隙間の幅を定める駆動本体とから成る。本発明のデフレクタ要素は、内張り部品（１９）が、金属本体（１０）を少なくとも部分的に包囲した縁部領域を備える単一部品本体として具体化され、この内張り部品（１９）を縁部領域（２５）により金属本体（１０）に加えられたプレストレスによって金属本体（１０）に固定できることを特徴とする。
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【課題】 フロントドアに対応する開口部と、リヤドアに対応する開口部が、両ドアの開放時に一つの開口部を形成する自動車において、リヤドアの前端側にフロントシート用のシートベルト装置を取り付けることが可能で、しかもその取り付けに当たり補強部材を増設することなく、支持強度を確保できるようにする。
【解決手段】 リヤドア２の前端上下部にアッパドアロック３とロアドアロック４を設ける。そして、アッパドアロック３をリヤドア２に取り付けるための上部のドアロック取付用ブラケット５には、フロントシート用シートベルト装置のショルダアンカ３４を取り付ける。また、ロアドアロック４をリヤドア２に取り付けるための下部のドアロック取付用ブラケット６には、ラップアウタアンカ３３及びシートベルトリトラクタ３２を取り付けた。 （もっと読む）

【目 的】 本発明は、衝突時にエアーバッグの装着無しでも、頭部と肩部が大きくベルトよりはみ出して、ハンドルとかダッシュボードに当たらないように、又、腹部に強い衝撃が加わらないようにした４点支持の車用シートベルトに関するものである。
【構 成】 体をカバーするベルトを２本とする。最初のベルトは車体のドアー支柱上部の固定部より出て同じ側のシート下部の車体に固定する。ドアー支柱と反対側のシートの背もたれの上端部に固定部を設ける。この固定部は背もたれ内部の、及び、それを支える回転部の、及び、シートレール部の耐衝撃の強度を持った構造体に連結している。次のベルトは、この固定部から出て同じ側のシート下部の車体に固定する。２本のベルト共その中ほどに脱着できる留め具を備えている。 （もっと読む）

【目的】 シートベルトを装着する場合にシートベルトの引き込みを途中で止めるロック操作を搭乗者が行う必要はなく、シートベルトを装着しエンジンをスタートさせれば自動的にロックがかかり、しかもシートベルトのロックが仮に外れても再度自動的にロックがかかる自動車のシートベルト自動ロック機構を提供する。
【構成】 自動巻取り型のシートベルト１５の所定位置の中央に周縁が補強された止孔１６を設け、該止孔１６に先部が斜め上方を向いて回動自在に支持されたロックピン１４を挿入して前記シートベルト１５の引き込みを止める自動車のシートベルト自動ロック機構であって、前記ロックピン１４を前記止孔１６から外す方向に回動力を与える付勢手段と、エンジンスタートキーのオンと共に作動し、前記付勢手段に打ち勝って前記ロックピン１４を前記止孔１６に嵌入する方向に回動力を与える電動装置１３とを有してなる。 （もっと読む）