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国際特許分類[B61J1/02]の内容

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国際特許分類[B61J1/02]に分類される特許

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【課題】ピットを設ける必要がなく、台車がターンテーブル上を通過する際に搬送台を上昇状態とする必要がないターンテーブル装置を提供する。
【解決手段】搬送台の下降状態で昇降操作レールにより操作される被操作部10が基台2の下側に位置する昇降機能付き台車1を方向転換させるターンテーブル装置11であって、ガイドローラ21,…により垂直軸心C1まわりに揺動可能に支持されたターンテーブル13と、ターンテーブル13上に取り付けられた受け渡しレール15,15と、台車1を受け渡しレール15,15に沿って移動させる走行駆動手段23と、ターンテーブル13を揺動させる揺動駆動手段14とを備え、台車1を上流側からターンテーブル13上へ移動させる際に、被操作部10とターンテーブル13とが干渉しないように上流側へ開口する切欠き部13Aを形成した。 (もっと読む)


【課題】 軌道系交通システムにおいて、分岐部の多分岐化に対しても構成の簡素化、低コスト化及び省スペース化を達成する。
【解決手段】 車両に付設された案内輪を軌道上の走行面の中央域に設けられた案内溝にガイドさせて操舵する軌道系交通システムの分岐装置において、軌道1が分岐軌道1a〜dに接続された分岐部80で車輪が停止する軌道上の走行面の停止領域83a〜bを他の走行面15と切り離して回動可能に構成すると共に、該分岐部で案内輪40が停止する案内溝14の停止領域85を他の案内溝と切り離して回動可能に構成し、該走行面の停止領域83a〜b及び案内溝14の停止領域85を車両1が進入する分岐軌道1a〜d側に向くように水平に回転させる駆動装置91を設け、前方の車輪18及び案内輪40aから該停止領域で停止させ、該停止領域を進入する分岐軌道側に向けて順々に車輪及び案内輪を進入させるように構成した。 (もっと読む)


【課題】部品点数が少なく構造も簡単で、載荷台に載置された物品の向きを変えないで、台車のみを回転させて搬送台車の走行方向変換を可能とした自走搬送台車を提供することを目的とする。
【解決手段】自走搬送台車1は、対向して設けられた2個の走行駆動輪2を有する台車3に、物品の載荷台4が、該載荷台の下方に設けた垂直軸17を軸芯として相対的に回転可能に設けられている。垂直軸17の下端に、油圧シリンダー(昇降手段)19により下降して床に係合し載荷台4の回転を阻止するロケートピン20などの係止部材が設けられている。 (もっと読む)


【課題】景観の美しい地域をレールカートを用いて走行しながら周辺の景色を観賞すると同時に、自分の体力によって走行を行ってレジャー・スポーツ器具としても活用することが可能な、レールカート運行システムおよびレール補修方法を提供すること。
【解決手段】カートを走行させるための走行レールを含む一般走行部100と、一般走行部100を走行するカートの方向を切り換えるための方向切換部200と、一般走行部100と道路とが交差する道路交差部300または一般走行部100と河川とが交差する水辺横断部400と、カートが保管されるカート保管部600と、を備える、レールカート運行システムが提供される。 (もっと読む)


【課題】床側のカムレールで制御される昇降自在な被搬送物支持台を備えた台車を利用する搬送装置において、当該台車の方向転換用ターンテーブルを低床構造にする。
【解決手段】昇降する被搬送物支持台と連動して上下動するカム従動ローラーが台車下に設けられた搬送台車1と、この搬送台車1の走行経路中の方向転換位置に設置されるターンテーブル7とを備え、搬送台車1の走行経路中には、前記被搬送物支持台が下降位置に保持されて走行する区間(高速走行区間3B)と、前記被搬送物支持台が上昇位置に保持されて走行する区間(作業区間3A)とが設けられている台車式搬送装置であって、前記ターンテーブル7上には、前記カム従動ローラーを押し上げて被搬送物支持台を上昇位置に保持するカムレール60Tが敷設され、搬送台車1が少なくとも前記ターンテーブル7上を通過するときは、前記被搬送物支持台が上昇位置に保持される構成。 (もっと読む)


【課題】搬送物を積載可能で、防爆区域でも安全に移動可能であり、軽量で小型の搬送装置を提供する。
【解決手段】 爆発の危険性のある防爆区域18に設けられ防爆区域18から搬送品12を搬出または搬入可能に敷設された軌道20と、軌道20上に進退可能に載置された防爆搬送車14と、防爆搬送車14を軌道20に沿って進退させる移動用油圧シリンダ16とを備える。防爆搬送車14内部には、防爆搬送車14の載置部を昇降可能とする油圧リフトシリンダと、各油圧シリンダ16を作動させる台車用油圧ポンプと、台車用油圧ポンプを駆動するモータとを備える。移動用油圧シリンダ16は、3段以上の複数段のテレスコピック型シリンダから形成される。 (もっと読む)


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