【課題】船舶における操船性の向上が図れるプロペラレーシング監視装置を得る。
【解決手段】船体１０に設置され、水面１１にレーザ光１ａを照射するレーザ発振器１と、船体１０の側壁に設置されレーザ光が水面１１から散乱する散乱光を検出する複数の光センサ２を備え、これらにより水面位置を検出する水面位置検出装置と、水面位置検出装置で検出した水面位置と、プロペラの位置との関係からプロペラレーシングの可能性を判断するプロペラレーシング判断装置とを具備し、プロペラレーシングの可能性ありと判断したとき、推進器４に対してプロペラ３の回転数を下げるように指令を与えるもの。
水面位置検出装置は、船舶周辺の水面状態が逐次どのように変化しているのかを定量的に測定する。そして、プロペラ３の空気中への露出する可能性が高いと判断した場合、予めプロペラ３の回転数を下げるよう推進器４を制御する指令を送出する。 （もっと読む）

【課題】 航走中の航走条件に対応して適切な姿勢を取るようにして推進効率を向上させた船舶を提供することを目的とする。
【解決手段】 船体３の長手方向Ｌに沿って複数配置され、船体３のトリムおよび喫水を含む姿勢を調整するバラストタンク１７，１８と、各バラストタンク１７，１８に注水あるいはそれから排水する注排水装置１９，２０と、注排水装置１９，２０の注排水動作を制御する注排水制御部４１と、を備えているＬＮＧ船１であって、注排水制御部４１には、航走中の航走条件に対応して主機１１の所要馬力が少なくなる姿勢となるように注排水装置１９，２０を動作させる燃料消費抑制モード４９が備えられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、レーザー光による計測手段の採用により、水面の影響を受けることなく船体の喫水や傾斜角などを適切に計測できるようにし、ひいてはメタセンター高さについても正確に求めることができるようにした船体の喫水等計測装置を提供することを課題とする。
【解決手段】船体Ｓの中央部の横断面に沿い上甲板２上に設けられたベース部材１の外端部から、水中へ支持部材３が垂下されて、その下端部には、直下の水底までの距離を計測するレーザー式測距装置９と、船体Ｓの横傾斜状態での船体横断面にける船体中心線と平行にレーザー光を水底へ向け照射するレーザー光照射装置７とが設けられ、水底にはレーザー受光器10が設けられる。 （もっと読む）

【課題】船体の前後左右のバランスを確保しながら粉粒体の積荷、荷揚げができ、しかも粉粒体のコストアップがない粉粒体積荷装置及び粉粒体荷揚げ装置を提供する。
【解決手段】岸壁近傍に設置された粉粒体の貯留設備から、岸壁に接岸された船体１１の船体１１内部に区画形成された複数の船倉１２に粉粒体を積み込みするための粉粒体積荷装置１０において、船体１１の積荷重量の計測を行うための吃水計１３、１３ａ、１３ｂ、１３ｃを船首部、船尾部、左舷中央部、及び右舷中央部の前後左右の４箇所に設ける積荷重量計測手段と、吃水計１３、１３ａ、１３ｂ、１３ｃからの信号によって船体１１の全体バランスを計りながら船倉１２のそれぞれへの粉粒体積込み量の調整を行うための流量制御弁１６を船倉１２上部に備える搬送路１５入口に設ける粉粒体積載手段を有する。 （もっと読む）