【課題】受動的なシステムであって、信頼性と保全性を高め、更に初期取得コスト及び継続中の保守コストの両方を節減できる、疎氷性コーティングを施したプロペラブレードを提供する。
【解決手段】ハブアセンブリを中心に回転するプロペラブレード１は、少なくとも前縁７に沿って配置された阻氷性材料からなるコーティング６を有し、コーティング６は径方向内側領域から径方向外側領域までブレード１に沿って延び、径方向外側領域は、使用中にブレード１にかかる回転力が、コーティングされていないブレード１から氷を除去するのに十分であるブレード翼根とブレード翼端との間の位置に配置される。 （もっと読む）

【課題】低・中風速下でもロータに、最大限プラスの抗力・揚力を作用させ、マイナス抗力を削減することが第一課題であり、ロータ全体の軽量化を図ることが第二課題であり、プラスの抗力・揚力の増大と軽量化を同時に果しながら、ウイング自体とロータ全体の安定した構造を提供することが第三課題であり、第四課題としてはウイング、ロータとその支持材の資材ヒ、製作ヒ、総合的設備ヒ、運搬ヒ、維持ヒなどの節減を図る
【解決手段】ピッチ長さ方向面外の折曲部位とともにピッチ巾方向面外の小湾曲断面を所定の位置に設けられた、実質上リング状ブレード１からなる単数又は複数の閉鎖型ウイングを単数のハブ２を介して回転軸３に設ける （もっと読む）

【課題】プロペラの形成加工や強度、小型化、折りたたみなどに、利便性と機能性の高いプロペラを提供する。
【解決手段】最小１枚のプロペラの翼となる、薄い、可撓性と弾性を備えた材料か、剛性があっても、プロペラを形成するための翼に、ヒンジなどの手段で折れ曲がるような構造の翼部材と、最小２枚のプロペラハブを備え、プロペラハブの距離と回転角位相と、プロペラハブに取り付ける翼を、その両翼端で回転するようにして、やはり回転角位相とを変化できるように構成した。 （もっと読む）

本発明は、空気力学的な部品または構造体（１）用の耐侵食層、および、このような層を製造する方法に関する。空気力学的な部品または構造体（１）に良好に粘着する材料から構成される接着層（３）の中に、マイクロスケールまたはナノスケールの複数の硬質材料粒子（４）が埋め込まれている。この耐侵食層（２）は、スプレーすることによって、または、蒸着によって、堆積させることが可能である。
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各羽根（３）のインボード側端部が、羽根（３）の両側に中央の領域（３３）によって互いに離間された２つの繊維束（３１、３２）を備える非円形区画を有する。付け根部材（４１）内の保持キャビティが、非円形区画を有し、そのインボード側端部にある比較的大きな断面から付け根部材の表面に隣接するそのアウトボード側端部にある比較的小さな断面にテーパを付けられる。２つの繊維束（３１、３２）が、キャビティ（４０）内で互いに離れて外側にフレア形に広がり、それぞれ少なくとも２つの層に分離される。各羽根（３）のインボード側端部が、キャビティ（４０）を満たし、アウトボード側の方向への羽根（３）の取外しに対して機械的な保持をもたらすために、挿入部材（３７）の両側で外側に拡張するように、そのアセンブリが、中央の領域内の２つの束（３１、３２）の間で各キャビティ（４０）内に配置された非円形区画の挿入部材（３７）と、各束（３１、３２）の各層の間に挿入されたテーパの付いた非円形の楔部材（５５）をさらに備える。 （もっと読む）

【課題】チタン合金から作られた従来技術の部品よりも軽い重量であり、かつ、それらの保護機能を果たすために十分に強い、保護部品を提案する。
【解決手段】外側層７と内側層５とを含む、少なくとも２つの層を備える保護部品３であって、その外側層７は、ＳｉＣの粒子で強化されているアルミニウム合金から作られ、この合金におけるＳｉＣ粒子の含有量が、重量で１５％から４０％の範囲内にあり、一方、内側層５は、任意にＳｉＣ粒子で強化されているアルミニウム合金から作られ、これらの層の内部におけるＳｉＣ粒子の含有量が、内側層から外側層へ向かって増大している。この部品は、ブレード、特にターボ機械におけるブレードあるいはベーン、ヘリコプターブレード、またはプロペラブレードの前縁１ａを保護するために使用される。 （もっと読む）