【課題】 各要素品の材料購入から航空・宇宙機械要素商品の完成後の検査内容まで、詳細な履歴情報を、航空・宇宙用機械要素商品と１対１の関係で容易に管理することのできる航空・宇宙用機械要素商品の品質管理方法を提供する。
【解決手段】 各工程Ｓｌ〜Ｓ２の情報を、その工程のロット番号と共に、ＩＣタグ４に記録する。要素品２を航空・宇宙用機械要素商品１に組立てた後は、各要素品２に対するＩＣタグ４の記録情報を、管理コンピュータシステム１１に、製造番号または製造ロット番号に対応して記録しておく。航空・宇宙用機械要素商品１には別のＩＣタグ１０を取付け、製造番号またはロット番号を記録する。また、このＩＣタグ１０には、鍛造、熱処理、研削、表面処理の各工程の加工条件情報を記録する。 （もっと読む）

【課題】 機体部分の組み合わせ位置精度を向上させるとともに、組み合わせ・結合に要する時間を短縮することができる構造物の結合位置合わせ装置および構造物の結合位置合わせ方法を提供する。
【解決手段】 一の構造物ＭＢ２を支持するとともに所定方向に駆動制御可能な複数の支持部３ａと、支持部３ａに支持された一の構造物ＭＢ２および他の構造物ＭＢ１の位置情報を取得する計測部４，５ａ，５ｃと、取得された位置情報に基づいて、一の構造物ＭＢ２を他の構造物に結合させるときの一の構造物ＭＢ２の結合位置情報を算出する演算部７と、算出された結合位置情報に基づいて、一の構造物ＭＢ２を支持する複数の支持部３ａを駆動制御する制御部８と、を有し、結合位置情報が、一の構造物ＭＢ２を他の構造物ＭＢ１に結合させたときの設計上の一の構造物ＭＢ２の設計位置情報との差が最も小さくなる位置情報であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 実際の飛行姿勢とパイロットの操縦感覚とを一致させることができて、パイロットに違和感を与えることなく航空機等を操縦することのできる操縦端を提供することを目的とする。
【解決手段】 台座に固定された固定部１７と、機体のバンク軸Ａｂに略平行な軸線を有する第１のヒンジ１９、および機体のピッチ軸Ａｐに略平行な軸線を有する第２のヒンジ２０を介して前記固定部１７に取り付けられているとともに、前記第１のヒンジ１９および前記第２のヒンジ２０回りに回動可能に構成された可動部１８とを備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
【解決手段】垂直風洞飛行シミュレータは、飛行者がフリーフォールを疑似体験する飛行室を備える。飛行者を支える気流は、ダクトを通して飛行室上に接続されたファンによって導入される。飛行室に対して開口部を持つステージングエリアは、前記飛行室に隣接している。１つまたは２つの環気ダクトを使用して、空気を前記ファンからファン吸気口へ循環させる。対向するルーバーを少なくとも１つのダクトセグメント上に含め、外気をシミュレータに送り込むことによって温度を制御する。分岐壁を持つ多くのダクトセグメントを使用すると、その高さを低くできることからシステムの商品価値を高める。屋根および後部壁に載置する部品によって、通行人が飛行中の人を見物することができる。
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【課題】 特に航空機板翼、主翼又は航空機尾翼の開口部を密封する加工が簡単で安価なシールを提供する。
【解決手段】 シール（３）は、内側カバー（１６，３１）と、外側カバー（２２，３５）と、複数の連結部材（２４，３７）と、内面（１７，２９）及び外面（１９，３０）を備えたインサート（８，２７）とを有する。複数の連結部材は、内側カバーを外側カバーに連結する。インサートは、コンポーネント開口部内に配置可能である。外側カバーは、インサートの外面の少なくとも第１の領域に当接し、内側カバーは、インサートの内面（１９，３０）の少なくとも第２の領域に当接する。好ましくは、少なくとも１つのインサート開口部（９，２８）がインサートに設けられる。 （もっと読む）

【課題】金属基板上の皮膜を製造または修復する方法を提供すること。
【解決手段】前記皮膜の製造は、白金族の金属（プラチノイド）およびクロムで構成された群から選択された少なくとも１つの金属を含有する塗料の１つまたは複数の層を塗布することによって、基板の上に、または基板に付着された皮膜の下層の上に予備層を形成することを含むことを特徴とする。超合金ターボエンジン部品の遮熱層の形成または局部的修復への応用。 （もっと読む）

ガスタービンエンジン（１）を洗浄するためのシステム。このシステムは洗浄操作中に前記エンジンの吸気口（１１０）へと液体を注入するように適合された少なくとも１つのノズル（５４）を含むスプレー装置（３３；９０）と、前記液体を前記スプレー装置（３３；９０）へと分散するように適合された洗浄ユニット（３１，３５）と、前記スプレー装置を三次元で動かし、それによりスプレー装置（３３；９０）とエンジン（１）との間の接触なしに前記エンジンの吸気口（１１０）に対して前記三次元で洗浄操作位置への前記スプレー装置の位置決めを可能にするように適合された位置決め装置（３４）とを含む。この発明はさらに、この発明のシステムを可動にするための乗物、ならびに洗浄システムおよびエンジンの洗浄操作中にエンジンから出てくる廃棄洗浄液を収集するように適合された収集装置（１１４）を含む液体収集ユニット（１１６）を運搬する可動の乗物を含むガスタービンエンジン（１）に対応するための可動システムに関する。
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未硬化の複合積層外板を雄型マンドレル工具（１０４）のレイアップ面（１０２）から雌型硬化工具に搬送する方法は、レイアップ面上において複数の真空ゾーン（１０６，１０８）を規定するステップを含み、各々のゾーンは、外板が分離されるべき複数の部分のうちの１つに対応する。たとえば、外板を２つの部分に分離するために、レイアップ面に対する第１の膜（１３０）の薄型のシール（１２６）が第１の真空ゾーンにおいて形成され、第２の膜に対する第２の薄型のシール（１３２）が第２の真空ゾーンにおいて形成される。当該方法はさらに、すべての真空ゾーンにわたって複合積層外板をレイアップするステップと、複合積層外板を部分、たとえば第１の真空ゾーンの上の第１の部分と第２の真空ゾーンの上の第２の部分とに分離するステップと、当該部分を、外側モールド線面を有する硬化工具（１４６，１４７）に個々に解放するステップとを含む。
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回転軸を有するツールのマンドレル表面における自動化された複合材料の積層のための航空機部品製造装置は、複数の材料搬送ヘッドを支持する機械的支持構造を含む。ツールは、機械的支持構造に対して移動可能かつ回転可能である。ツールのマンドレル表面全体に複合材料の経路を敷設するようにマンドレル表面が回転する間、機械的支持構造は、マンドレル表面に対する材料搬送ヘッドの軸方向並進に備える。複数の材料搬送ヘッドの各々の位置および移動は個別に調整可能である。アーム機構は、マンドレル表面に垂直な方向の各材料搬送ヘッドの運動、マンドレル表面に垂直な軸を中心とする回転、マンドレル表面に対する周方向の周方向位置調整、および他の材料搬送ヘッドに対する軸方向位置調整をもたらす。
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