【解決手段】本発明は、２枚のスキッドＳを溶着することにより製造される側部桁ｐ１と中央桁ｐ２とを有する合成樹脂製パレットＰにおいて、前記スキッドの側部桁部Ｓ１のフォーク挿入口部側周壁部１ａ及び中央桁部Ｓ２の相対するフォーク挿入口部側周壁部２ａに、デッキ板状部ｓ１から溶着面ｓ２まで延在する垂直平板状部４ａと該垂直平板状部の垂直先端の下部を連結する円弧状板状部４ｂとからなる補強リブ部材４を形成したものである。
【効果】補強リブ部材が、スキッドの全高、換言すれば、デッキ板状部から溶着面まで延在する、従来の補強リブ部材に比べて、スキッドを軽量化することができ、ひいては、合成樹脂製パレット自体を軽量化することができる。 （もっと読む）

【課題】滑り止め用突起の耐久性を確保しつつ、使い勝手の良好な樹脂製パレットを提供する。
【解決手段】一方の表面３０２に荷物を載置する樹脂製パレット３００であって、それぞれ、荷物の底面に食い込み可能なように、前記一方の表面３０２から所定高さまで突出する複数の滑り止め用第１突起３１９が前記一方の表面３０２に設けられ、複数の滑り止め用第１突起３１９はそれぞれ、その外周全体に亘って、前記一方の表面３０２から窪んだ第１周溝を有する、ことを特徴とする樹脂製パレット３００。 （もっと読む）

【課題】この発明は、パレットに着脱可能に取り付けることができる折畳可能なパレット用ドーリーを提供する。
【解決手段】パレット用ドーリーは、パレットの底面側の４隅の４個所、又は底面側の一方の辺の両隅と対向する辺の中途位置の３個所に掛止められる掛止片をベース片上に立設した４つ又は３つの掛止部と、各掛止部のベース片の裏面に取り付けられた１又は複数のキャスタと、各掛止部に基端が固定されて掛止部のパレット装着時に掛止部を掛止位置に支持する連結部材と、該連結部材を折畳乃至展開自在に枢着する枢着構造を有していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】フォーク挿入孔の周りの色を他の部分の色と異ならしめたパレットでありながらも、従来技術よりも低コストで成形することのできるパレットを提供することを目的とする。
【解決手段】パレットは、平面視四角形状をなすデッキ１０として、載置デッキ１０ａと下部デッキ１０ｂとを有し、これら各デッキを連結する筒状桁としての隅部桁３０及び中間桁４０とを備えている。第１樹脂材料を注入する第１注入孔Ｇ１は、上側の載置デッキ１０ａの隅部桁３０の内側壁３２、中間桁４０の内側壁４２、及び中央桁５０の内側壁の上方に相当する部分に設けられている。一方、第２注入孔Ｇ２は、上側の載置デッキ１０ａの外縁部１１のうち桁上外縁部に相当する部分に設けられている。 （もっと読む）

【課題】シンプルな形状で大幅な軽量化を可能にし、かつ、耐久性に優れ、保管スペースを効率よく確保する。
【解決手段】合成樹脂製のパレット１Ａは、平面形状が二等辺三角形の台板２と、この台板２の同三角形の３つの頂点付近から下方に延びる脚柱３，４，５を備える。台板２は、同三角形の底辺部１２と傾斜辺部１３，１３とがそれぞれ枠状に連なって形成されており、台板２の下方には、フォークリフトの２本のリフト爪を、同三角形の底辺側から２本の脚柱４，５の間を通して他の１本の脚柱３の両側に挿通可能な挿入口が設けられる。台板２の同三角形の頂点付近には脚柱３，４，５と同軸方向に突出する凸部１５が設けられ、脚柱３，４，５の下端には凸部１５に嵌合可能な凹部が設けられる。 （もっと読む）

【課題】パネル状の被搬送体を台板上に積み重ねて搬送し、目的地に到着した後において台板を回収し易くできるパネル状被搬送体の搬送方法を提供する。
【解決手段】車両１の荷台１ａにＡＬＣ薄形パネルＰを積み重ねて搬送する搬送方法において、荷台１ａ上に一対の台座部材３を、間隔を開けて設置し、台座部材３の上に、ＡＬＣ薄形パネルＰよりも幅の狭い台板５を設置し、ＡＬＣ薄形パネルＰの両方の側端Ｐｃが台板５から張り出すようにして、ＡＬＣ薄形パネルＰを台板５上に積み重ねて載置した後に、車両１によって建築現場Ａ１までＡＬＣ薄形パネルＰを搬送する。ＡＬＣ薄形パネルＰを荷台１ａから降ろす際には、ＡＬＣ薄形パネルＰの両方の側端Ｐｃが台板５から張り出しているのでＡＬＣ薄形パネルＰのみを持ち上げるようにして台板５から簡単に離間させることができ、荷台１ａに残った台板５を簡単に回収できる。 （もっと読む）

【課題】搬送作業を効率良く行うことが可能であると共に強度的にも優れたパレット及び、そのようなパレットを製造するためのパレット成形金型及びパレット成形方法を提供する。
【解決手段】本発明のパレット１０は、デッキ盤１１の下面に角筒状の桁部１５を３行３列に配置して備えると共に、隣り合った桁部１５，１５の下端部同士の間に差し渡された架橋部１７により田の字形状に形成された底盤１６を備えている。それら各桁部１５の四隅の角部には、縦長面取面１５Ｓが形成されている。そして、各架橋部１７の幅を桁部１５の幅より小さくして、隣り合って直交した架橋部１７，１７同士の間まで縦長面取面１５Ｓを延ばした構造になっている。 （もっと読む）

【課題】荷物に開口部の跡をつけることを防ぐことができる。
【解決手段】対向して配置される上側デッキボード２および下側デッキボード３と、上側デッキボード２および下側デッキボード３を連結し互いに間隔をあけて平行に配列された複数の桁部４とを有し、下側デッキボードの桁部４間に厚さ方向に貫通する開口部７が形成される。開口部７は、下側デッキボード３の外面側に位置する縁部７ａが縁部７ａに直交する断面において円弧状に湾曲している。 （もっと読む）

【課題】小型軽量で、汎用性が高く、機構が簡便で、形状や大きさが異なるエンジン・トランスミッションを扱うことが可能なエンジン・トランスミッション搬送用パレットを提供する。
【解決手段】エンジン１２とトランスミッション１４とが一体となったエンジン・トランスミッション１０を保持して搬送するためのエンジン・トランスミッション搬送用パレット５０は、土台となるベース５２と、エンジン・トランスミッション保持部５４とを有する。さらに、該エンジン・トランスミッション保持部５４は、エンジン１２を保持するエンジン保持部６０と、トランスミッション１４を保持するトランスミッション保持部６２とを有する。該エンジン保持部６０は、エンジン１２の機種ごとの専用部材で着脱可能なエンジン支持部７４で、エンジン１２を保持し、トランスミッション保持部６２は、張力が付与されたベルト９０によって、トランスミッション１４の形状や大きさと関係なく保持する。 （もっと読む）

【課題】パレットの質量を抑え、かつ、デッキ面を低くし、かつ、剛性の高いパレットを提供すること。
【解決手段】内部補強部４をデッキ面１より上面に突出させて設けることで、高さ方向寸法増加分の３乗に比例して断面二次モーメントを増加させることができ、パレットの質量増加を抑制しながら効果的な補強を行うことが出来る。 （もっと読む）