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国際特許分類[B65G65/20]の内容

国際特許分類[B65G65/20]に分類される特許

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【課題】簡易な機構によってライナー20が不要なリクレーマを提供する。
【解決手段】左右方向に延びる回転軸を中心に上下に回転するリング状の回転フレームと、その回転フレームに固定されたバケットと、を備え、上記バケットは、少なくとも一部が上記回転フレームの外縁よりも径方向外方に位置すると共に移動方向に向けて開口した掻き込み口と、その掻き込み口と移動方向で対向する底面部と、上記回転フレームの径方向内方側に開口した排出口とを備える。そのバケットの取付け角度を、回転フレームの径方向に対してバケット移動方向とは反対側に傾斜させる。また、バケットの底面部の一部は、上記回転フレームの内縁よりも径方向内側に延設されている。 (もっと読む)


【課題】簡易な機構によってライナーが不要なリクレーマを提供する。
【解決手段】左右方向に延びる回転軸を中心に上下に回転するリング状の回転フレームと、その回転フレームに固定されたバケットと、を備え、上記バケットは、少なくとも一部が上記回転フレームの外縁よりも径方向外方に位置すると共に移動方向に向けて開口した掻き込み口と、その掻き込み口と移動方向で対向する底面部と、上記回転フレームの径方向内方側に開口した排出口とを備える。そのバケットの取付け角度を、回転フレームの径方向に対してバケット移動方向とは反対側に傾斜させる。また、バケットの底面部の一部は、上記回転フレームの内縁よりも径方向内側に延設されている。 (もっと読む)


【課題】より簡易な構造で、バケットから落下した固形物をバケットホイールから除去する。
【解決手段】ホイールボス7と、ホイールボス7と同軸でホイールボス7の径方向外側に配設され外周部に複数のバケット6が設けられたホイールリム8と、ホイールボス7及びホイールリム8を連結する複数のスポークフレーム9と、を備えるバケットホイール5であって、ホイールリム8の内周面11から回転方向の反対側に位置するスポークフレーム9に向けて延在する帯状の弾性帯12を備える。この弾性帯12は、延在方向の一端部15が幅全体に亘ってホイールリム8の内周面11に接するように固定され、延在方向の他端部16が径方向に対向するホイールリム8の内周面11に対して幅方向に傾斜するように固定される。 (もっと読む)


【課題】バスケットホイールへのばら物の堆積を防止可能なリクレーマ装置を提供する。
【解決手段】パイル101が積付けられる積付場の幅方向に沿って設置され、積付場の幅方向と直交する方向に沿って積付場内を移動自在な水平ビーム4と、回転軸、回転軸から放射方向に伸びる複数のスポーク部6b、スポーク部6bの先端側に取り付けられた複数のバスケット6c、を有するバスケットホイール5と、水平ビーム4に沿って移動自在であり、バスケットホイール6の回転軸を水平ビーム4に沿わせ、かつ回転軸を水平ビーム4に対して上下に傾斜させた状態でバスケットホイール6を保持する横行台車5と、が備えられていることを特徴とするばら物払い出し用のリクレーマ装置1を採用する。 (もっと読む)


【課題】バケットを掘削面と垂直となるように設けると、掘削部に雨水がたまったときに、その雨水がバケット内に進入しやすくなってしまう。
【解決手段】積山の幅方向に延びるブリッジフレーム10と、積山を掻き崩すための掻き崩し具30R,30Lと、掻き崩し具30R,30Lによって積山から崩されたバラ物を、回転動作によって掬い取る複数のバケット41R,41Lを備えたバケットホイール40R,40Lと、バケットホイール40R,40Lを回転可能に支持し、ブリッジフレーム10に沿って移動可能であるキャリッジフレーム20と、を有する。バケットホイール40R,40Lは、水平面に対して傾斜しており、バケット41R,41Lは、バラ物を取り込むための取り込み口と、取り込み口のうち、積山の表面に向かって突出する角部に配置された爪とを有する。 (もっと読む)


【課題】ブリッジフレームがキャリッジフレームを安定して支持することができるリクレーマを提供する。
【解決手段】積山の幅方向に延びるブリッジフレーム10と、積山を掻き崩すための掻き崩し具30R,30Lと、積山から崩されたバラ物を、回転動作によって掬い取るバケットホイール40R,40Lと、バケットホイール40R,40Lを支持し、ブリッジフレーム10に沿って移動可能であるキャリッジフレーム20を有する。キャリッジフレーム20は、ブリッジフレーム10よりも下方に位置し、バケットホイール40R,40Lを回転可能に支持するキャリッジ本体21と、キャリッジ本体21から略垂直上方に延びてブリッジフレーム10を挟む位置に配置され、先端部がブリッジフレーム10の上面によって支持される複数のアーム22R,22Lと、各アーム22R,22Lの先端部に設けられ、ブリッジフレーム10の上面に沿って移動可能な車輪を有する。 (もっと読む)


【課題】リクレーマについて、様々な払い出し対象・運転条件に対応して、払い出し効率の低下を最小限に抑えながらバケットホイルの過負荷に伴うトラブルを回避可能とする。
【解決手段】所定方向に走行可能な本体部から旋回・俯仰可能に延設されたブームの先端側にホイル駆動機構で回転駆動するバケットホイルを備えてなるリクレーマにおいて、そのホイル駆動機構はモータからバケットホイルに繋がる動力伝達経路中にクラッチ手段を有しており、バケットホイル過負荷時にそのクラッチ手段が作動することにより、バケットホイル手前で回転駆動力が遮断されるものとした。 (もっと読む)


【課題】 貯蔵場の適切な場所への積み付けが容易であるうえ、一体のブームにおけるコンベヤ間でバラ物を載せ移す必要がなく、またそれらコンベヤのそれぞれが一定向きの回転のみを行うという、好ましい積付・払出し装置を提供する。
【解決手段】 積付・払出し装置1は、旋回するブーム2に設けられたコンベヤを用いてバラ物の貯蔵場への積み付けと貯蔵場からの払い出しとを行う。ブーム2に、a)旋回中心付近2aからブーム2の中ほどの積み付け落下位置2bまでを結ぶ積み付け専用のスタッキングコンベヤ10と、b)ブーム2の先端部から上記旋回中心2a付近にある払い出し落下位置2cまでを結ぶ払い出し専用のリクレーミングコンベヤ20とを取り付けている。 (もっと読む)


【課題】リングフレームから外れることなくレールを確実に固定できるうえ、レールを固定する固定部材にかかる負荷を極力軽減すること。
【解決手段】複数のバケットが取り付けられ、支持ローラ上を回転するリングフレーム31と、該リングフレームの内周面に取り付けられ、支持ローラが接触する帯状のレール32と、を有するリクレーマ用のバケットホイールであって、レールをリングフレームの内周面に押さえ付ける押付部材40と、レールを押さえ付けた状態で押付部材をリングフレームに固定する固定部材41と、を備えているバケットホイールを提供する。 (もっと読む)


【課題】バケットホイールの回転バランスを大きく崩すことなく原料ヤードに積み付けられたバラ物原料を払い出すことのできるリクレーマを提供する。
【解決手段】バケットホイール14のスポークフレーム19が三つの板状部材をI形に溶接接合して形成されたリクレーマであって、三つの板状部材により形成された凹状部の開口幅とほぼ同じ板幅を有し且つ凹状部の開口長さとほぼ同じ長さを有する板状カバー部材26を三つの板状部材のうち互いに平行な二つの板状部材に溶接接合して凹状部を板状カバー部材26により覆った。 (もっと読む)


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