【課題】機械室に設置される装置筐体の点検スペース及び設置面積を大幅に削減することにある。
【解決手段】エレベータ乗りかご１２を高速走行するために昇降路上部の機械室に設置された大型のエレベータの制御装置において、装置筐体２１の正面側のみを前開きする前面扉２４Ｌ，２４Ｒを取付け、また装置筐体２１内には前記制御装置を構成する電源フィルタ３、交流・直流変換回路４，５、インバータ６、制御回路８等の用品を収納すると共に、前記電源フィルタ３を構成する各相の複数のリアクタンス３Ｌ１，３Ｌ２、抵抗３Ｒ及びコンデンサ３Ｃ等の用品のうち、前記各相の一方のリアクタンス３Ｌ２を分離して装置筐体２１外の適宜な場所に設置し、電源フィルタの残りの用品３Ｌ１、抵抗３Ｒ及びコンデンサ３Ｃを装置筐体２１内に収納するエレベータの制御装置である。 （もっと読む）

【課題】制御盤が設置されている近くにおいて部品毎の余寿命を予測して部品交換の管理に用いる部品交換管理システムを提供する
【解決手段】部品交換管理システムは、制御対象設備を制御する制御盤の盤面の画像データを取り込む画像取込手段と、制御部品の仕様、制御部品に付与された管理番号、制御盤に実装された制御部品リストおよび上記制御対象設備の稼動履歴に基づき求められた制御部品の履歴データが格納されるサーバと、上記制御部品の仕様または制御部品に付与された管理番号に基づき上記画像データに含まれる制御部品を特定し、上記制御部品リストに基づき制御盤を特定する制御盤特定手段と、上記制御部品の仕様と上記履歴データに基づき上記制御部品の余寿命を予測する余寿命予測手段と、上記余寿命を表示する表示手段と、を有する部品交換管理装置と、が備えられる。 （もっと読む）

【課題】一つの乗り場の呼びに対して複数台のエレベーターが応じる群管理方式の場合、メインのマクロコンピューターが運転制御している従来の技術では、メインのマイクロコンピューターは１台であり、エレベーターの台数が増えると多くの計算処理が必要になり、乗り場呼びを計算するための管理盤を設ける必要があった。
【解決手段】ネットワーク５００により接続された複数のマイクロコンピューターにより制御するエレベーターの制御装置において、各階の乗り場の呼びボタン６００を操作すると各階の乗り場に設けたマイクロコンピューターが各エレベーターを呼び寄せる評価値を計算し、その評価値を各メインのマイクロコンピューターに伝送し、これを各エレベーターが各々集計してエレベーターの運転を決定する制御装置１００で構成する。 （もっと読む）

【課題】給電線の設置距離が長い場合でも乗りかごに安定に給電することにある。
【解決手段】昇降路１内の乗りかご４の移動経路にそって上側と下側に設置された給電線５ａ，５ｂと、これら給電線５ａ，５ｂに高周波電流を供給するための高周波電源３と、乗りかご４の移動とともに給電線５ａ，５ｂに沿って移動し、これら給電線５ａ，５ｂに流れる高周波電流によって生じる磁界による電磁誘導作用により高周波起電力を受電する受電コイル６ａ，６ｂと、高周波電源３と給電線５ａ，５ｂの間に設けられ、乗りかご４の移動に従って受電コイル６ａ，６ｂが一方の給電線５ａから他方の給電線５ｂに移る際、高周波電源３の出力端を移る側の給電線５ｂに切替選択する切替スイッチ１２と、受電コイル６ａ，６ｂで受電された高周波の起電力を乗りかご４の負荷機器に供給可能な電力形態に変換する受電回路７とを設けたエレベータの給電装置である。 （もっと読む）

【課題】エレベーター１台毎に操作装置を設置する必要性をなくして、保守設備費の大幅な低減化を可能にするエレベーターの保守運転装置の提供。
【解決手段】上記課題は、昇降路内を昇降する乗りかご２上に設けられた乗りかご上制御装置３と、この乗りかご上制御装置３に接続された操作装置４とを備え、乗りかご上制御装置３に、その乗りかご上制御装置３に接続された接続ケーブル６及びこの接続ケーブル６の自由端に設けた第１コネクタ７とからなる接続手段５を設け、しかも、操作装置４を、スイッチボックス８と、このスイッチボックス８に設けられて接続手段５の第１コネクタ７に着脱可能に接続される第２コネクタ９とからなる構成とすることによって、解決できる。 （もっと読む）

【課題】この発明は制御盤を設置する機械室や昇降路等の環境の制約や、制御盤内部における機器の配置の制約をより少なくすることを目標とするものである。
【解決手段】筐体１の同一側に吸排気口を設け、これらをダクト４で接続し、放熱フィン７、吸気ファン８、排気ファン９をダクト４内に設けたエレベータの制御盤。ダクト４が、往路部４ａと、往路部４ａに隣接した復路部４ｂと、これらを連結する折り返し中間部４ｃとを有し、放熱フィン７が往路部４ａと復路部４ｂとに跨って配置されている。吸排気口が隣接配置され、放熱フィン７、吸気ファン８および排気ファン９も隣接配置されている。復路部４ｂには排気を吸気から遠ざけるよう案内する手段１３を設けた。 （もっと読む）

本発明は可変速ドライブ（ＶＳＤ）をエレベータがアイドル状態の場合は、ＡＣ電源グリッドから切断し、またエレベータの運転が始まると再度接続することで、エレベータを制御するために使用されるＶＳＤのエネルギー効率を向上させる装置と方法に関するものである。本発明の一実施例は、ＡＣ電源供給グリッド、１つまたはそれ以上の可変速ドライブ、交流電源供給グリッドと可変速ドライブの間を接続する接続器であって、可変速ドライブを交流電源供給グリッドと接続または切断するために使用される接続器、およびこの接続器を制御する制御システムを具備している。この接続器にはコイルを具備することが可能で、制御システムによって電源供給され、ＶＳＤとＡＣ電源供給グリッドを接続、又は切断する。
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本発明のシステム及び方法は、複数のホール設備装置と少なくとも１つのエレベータシステムコントローラとの間の通信を提供するためのエレベータ通信システムを起動する。該エレベータ通信システムは、第１および第２の部分を有する少なくとも１つのエレベータドアインターロック配線回路を含む。第１の送受信機は、少なくとも１つのエレベータシステムコントローラと複数のホール設備装置との間で、インターロック配線を介して信号の送受信を行うために、該ドアインターロック配線の第１の部分に接続される。第２の送受信機は、少なくとも１つのエレベータシステムコントローラと複数のホール設備装置との間で、インターロック配線を介して信号の送受信を行うために、該ドアインターロック配線の第２の部分に接続される。 （もっと読む）

この発明は、設置スペースを容易に確保して小形化を可能とするとともに、耐ノイズ性に優れたエレベータ制御装置を提供する。 この発明においては、カゴ８を昇降運転させる巻上機５と、巻上機５に対する駆動力を発生するモータ３と、モータ３を可変速制御するインバータ１７と、インバータ
１７を制御するＥＣＵ２２Ａと、を一体化構成して駆動制御装置５１として設置する。 また、乗場呼びまたはカゴ呼びに応答して、カゴの現在位置から行先階に応じた運行パターンを発生してカゴ８を運行管理するための運行管理装置５２を、駆動制御装置５１から分割して設置する。 （もっと読む）

共通ＤＣバスを介して、２つ、またはそれ以上のエレベータの可変速駆動装置間で電力分配を可能とすることによりエレベータシステムのエネルギー効率を高める、改良型可変速駆動装置。本発明では、再生式、または非再生式可変速駆動装置のいかなる併用も使用可能である。さらなるエネルギー効率のために、エネルギー蓄積装置が共通ＤＣバスに接続されてもよい。
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