【課題】高価な装置や熟練の技量を要することなく、手摺のテンションを短時間で簡単に設定できる調整機構を備えるマンコンベアを提供する。
【解決手段】一実施形態のマンコンベア１は、手摺２と、フレーム３と、手摺駆動装置４と、手摺２にテンションを付与する調整機構５と、を備える。そして、調整機構５は、端部ローラ５１と、中央ローラ５２と、プレート５３と、ベース５４と、締結部材５５とを備える。端部ローラ５１は、変位区間Ｓを区画する両端に一対に配置される。中央ローラ５２は、変位区間Ｓ内に設置される。プレート５３は、少なくとも中央ローラ５２を支持する。ベース５４は、フレーム３に設置され、手摺２を変位させる方向に沿う長穴５４１を有している。締結部材５５は、少なくとも中央ローラ５２の重量を含めたプレート５３の重心位置Ｇを長穴５４１に連結する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成により押圧力を最適値に調整することができ、調整に必要な手間と時間を低減したマンコンベア移動手摺のテンション付加装置を提供する。
【解決手段】無端状の移動手摺の帰路側に配置され、所定の押圧力で前記移動手摺に当接し、前記移動手摺にテンションを付加する当接部と、この当接部を上下方向に案内する手段と、前記当接部を下方向への変位は許容するが上方向への変位を拘束する拘束手段と、を備え、前記当接部は、リンク部材に回転自在に設けられた複数個のローラであり、前記リンク部材は前記当接部本体に回動自在に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】移動手摺の張力を増減させることができる乗客コンベヤの移動手摺張力調整装置を得る。
【解決手段】手摺レール１２に案内される移動手摺３の張力を調整する移動手摺張力調整装置２２であって、移動手摺３の張力が増大する方向に手摺レール１２を押圧するレール押圧部２３と、移動手摺３の張力が減少する方向に移動手摺３を押圧する手摺押圧部２４と、レール押圧部２３および手摺押圧部２４を支持する支持部２６と、支持部２６に設けられ、レール押圧部２３の手摺レール１２への押圧力を計測するテンションゲージ２７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ハンドレール駆動機構に駆動力を伝えるチェーンの張力調整時に、このチェーンにばらつきの小さい一定の張力を与えることができる乗客コンベアのハンドレール駆動装置の提供。
【解決手段】チェーン２の張力を調整するチェーン張力装置５が、フレーム機枠１９に固定された支点ピン１０に回動可能に挿入され、スプロケット９を支持するプレート８と、ねじ部１１ａを有し、プレート８に連結ピン１２を介して回動自在なロッド１１と、フレーム機枠１９に固定されるブラケット１５と、連結ピン１２と反対側のロッド１１に設けたばね座１６と、ばね座１６とブラケット１５間の押しばね１３と、ねじ部１１ａに螺合するばね座１６の上方の上側固定ナット１７と、ねじ部１１ａに螺合するブラケット１５の下方の下側固定ナット１８と、ブラケット１５に固着されるストッパ１４とを備えた。 （もっと読む）

【課題】ハンドレールのテンション過大の防衛が可能で、且つ、突発的なハンドレールの
上下変動においてもハンドレールがハンドレールガイド装置から外れないエスカレーター
ハンドレールのガイド装置を提供するにある。
【解決手段】ハンドレール２の走行面にて、前記ハンドレール２の押し圧によって稼動する走行面ガイド体１０１と、前記ハンドレール２の化粧面にて、前記走行面ガイド体１０１や支持部と連結し、走行面ガイド体１０１の稼動と同期する化粧面ガイド体１０２とで構成した。 （もっと読む）

エスカレータまたは動く歩道用の曲率調整可能な手すり長さ補償装置が提供される。装置は、フレームと、フレームの長さにわたって取り付けられた手すり支持手段と、手すり支持手段を弾性的に支持するためのフレームに取り付けられたばねとを有する。各々の手すり支持手段が、フレームを貫通して移動可能に取り付けられた支持ロッドと、手すりを支持するために支持ロッドの端部に取り付けられた第一の支持ローラと、支持ロッドの他の端部に形成されたストッパとを含む。ばねはフレームと第一の支持ローラとの間に具備されて、第一の支持ローラに対してフレームから遠ざかる方向に付勢力をかける。
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【課題】本発明は、乗客コンベアの移動手摺りのテンション調整に係わり、特に、稼動状態で移動手摺りの伸びによるテンション変化を検出して移動手摺りを適正なテンションに調整する乗客コンベア移動手摺りのテンション調整装置を提供する。
【解決手段】無端状に配置され、その折返し走行路の傾斜直線下部から水平部へと移行する屈曲部に所定の押圧力を有して押しガイドが当接する乗客コンベア移動手摺りのテンション調整を、移動手摺りの曲線部に音響検出手段を設けるとともに、移動手摺り押しガイドを移動手摺り摺動面垂直方向に押しガイド移動手段を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）