【課題】アスファルト廃材のほぼ全てを再生資源として利用することを可能とした簡易舗装材の製造方法を提供する。
【解決手段】アスファルト廃材からなる原料を約２００ｍｍ前後の粒度塊に破砕し、更に約７０ｍｍ以下の粒度に破砕する工程、ふるい落とされた０〜１３ｍｍの粒度の原料を第１次収納槽５にストックする工程、原料を約１３ｍｍ以下の粒度に破砕し、０〜５ｍｍと５〜１３ｍｍの粒度に分ける工程、上記０〜５ｍｍの粒度の原料を第２次収納槽１０にストックし、５〜１３ｍｍの粒度の原料を第３次収納槽１１にストックする工程、上記第１次収納槽の原料を４０〜６０％並びに第２次及び第３次収納槽の原料の合計を４０〜６０％とし、且つ第２次収納槽と第３次収納槽の原料との混合比率を約２：１として混合する工程、上記混合した原料を１５０℃〜１６５℃で加熱し、混合する工程、とよりなる再生アスファルト簡易舗装材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】 分離された固体の排出を低コスト、低労力かつ迅速に処理することのできる脱水装置を提供すること。
【解決手段】 脱水装置１０は、固液分離処理対象のスラリーＳを受けて回転によりその固液分離処理がなされる槽である回転槽１と、回転槽１にスラリーＳを送入するための送入管２と、回転槽１内壁寄りに設けられかつ回転の回転軸に向く側に透水構造４が設けられた貯水タンク３と、貯水タンク３の回転軸側にて固液濾別作用がなされるように位置して設けられた濾別手段５と、回転槽１を回転させる回転駆動機構とから構成する。 （もっと読む）

【課題】少量の無害化処理剤溶液２８を、攪拌等の処理無しに万遍なくコンクリート粉２２に混ぜ合わせる。
【解決手段】コンクリート塊２０を粉砕して、路盤材２４に使用するコンクリート粉２２を得る粉砕装置１２と、粉砕装置１２からコンクリート粉２２をストックヤード２６まで搬送するコンベア１４と、コンクリート粉２２に含まれる六価クロムを無害化するための、所定の濃度の無害化処理剤溶液２８を蓄積したタンク１６と、コンベア１４の終端からストックヤード２６に帯状に落下するコンクリート粉２２に対して、タンク１６から供給される無害化処理剤溶液２８をコンクリート粉２２に向けて霧状に噴出する噴霧装置１８とを備える。 （もっと読む）

【課題】 含水物質から脱水する混合物分離作業を、低コスト、低労力かつ迅速に行える混合物分離構造を提供すること。
【解決手段】 混合物分離構造１は、直径よりも高さ寸法が大きい円筒体２を一または複数用いる。円筒体２は、混合物の供給口２Ａが一方端部に、また分離処理後の排出物の排出口２Ｂが他方端部に設けられており、円筒体２の側面には透水性の透過構造３が形成され、円筒体２には、これを自転軸Ｐ回りに回転させる自転機構４Ｐが設けられ、自転軸Ｐとは角度θのある状態で設定された公転軸Ｓ回りに円筒体２を回転させる公転機構５Ｓも設けられている。さらに、供給口２Ａから排出口２Ｂに向かって自転軸４Ｐと公転軸Ｓの離間間隔が増すように円筒体２が配置される。 （もっと読む）

【課題】加圧熱水によってアスファルトから機械破砕や前処理としての分級を行わずに骨材、アスファルト及び微粒材を回収することができるアスファルト舗装発生材の再材料化装置及びアスファルト舗装発生材を原料とした骨材、アスファルト及び微粒材の製造方法を提供する。
【解決手段】加圧熱水によってアスファルト舗装発生材１を骨材と微粒材を含むアスファルトとに分離させる一次分離装置９と、該一次分離装置９によって分離された前記骨材と前記微粒材を含むアスファルトとを選別する一次選別装置１０と、該一次選別装置１０によって選別された前記微粒材を含むアスファルトをアスファルトと微粒材とに加圧熱水によって分離させる二次分離装置１６と、該二次分離装置１６によって分離された前記アスファルトと前記微粒材とを選別する二次選別装置１７と、を備えることを特徴とするアスファルト舗装発生材の再材料化装置。 （もっと読む）

【課題】 既設舗装のアスファルト混合物を移動しながら路上で連続的に分級するためのスクリーナ装置を提供する。
【解決手段】 少なくとも、１つまたはそれ以上のスクリーンを有する篩装置と該篩装置を振動するための振動装置とを含む篩装置本体と、該篩装置本体がクッション部材を介して搭載された車体フレーム支持部と、該車体フレーム支持部に設けられたスクリーン加熱装置とを含み、既設舗装のアスファルト混合物が、振動装置によって振動する篩装置本体に溶融された状態で投入され、スクリーン加熱装置により投入されたアスファルト混合物の温度より高い温度に加熱された篩装置のスクリーンによって、アスファルト混合物の異なる粒径の骨材を複数粒度群に分級するようにしたことを特徴とするスクリーナ装置。 （もっと読む）

【課題】骨材への付着物を少なくして新規骨材と同等の品質をもつ再生骨材を製造し、この再生骨材を使用して付加価値の高い再生ポーラスアスファルト混合物を製造する。
【解決手段】再生骨材製造方法は、既設アスファルト舗装を取り壊して得られる粒状のアスファルト廃材をスパイラル分級機（湿式分級機）３Ａによって洗浄して微細粒子を取り除く洗浄工程と、スパイラル分級機３Ａで洗浄した後のアスファルト廃材に付着するアスファルトを摩砕機７によって剥がす摩砕工程とを設けた構成とされている。 （もっと読む）

【課題】コンクリート廃材からのクロム溶出が効果的に抑制される路盤材や土工材を製造する。
【解決手段】コンクリート廃材を破砕処理して路盤材及び／又は土工材を製造する方法であって、破砕処理されたコンクリート廃材に、破砕処理されてから１ヶ月以内の高炉徐冷スラグを混合する。破砕処理された高炉徐冷スラグを破砕面の還元能力が低下しないうちにコンクリート廃材に混合することにより、高炉徐冷スラグがその還元能力を最大限に発揮できるので、コンクリート廃材中の６価クロムが効果的に還元され、コンクリート廃材からの６価クロムの溶出が高度に抑制された路盤材や土工材を製造することができる。 （もっと読む）

シャシー２によって支持されたエンジンフレーム４と、エンジンフレームに固定又は枢動可能に取り付けられ、地面又は路面２４を加工するために使用される作業ローラ６とを備える自動車型道路用の建設装置１、特にリサイクラー又は冷間剥離エンジンを開示する。シャシーには車輪１０が設けられ、昇降カラム１４を介してエンジンフレームに接続され、エンジンフレームに対して垂直方向に位置調節できる。昇降カラムは、少なくとも１つのピストン・シリンダ・ユニット１６を有する。各昇降カラムに、その実際の垂直方向の状態を測定するための測定装置１８が備えられている。測定装置からのパス信号を受信するコントローラ２３が、測定装置によって測定されたパス信号及び／又はパス信号の時間変化に応じて、昇降カラムの垂直方向の状態を調節する。 （もっと読む）

【課題】 舗装道路の表層への使用が可能な適正な粒度分布をもつ骨材を含み、現場での施工性に優れたアスファルト合材を得ることができるとともに、スクリーンの目詰まりにより引き起こされる製造効率の低下を防ぎ得るアスファルト合材の製造方法及び製造装置の提供。
【解決手段】 粒径範囲の異なる複数の成分の単粒度砕石を夫々別のホッパーに収容し、各ホッパーから取り出した成分を搬送装置6を介してドライヤーに供給して加熱するに際して、少なくとも油分が３％以上である成分は間接加熱し、残りの成分については直接加熱し、これら両成分を添加剤及びアスファルトと共に混合する方法であり、各ホッパーから取り出した成分を搬送装置に供給する供給装置を各ホッパーに個別に設置し、これら各ホッパーに設置される供給装置としてベルトスケール付コンベアを用いて各ホッパーから搬送装置へと供給される成分量を計測し、この計測結果に基づき供給量を調整する。 （もっと読む）