【課題】長期間安定して氷路走行試験を行い得る。
【解決手段】自然土壌又はアスファルトからなる地盤２と、この地盤２の外側に形成されかつ砂利Ｊを主体的に含む第１の氷層３と、該第１の氷層３の外側に設けられかつ氷を主体的に含む第２の氷層４とを含む車両の氷路走行試験路Ｒである。このような試験路Ｒは、前記第１の氷層３は、地盤１の外側に砂利Ｊを配設する配設工程と、前記配設された砂利Ｊの外側に雪Ｙを載置する載置工程と、前記載置された雪Ｙに散水する第１散水工程と、散水された雪Ｙａを冷凍する第１冷凍工程とによって造成される。 （もっと読む）

【課題】高速で走行させながら追従して後を走行するテスト車輌に対し、乾燥雪やシャーベット状の雪、吹雪状態など、種々の降雪環境を生成することが可能な、走行車輌に対する降雪環境生成装置を提供することが課題である。
【解決手段】雪生成用の水と、水を冷却して加圧する水加圧手段と、加圧空気生成手段とからなる雪生成部材２を搭載して走行する降雪環境生成用車輌１からなり、水加圧手段と加圧空気生成手段とからの加圧水と加圧空気とによって雪を生成する雪生成用の二流体ノズル２６と、該二流体ノズルを一定間隔を有して囲繞し、降雪環境生成用車輌１の走行による空気流によって二流体ノズル２６で生成された雪を特定方向に向けて放出できるようにした縮流ノズル４とで降雪環境生成装置を構成した。 （もっと読む）

【課題】積雪の少ない時期でも適切に締め固められて平坦に仕上げられた圧雪路面を効率的に構築する。
【解決手段】圧雪路面形成装置１は、自走車両２に牽引されて走行する走行車両３と、走行車両３の車体（フレーム）４の内側に設けられ、上下を開放された雪投入用のホッパ５と、ホッパ５の後方に位置して走行車両３の車体４に取り付けた機械フレーム８に支持され、ホッパ５から路面Ｆ上に投入された雪を動力によって強制的に締め固める雪面締固装置６と、締固装置６の後方に位置して機械フレーム８に支持され、回転ハンマーからなる雪面締固装置６によって締め固められた圧雪路面Ｆ１を削って平坦な圧雪整形路面Ｆ２に仕上げるリボンスクリュからなる雪面整形装置７とを備えた構成とされている。 （もっと読む）