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国際特許分類[F02C3/045]の内容

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国際特許分類[F02C3/045]に分類される特許

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【課題】ジェット推進エンジンに関し、ファンブレード上に取り付けられた外側エーロフォイルの多段翼列を有するファンを提供する。
【解決手段】ファン組立体100は、ハブ119およびファンブレード122を備えるファンロータ120と、ファンブレードの半径方向外側部分で各ファンブレード上に位置する弓形のプラットフォーム124と、外側ファンシステム130と、を有する。外側ファンシステムは、共に弓形のプラットフォームから半径方向外側に延びる外側ファンの第1段132および外側ファンの第2段134を備える。 (もっと読む)


【課題】ロータスラストを修正するためのシステム及び方法を提供する。
【解決手段】タービン(36)は、ステータ(62)及びロータ(38)を含み、ロータ(38)は、ロータ空洞(68、70)を含む。プロセス副生ガス(42)を収容しかつ制御弁(44)を内蔵した供給プレナム(40)は、ロータ空洞(68、70)の少なくとも1つに連結されて、ロータ空洞(68、70)の少なくとも1つにプロセス副生ガス(42)を供給する。タービン(36)を運転する方法は、ロータ(38)にタービン(36)を連結するステップと、ロータ(38)内に空洞(68、70)を形成するステップと、空洞(68、70)の少なくとも1つにプロセス副生ガス(42)を注入するステップとを含む。本方法はさらに、予めプログラムされたパラメータに応じて空洞(68、70)の少なくとも1つに供給されるプロセス副生ガス(42)の流量を調整するステップを含む。 (もっと読む)


燃焼エンジンは、ピストンを有さない燃焼室を含み、燃焼し、膨張した空気は燃焼室を出て、ギアポンプまたはラジアルベーンポンプのような第1の置換ポンプに流入する。置換ポンプは負荷を駆動し、他の小さい第2の置換ポンプは、外気を圧縮し、フィードバックループを介して燃焼室内に外気を送り込む。ガソリン又は他の燃料は燃焼室内に導入され、初期点火の後に燃焼し続ける。小さい方のポンプに対する大きい方のポンプの比率は、燃焼室内の空気の膨張比率に影響を受ける。追加の実施形態は、燃焼室内にバッファの負荷を調節するバネを含むことができる。
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【課題】軽量で高効率なガスジェネレータを提供する。
【解決手段】 軸流容積式エンジンは、出口の上流に離隔配置された入口を有する。内側および外側本体は、コアアセンブリの、流れに沿って連なる第1、第2、および第3の区画を通って入口から出口まで延在するオフセットした内側および外側軸を有する。両本体の少なくとも1つは、その軸周りに回転可能である。内側および外側本体が、内側および外側軸周りにそれぞれ巻かれた、噛合する内側および外側螺旋ブレードを有する。内側および外側螺旋ブレードは、それぞれ半径方向外向きおよび内向きに延出する。両螺旋ブレードは、第1、第2、および第3の捩れスロープをそれぞれ第1、第2、および第3の区画に有する。第1の捩れスロープは、第2の捩れスロープより小さく、第3の捩れスロープは、第2の捩れスロープより小さい。燃焼区画が、第2の区画の少なくとも一部に、流れに沿って軸方向に延在する。 (もっと読む)


流体入口及び流体出口を有する少なくとも1つの液封式回転ケーシング圧縮機(LRRCC)と、LRRCCの出口と流体連通する燃焼室と、流体入口及び流体出口を有し流体入口が燃焼室と連通する少なくとも1つの膨張機とを備える熱機関。
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