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国際特許分類[F16C33/18]の内容

国際特許分類[F16C33/18]に分類される特許

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【課題】摩擦係数の低減を促進することができ、熱変形に対する耐久性を向上させることができる軸受を提供する。
【解決手段】ポンプの軸受11の固定側摺接体20の材質は、熱変形温度が100℃以上で且つガラス転移温度が100℃以上の樹脂であるポリエーテルエーテルケトンからなる基材と、カーボン繊維と、カーボンナノファイバーとを含み、基材が20質量%以上含まれ、カーボン繊維が10質量%以上含まれ、カーボンナノファイバーが5質量%以上含まれ、且つ、カーボン繊維とカーボンナノファイバーとの合計が80質量%以下である。 (もっと読む)


【課題】特に水中で使用するポンプに用いられ、耐摩耗性に優れて内部にクラックが発生することを防止できるようにする。
【解決手段】フリーの炭素を有するSiCから構成されたセラミックス繊維を編んだ複数枚の織物30を互いに重合せ、熱間静圧成形処理を施して積層した織物積層物を所定の形状に成形した。 (もっと読む)


【課題】無注水での気中運転時間が長くても耐摩耗性に優れた軸受1と、エアロック運転時の振動による負荷に十分に耐え得る軸受2、3を用いて、先行待機運転に好適な立軸ポンプ10を提供する。
【解決手段】ポンプ流路内の羽根車41の上流側と下流側でポンプ軸40を軸受1および2、3により支承する。無注水運転に対する耐摩耗性に優れたアラミド繊維とポリテトラフルオロエチレン−グラファイトコンパウンド繊維からなるリング状の角編みパッキンで、上流側に配設される軸受1の摺動部材を形成し、エアロック運転による振動に対する耐荷重性に優れたポリエーテルエーテルケトンと炭素繊維の複合材料で、下流側に配設される軸受2、3の摺動部材を形成する。 (もっと読む)


【課題】回転機械に用いられる滑り軸受における組み合わせ摺動部材において、断続的かつ長時間の無潤滑摺動と、土砂等スラリーを含んだ液体中、気体中及び気液混合流体中での摺動を持続する組み合わせ摺動部材
が存在していなかった。
【解決手段】無潤滑滑り軸受用組み合わせ摺動部材として、回転軸スリーブ側摺動部材を、網目状炭素繊維材料を回転軸方向に積層成型させ、摺動面において炭素繊維端面が露出した低熱膨張係数の筒形網目状炭素繊維強化炭素系積層複合材とし、軸受固定側摺動部材に超硬合金、セラミックスのいずれか1つ以上を使用することにより、課題を解決するものである。
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【課題】 従来以上に摺動特性に優れた摺動部材を提供することを目的とする。
【解決手段】 本発明の摺動部材は、少なくとも摺動面側が、複数本の炭素繊維のフィラメントからなる繊維束を製織した炭素繊維織物と該炭素繊維織物に含浸された樹脂との複合材料から構成される摺動部材であって、該炭素繊維織物は、織物面方向と摺動面とが平行に配置され、該繊維束を構成する該フィラメントの本数が6000本以下(396tex以下)、かつ該炭素繊維織物を構成する該フィラメントの密度が2400本/cm以下であることを特徴とする。
さらに、本発明の摺動部材は、各種装置の摺動部、特に、圧縮機の摺動部品であるのが望ましい。 (もっと読む)


本発明は円形断面を有する金属ハウジングの内側面に複合材料ライナーが位置するように構成されたハイブリッド複合材料ジャーナルベアリングに関するもので、本発明のハイブリッド複合材料ジャーナルベアリング210は、外面が回転体システムの固定体に固定できるように形成され、内部に円形断面を有する金属ハウジング211と、ハウジング211の内側面に均等な厚さに積層されて、主軸との摩擦を最小化する複合材料ライナー212とから構成される。本発明は、円形断面を有する金属ハウジングの内側面に薄い複合材料ライナーが位置するように構成することにより、金属主軸または複合材料主軸との摩擦による主軸の損傷を防止する効果がある。
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