【課題】ころを保持器のポケットにカチ込む際に、ころの表面処理部を傷めないようにする。
【解決手段】軌道輪の周方向に沿って配置される複数のころ３と、そのころ３を保持する一体形揉み抜き保持器４とを備えたころ軸受において、保持器４は周方向に沿って複数のポケット４ｃを備え、ポケット４ｃにころ３を収容する際に、ころ３の外面とポケット４ｃの内面との間にシート状のシム１０，２０を介在させ、ポケット４ｃにころ３を収容した後、シム１０，２０を抜き取る構成を採用する。ころ３は、その外面に滑り特性の向上又は防錆を目的とする表面処理が施され、シム１０，２０は、その表面処理を施した部分に宛がわれる。シム１０，２０の厚さｔ１，ｔ２は０．０５ｍｍ以上であって、そのシム１０，２０を介在させるころ３の外面とポケット４ｃの内面との間の隙間を、シム１０，２０の厚さｔ１，ｔ２以上確保する。 （もっと読む）

【課題】転がり抵抗のより低いころ軸受を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明によれば大端面３ａ、小端面３ｂ、大つば面５ｂ及び小つば面５ｄに溝が形成されている。このような構成により、大端面３ａと大つば面５ｂ、及び、小端面３ｂと小つば面５ｄとの間に溜まった余分な潤滑剤を確実に排除できる。したがって、本発明のころ軸受１１は、摺接する部分の摩擦を低減することができるため、転がり抵抗が低い。 （もっと読む）

【課題】クラウニング付きころのストレート部の領域における油膜切れを生じ難くすることにより、ころの長寿命化を図る。
【解決手段】クラウニング付きころ６を収容する保持器７のポケット８の柱部９の壁面に、周方向に凹む逃がし溝１６を設け、この逃がし溝１６の軸方向長さを、ころ６のストレート部６ａの軸方向長さよりも長く形成することにより、ころ６のストレート部６ａの油膜厚さを十分に確保すると共に、ポケット８内に潤滑油中に混入した金属摩耗粉等の塵埃が滞留しないようにした。 （もっと読む）

【課題】スメアリングが発生するのを効果的に抑制することができるころ軸受及び風力発電用増速機を提供する。
【解決手段】ころ軸受８は、内輪軌道面１１ａを有する内輪１１と、外輪軌道面１２ａを有する外輪１２と、内輪軌道面１１ａと外輪軌道面１２ａとの間に転動可能に配置された複数の円筒ころ１３と、周方向に沿って複数形成されたポケット１７に円筒ころ１３が個別に収容された保持器１４とを備えている。円筒ころ１３の両端面には第１凸状球面１３ｂ及び第２凸状球面１３ｃが形成され、ポケット１７の内壁面の四隅には第１及び第２凸状球面１３ｂ，１３ｃにそれぞれ点接触する第１〜第４接触面１８ａ〜１８ｄが形成されている。 （もっと読む）

【課題】大型化が図れ、耐食性に優れ、かつ、軸受固定部での取り付け精度悪化、固定力低下、および振動発生などを防止でき、腐食性の高い環境でも長期間使用が可能な転がり軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受１は、軸受部材として内輪２、外輪３、および転動体４を備えてなり、軸受部材における腐食環境に曝される部位のうち、少なくとも軸受固定面（ｃ、ｄ）を含む部位に、該軸受部材の基材に対して犠牲陽極作用を有する被膜が形成されてなり、軸受固定面（ｃ、ｄ）に形成された被膜が、多孔質の被膜であり、特に、軸受部材の基材が、鉄系材料からなり、上記被膜が亜鉛、アルミニウム、マグネシウムのいずれかの元素を含む材料を溶射材として用いて形成された溶射被膜である。 （もっと読む）

【課題】取り付け取り外しに要する工数を削減できて、熟練を要しなくても、取り付けや取り外しをできるピンを備えるピンタイプ保持器、ころ組立体、転動装置およびころ軸受を提供すること。
【解決手段】第１ピンの第１端部と、第１環状体とをねじ固定する。上記第２ピン１５３の第２端部１９０の外周面と、第１環状体５２の貫通穴１６２の内周面とを、キー２５０を用いてキー係合して、第２端部１９０が第２環状体５２に対して相対回転しないようにする。第２端部１９０の外周面においてキー２５０よりも軸方向の第２環状体５２の外方側に止め輪２５０を係止して、この止め輪２５０により、キー２５０が脱落することを防止する。 （もっと読む）