【課題】回転方向での高い剛性を得ることができる回転伝達カップリングを提供する。
【解決手段】駆動側部材１４に接続される第１ゴムブッシュ２０と、従動側部材１８に接続される第２ゴムブッシュ２２と、これらゴムブッシュを周上で交互に並んだ状態に保持するカップリング本体２４とを備えた回転伝達カップリング１０において、両ゴムブッシュ２０，２２はカップリングの回転軸Ｏに平行な軸部材２６と、カップリングの周方向Ｃに対向して設けられた一対の液室３２とを備えてなり、これら液室を、回転伝達カップリングが回転方向に動いたときに圧力が高まる加圧側の液室３２Ａ，３２Ｄ，３２Ｅ，３２Ｈ同士、圧力が減少する減圧側の液室３２Ｂ，３２Ｃ，３２Ｆ，３２Ｇ同士で、それぞれ流路４２を介して連結する。 （もっと読む）

【課題】偏心方向の剛性を下げることができる回転伝達カップリングを提供する。
【解決手段】回転伝達カップリング１０は、第１の軸直角方向Ｙ１において対向配置されて駆動側部材１４に接続される一対の第１ゴムブッシュ２０と、該第１の軸直角方向に垂直な第２の軸直角方向Ｙ２において対向配置されて従動側部材１８に接続される一対の第２ゴムブッシュ２２と、これらゴムブッシュ２０，２２を保持するカップリング本体２４と、を備えてなる。一対の第１ゴムブッシュ２０と一対の第２ゴムブッシュ２２は、回転軸Ｏの軸方向Ｘにおいてずれた位置、すなわち軸方向Ｘにオフセットさせてカップリング本体２４に保持されている。 （もっと読む）

【課題】回転方向と偏心方向との剛性比を大きく設定することが可能な回転伝達カップリングを提供する。
【解決手段】回転伝達カップリング１０は、第１の軸直角方向Ｙ１において対向配置されて駆動側部材１４に接続される一対の第１ゴムブッシュ２０と、該第１の軸直角方向に垂直な第２の軸直角方向Ｙ２において対向配置されて従動側部材１８に接続される一対の第２ゴムブッシュ２２と、これらゴムブッシュ２０，２２を保持するカップリング本体２４と、を備えてなる。一対の第１ゴムブッシュ２０は、その軸方向Ｘ１を上記第１の軸直角方向Ｙ１に一致させてカップリング本体２４に保持されるとともに、一対の第２ゴムブッシュ２２は、その軸方向Ｘ２を上記第２の軸直角方向Ｙ２に一致させてカップリング本体２４に保持されている。 （もっと読む）

【課題】出力軸から離間する方向に移動したウォーム軸を元の位置に復帰させることができる電動パワーステアリング装置を提供すること。
【解決手段】軸継手３７は、出力軸２３ａと一体の出力軸側フランジ部５０と、出力軸側フランジ部５０を貫通する出力軸側挿通孔５０ａと、ウォーム軸３５と一体のウォーム軸側フランジ部５１と、ウォーム軸側フランジ部５１を貫通するウォーム軸側挿通孔５１ａを備える。軸継手３７は、両挿通孔５０ａ，５１ａに挿通され両フランジ部５０，５１を連結する連結部材５２と、ウォーム軸側挿通孔５１ａに挿入されるスリーブ６０を備える。軸継手３７は、スリーブ６０の鍔部６２とウォーム軸側フランジ部５１の端面との間に介装されるアキシャル用弾性部６４ｂを備える。 （もっと読む）

【課題】ゴム部材に接着剤を塗布することなく、生産性の高く、耐久性に優れた弾性継手及びその製造方法を提供する。
【解決手段】駆動側部材および被駆動側部材のそれぞれに連結される複数本の筒体２を、周方向に所定の間隔をおいて配設するとともに、それらの筒体２を、周りを囲繞するゴム部材３を介して盤体４に固着させてなり、そのゴム部材３は天然ゴム／スチレン・ブタジエン共重合体ゴムからなり、盤体４はポリフェニレンエーテルからなることを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、外側から作用する力によって主に生じるマシンの振動を減衰するための、弾性ベアリングに関わる。これの特別なデザイン及び構造の対称性のために、このベアリングは、全空間方向に生じる力を、最良の材料の保護によって、処理することができる。本発明に係るベアリングは、ロータ／ギアメカニズムユニットの、風力タービンのマシンキャリアへの、回転式の接続部に好ましくは適している。このベアリングは、中間の挟持部材（５）と、円錐部材（３）と、円錐体（４）と、円筒体（４ａ）とを有している。 （もっと読む）

【課題】開閉体の開閉時の異音の発生を抑えることができる電動アクチュエータ及び開閉装置を提供する。
【解決手段】ウォーム軸２５と噛合するホイールギヤ２６と、ホイールギヤ２６の軸方向の側面に組み付けられた伝達部材としてのクラッチプレート２７と、ホイールギヤ２６とクラッチプレート２７との間に介在され、弾性変形によりその両部材間の回転方向の衝撃を緩衝する緩衝部としての弾性部材５０とを備える。 （もっと読む）

【課題】誤差のバラツキなどがあっても、伝動中は、偏心継手をなす全ての組の凸部と凹部が接触するようにして、伝達可能最大トルクが低下するのを回避する。
【解決手段】偏心継手41は、回転体15aに突設した円錐テーパローラ42と、これら円錐テーパローラ42が遊嵌するよう、回転体32に設けた円錐窪み43とで構成する。円錐テーパローラ42は、回転体32に向け先細の円錐形状とし、円錐窪み43は、回転体15aに向け拡開した円錐形状とする。円錐テーパローラ42を回転体15aに突設するに際しては駆動ピン44を用い、これら駆動ピン44は、回転体15aに回転自在、且つ、軸線方向変位可能に貫通する。回転体32に近い駆動ピン44の端部に円錐テーパローラ42を固設し、円錐テーパローラ42を弾性部材47により円錐窪み43の円錐内周面に接触させた状態に保つ。 （もっと読む）

【課題】伝達トルクが大きく、メンテナンスが容易なたわみ軸継手を提供する。
【解決手段】たわみ軸継手は、円筒状本体１１、２１からなる第１、第２ハブ１０、２０、複数の円筒状溝３６を有するスリーブ３０、スリーブ３０の両端に固定された環状の第１、第２カバー４０，５０、円筒状溝３６に嵌め合う球帯状外周面を有し、トルク伝達体支持ピン６０、６１に回転可能かつピン軸方向に変位可能に嵌め合う第１、第２トルク伝達体７０、７１を備え、第１、第２トルク伝達体７０、７１が円筒状溝３６に嵌め合った状態で、第１ハブ１０の先端部が第２ハブ２０の先端部と向き合い、ハブ１０、２０の円筒状本体１１、２１がカバー４０、５０の貫通穴４２、５２を貫通している。 （もっと読む）

【課題】伝達トルクが大きく、振動減衰および衝撃緩和作用に優れたたわみ軸継手を提供する。
【解決手段】ハブフランジ１３、２３の外周面に外歯１４、２４が設けられ第１ハブ１０および第２ハブ２０、スリーブ本体３１、４１の内周面に外歯１４、２４とかみ合う内歯３３、４３が設けられた第１スリーブ３０および第２スリーブ４０、第１スリーブ３０と第２スリーブ４０とを連結するボルトピン６０、ならびにボルトピン６０に支持されたたる形コイルばね７０、７５とを備え、たる形コイルばね７０、７５と外歯１４、２４・内歯３２、４２とで第１ハブ１０と第２ハブ２０との間でトルクを伝達する。 （もっと読む）